UNU Logbuch
- electro jo
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Re: UNU Logbuch
….soo wir haben Ihn gerade bestellt. 3kw, Pigeon Blue. Uuuund nun sind wir alle vier gespannt wie es weitergeht….
Grüße
jo
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Seit fast vier Jahren begeistere UNUfahrer.
Je Roller immer noch die 1.Akku´s und 1.Controller im Einsatz!
3UNU-2kw-4448Km 10/2015
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Re: UNU Logbuch
Servus aus Wien,
Wir haben uns jetzt auch einen Unu bestellt. Meine Frau war begeistert, als sie den Roller von unserem Arzt im Nebenhaus testen durfte.
Ich bin gespannt wie sich der 3 kW Unu schlaegt, da meine Frau damit vom 8. Bezirk in den wienerwald im 19. fahren moechte; es sind zwar nur 9 KM hin, aber es geht steil bergauf. Oeffentlich braucht sie zwischen 45 Minuten und 1 Stunde, da denke ich kann der Unu die Zeit in die Arbeit verkuerzen.
Wir sind jedenfalls auf unser rotes Modell gespannt
LG Tikakan
Wir haben uns jetzt auch einen Unu bestellt. Meine Frau war begeistert, als sie den Roller von unserem Arzt im Nebenhaus testen durfte.

Ich bin gespannt wie sich der 3 kW Unu schlaegt, da meine Frau damit vom 8. Bezirk in den wienerwald im 19. fahren moechte; es sind zwar nur 9 KM hin, aber es geht steil bergauf. Oeffentlich braucht sie zwischen 45 Minuten und 1 Stunde, da denke ich kann der Unu die Zeit in die Arbeit verkuerzen.
Wir sind jedenfalls auf unser rotes Modell gespannt
LG Tikakan
- elektronaut
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Re: UNU Logbuch
Sehr schön, dass die unu Gemeinde wächst 

Aktueller unu-Kilometerstand: >23000km (ab 07/2015)
- electro jo
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Re: UNU Logbuch
Guten Abend,
es ist soweit.
Am kommenden Montag geht unser UNU 3KW, Pigeon´s Blue, Sattel: Cognac, in die Produktion. Wir rechnen dann mal mit 10 Wochen also KW51. Vielleicht kommt er pünktlich zu Weihnachten oder er ist schon zu Nikolaus in KW49 geliefert. Vielleicht auch viel früher? Wir lassen uns überraschen. Er hat einige sehr wichtige Aufgaben und wird hart arbeiten müssen. Dafür aber auch gut gepflegt werden.
Ein schönes WE
jo
es ist soweit.
Am kommenden Montag geht unser UNU 3KW, Pigeon´s Blue, Sattel: Cognac, in die Produktion. Wir rechnen dann mal mit 10 Wochen also KW51. Vielleicht kommt er pünktlich zu Weihnachten oder er ist schon zu Nikolaus in KW49 geliefert. Vielleicht auch viel früher? Wir lassen uns überraschen. Er hat einige sehr wichtige Aufgaben und wird hart arbeiten müssen. Dafür aber auch gut gepflegt werden.
Ein schönes WE
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Re: UNU Logbuch
So, die ersten 10 Euro Sprit sind eingespart! Von den sonstigen Betriebskosten eines Autos mal abgesehen.
Gut, ich weiß, man kann sich alles schön rechnen
, aber diese 10 Euro reine Spritkosten sind echte Ersparnis, zumindest lege ich das jetzt so für mich fest .. 
Gut, ich weiß, man kann sich alles schön rechnen


Re: UNU Logbuch
Hallo zusammen,
ich hab mir vor etwa anderthalb Wochen einen unu bestellt. Ich hoffe ich mache mich hier nicht unbeliebt, wenn ich sage, dass er schon am Dienstag geliefert wird
Ich wurde von unu angerufen, dass sie ein ähnliches Modell auf Lager haben und ob ich das nicht vielleicht haben will, um um die lange Wartezeit herumzukommen. Wollte ich! Daher ein Tipp, falls ihr keine 8 Wochen warten wollt: manche Roller sind wohl in Berlin auf Lager, daher vielleicht einfach mal anrufen und nachfragen.
Gruß
Fabian
ich hab mir vor etwa anderthalb Wochen einen unu bestellt. Ich hoffe ich mache mich hier nicht unbeliebt, wenn ich sage, dass er schon am Dienstag geliefert wird

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Re: UNU Logbuch
Hallo Fabian,
niemand, der einen UNU fährt kann sich hier unbeliebt machen!
lg
Micha
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- electro jo
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Re: UNU Logbuch
Hi Fabian,fapeg hat geschrieben:Hallo zusammen,
ich hab mir vor etwa anderthalb Wochen einen unu bestellt. Ich hoffe ich mache mich hier nicht unbeliebt, wenn ich sage, dass er schon am Dienstag geliefert wirdIch wurde von unu angerufen, dass sie ein ähnliches Modell auf Lager haben und ob ich das nicht vielleicht haben will, um um die lange Wartezeit herumzukommen. Wollte ich! Daher ein Tipp, falls ihr keine 8 Wochen warten wollt: manche Roller sind wohl in Berlin auf Lager, daher vielleicht einfach mal anrufen und nachfragen.
Gruß
Fabian
du machst dich nicht im Ansatz unbeliebt. Wenn es passt ist doch prima! Und danke für den Tipp an die Gemeinde!
Dir viel Erfolg mit dem UNU.
Gruß jo
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Re: UNU Logbuch
Hallo zusammen,
meine Frau hat heute von DHL einen Anruf bekommen. DHL möchte gerne am Do. einen Roller anliefern.
Kurze Stille… das kann doch nicht sein? Oder? Bei UNU angerufen… Auskunft des freundlichen UNU- Mitarbeiter: UNU hat noch einen Roller wie wir ihn konfiguriert haben Vorort und passt Ihn noch im Detail an. Lieferung Donnerstag.
Super! Und ganz große Vorfreude im Hause.
Mehr in Kürze
Jo.
meine Frau hat heute von DHL einen Anruf bekommen. DHL möchte gerne am Do. einen Roller anliefern.
Kurze Stille… das kann doch nicht sein? Oder? Bei UNU angerufen… Auskunft des freundlichen UNU- Mitarbeiter: UNU hat noch einen Roller wie wir ihn konfiguriert haben Vorort und passt Ihn noch im Detail an. Lieferung Donnerstag.
Super! Und ganz große Vorfreude im Hause.
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Re: UNU Logbuch
Habe inzwischen etwa 400km auf Tacho und es schleifen sich kleine, aber nervige Mängel ein: Quietschen hier, Schleifen da. Auch habe ich das Gefühl, dass er jetzt schon bei etwa 50% Akku nur noch 42km/h schafft. Bin jedes Mal genervt, wenn jeder 500€ Baumarkt-Roller mal eben so an mir vorbei fährt, nur weil mein Akku nicht mehr ganz voll ist. Nicht weil ich gegen diese Baumarkt-Roller konkurrieren will, sondern weil sich der Autofahrer hinter mir doch jedesmal denken muss: "Der kann doch auch schneller mit der 50er. Jetzt tritt mal das Gaspedal durch!".
Weil ich morgens über viel befahrene Straßen fahre, bleibt mir nichts anderes übrig, als den Akku jeden Abend voll zu laden, auch wenn noch 50% drauf sind. Kann nicht mit unter 45 km/h zwischen den Autos rumeiern. Mag ja sein, dass das auch kältebedingt ist. Aber ich glaube einfach nicht, dass der Unu nicht grds. mit der richtigen Konfiguration in der Lage wäre, konstant 45km/h Spitze zu fahren, mindestens mal bis 20% und bei Temperaturen oberhalb von 0 Grad.
Der Unu macht immer noch Spaß, keine Frage. Aber je mehr die Routine einkehrt, umso nerviger werden diese Kleinigkeiten. Und die gefühlt immer früheren Geschwindigkeitseinbußen schaukeln sich zu einem richtigen Nerv-Faktor ein.
Bin nicht mehr sicher, ob das "Paket" richtig geschnürt ist: Der Unu ist für die Stadt gemacht, Unu ist besonders stolz auf den Akku und all die Steuerungstechnik. Nur fährt man in der Stadt nun mal mit Autos auf derselben Straße. Und die 42km/h, die zumindest mein Unu meist in der Spitze fährt, sind einfach nicht lustig, Beschleunigung hin oder her. Die reale Reichweite mit einmal Laden sinkt für mich deshalb auf vllt. 20km. Also doch jeden Tag aufladen. Nerv!
Weil ich morgens über viel befahrene Straßen fahre, bleibt mir nichts anderes übrig, als den Akku jeden Abend voll zu laden, auch wenn noch 50% drauf sind. Kann nicht mit unter 45 km/h zwischen den Autos rumeiern. Mag ja sein, dass das auch kältebedingt ist. Aber ich glaube einfach nicht, dass der Unu nicht grds. mit der richtigen Konfiguration in der Lage wäre, konstant 45km/h Spitze zu fahren, mindestens mal bis 20% und bei Temperaturen oberhalb von 0 Grad.
Der Unu macht immer noch Spaß, keine Frage. Aber je mehr die Routine einkehrt, umso nerviger werden diese Kleinigkeiten. Und die gefühlt immer früheren Geschwindigkeitseinbußen schaukeln sich zu einem richtigen Nerv-Faktor ein.
Bin nicht mehr sicher, ob das "Paket" richtig geschnürt ist: Der Unu ist für die Stadt gemacht, Unu ist besonders stolz auf den Akku und all die Steuerungstechnik. Nur fährt man in der Stadt nun mal mit Autos auf derselben Straße. Und die 42km/h, die zumindest mein Unu meist in der Spitze fährt, sind einfach nicht lustig, Beschleunigung hin oder her. Die reale Reichweite mit einmal Laden sinkt für mich deshalb auf vllt. 20km. Also doch jeden Tag aufladen. Nerv!
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