ich möchte diesen Thread nutzen, um meine (ersten) Erfahrungen mit meinem neuen Unu zu teilen. Sicherlich werde ich diesen Thread hier immer mal aktualisieren.
1. Bestellung & Lieferung
Alles bestens. Bestellt mit Rabatt von 400€, angegebene Lieferzeit von 4 Wochen. In 2,5 wurde geliefert. Eine zwischenzeitliche Nachfrage wurde schnell via Telefon und anschließen per Mail beantwortet. Die VIN wurde frühzeitig bekanntgegeben, sodass ausreichend Zeit zum Besorgen einen Kennzeichens war.
Spedition (Logwin) hat mir zwei Termine zur Auswahl benannt und mich bei Lieferung mit ausreichend Vorlauf nochmal angerufen. Fahrer sehr freundlich und half beim Entsorgen der Pappe und Abladen des Rollers.
Der Roller hatte 78% Ladestand externer und 48% interner Akku. Das Lenkradschloss war offen, so konnte ich Ihn direkt von der Straße schieben. Etwas eingestaubt der Gute, hätte man ruhig noch mal drüber wischen können
Anbei ein Foto des Neuankömmlings noch ohne Spiegel.
Der Roller ist schick - sehr schick nach meinem Empfinden, der Stauraum riesig, der Akku mega praktisch mit seinem Status LED-Ring und dem kabellosen Einstecken. Was bei allem was ich hier gelesen habe doch etwas „schlimmer“ als gedacht ist, sind die Spaltmaße. Mir war bewusst, dass ich hier nicht zu viel erwarten kann. Rein optisch stört es mich auch gar nicht so sehr. Allerdings habe ich bedenken, dass bei Regen zu viel Wasser an elektrische Bauteile gelangen kann. Seht selbst:
Kennzeichen dran geschraubt (Imbus liegt nicht bei), Spiegel ebenso (dabei festgestellt, dass der mitgelieferte Maulschlüssel 17 minimal zu gross scheint für festes anziehen) und ab gehts.
Beschleunigung alleine mit 4kw super! Lenkung prima, Federung für meinen Geschmack etwas zu hart. Nach 2,1km die erste Auffälligkeit - Battery Issue:
Bisher bin ich zufrieden. Wieso der Akkustand beim Fahren nicht in Prozent angezeigt wird - unverständlich. Ein optionales Blinkergeräusch fehlt mir (laut Unu gibt es einen Lautsprecher)
Das Öffnen/Starten bzw. Abschließen/Ausschalten mit der Karte ist cool. Aber ob es so wirklich praktisch ist?
Ich muss schließlich jedes Mal die Karte erst aus dem Portmonaie kramen, um sie an den Roller zu halten - auch beim abschließen. Das nervt, vor allem mit Handschuhen. Da ist ein Schlüssel irgendwie griffiger und verbleibt während des Fahrens gut erreichbar im Zündschloss. Bin gespannt wie es mit der App wird, aber mir wurde mitgeteilt, dass man auch hier dann immer das Handy in die Hand nehmen muss. Also kein „echtes“ Keyless-Go.
4. App
App Anbindung ging beim dritten Versuch - Nutzerfehler
Sie ist ebenfalls sehr schick, aber auch (noch) sehr Basic. Ich sehe meine gefahrenen Km, Status von beiden Akkus (intern und extern), Status des Rollers (geschlossen, aus, verriegelt). Für den Anfang ganz gut, bin gespannt was da noch wie schnell kommt.
Öffnen mit App, Navi, Diebstahlschutz, Töne einstellen usw. wäre toll
Aktuell lädt der Akku mit seichten 295W - dafür lautlos. Trotzdem, könnte gerne schneller, dafür lauter sein. Sieht sicher jeder anders, beides wäre am besten
aber ca 7km Reichweite pro Stunde laden ist nicht so dolle. Bei meinem Horwin sind es ca. 25KM Reichweite pro Stunde.Lg
