Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
- Great_Scott
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Häusler Bosch Service Neubiberg bei München:
Erstinspektion bei KM 550
Super Service, nette Menschen... aber leider 84 Euro netto, macht ganze 100 mit MwSt.
Erstinspektion bei KM 550
Super Service, nette Menschen... aber leider 84 Euro netto, macht ganze 100 mit MwSt.
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Kann ich bestätigen, vor 2 Wochen gleicher Preis, auch Erstinspektion. Den freundlichen Service bei Häusler Neubiberg möchte ich auch bestätigen.
Heute hole ich ihn wieder in der Werkstatt ab, weil zwischenzeitlich das Radlager vorn getauscht werden musste. Das geht ja aber auf Garantie.
Heute hole ich ihn wieder in der Werkstatt ab, weil zwischenzeitlich das Radlager vorn getauscht werden musste. Das geht ja aber auf Garantie.
Einen gratis Helm zur Unu-Bestellung? Mit diesem Code kein Problem: 72IUHREF
- Great_Scott
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Ach ja das gute Radlager. Das ist echt peinlich. Ich muss da nochmal in den radlager-Thread posten. Ich habe nämlich bei KM 550 (bei der Inspektion in neubiberg) direkt das zweite Mal Radlager getauscht. Das ist schon echt krass
- Rehnase
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Boschdienst Rauschenberg in Frankfurt-Griesheim, die 4.000 km Inspektion plus ein helleres Licht für vorne zusammen 40,00 brutto.
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
40 EUR. Das ist ja geschenkt. Ich hab das Dreifache (123,-) für nur die Inspektion gezahlt, ohne Licht.
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Vielleicht bist du blond
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E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2024 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Also ich bin jedenfalls ziemlich dunkelhaarig und habe knappe 100,- EUR bezahlt.
Bei der 4000er Inspektion wird "bei Bedarf" die Bremsflüssigkeit gewechselt. Wenn also Bedarf besteht, wird die Inspektion teurer, als wenn dieser nicht besteht.
Bei der 4000er Inspektion wird "bei Bedarf" die Bremsflüssigkeit gewechselt. Wenn also Bedarf besteht, wird die Inspektion teurer, als wenn dieser nicht besteht.
- Andias
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Moin zusammen!
Da offenbar soooo viele Unu´s in Hamburg rumkreisen:
Wo lasst ihr die zur Zeit warten?
Ich wäre mit drei Jahren und 10.000km dran.
Leider hat die Bosch-Werkstatt in Wandsbek offenbar die Kooperation mit Unu gekündigt (oder andersrum - jedenfalls machensenichmehr).
Alternative wäre "MSA" in Altona. Da schrecken mich ehrlich gesagt die Bilder und die Öffnungszeiten ab...
Ich fahre meinen Unu nun seit gut drei Jahren und bei zwei Werstätten ist die Zusammenarbeit verloren gegangen.
Eigentlich sollte es immer mehr Werkstätten geben, die den Service übernehmen. Ist doch kein Raumfahrtprogramm!
Freue mich auf Tipps
Grüße, Matthias
Da offenbar soooo viele Unu´s in Hamburg rumkreisen:
Wo lasst ihr die zur Zeit warten?
Ich wäre mit drei Jahren und 10.000km dran.
Leider hat die Bosch-Werkstatt in Wandsbek offenbar die Kooperation mit Unu gekündigt (oder andersrum - jedenfalls machensenichmehr).
Alternative wäre "MSA" in Altona. Da schrecken mich ehrlich gesagt die Bilder und die Öffnungszeiten ab...
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Eigentlich sollte es immer mehr Werkstätten geben, die den Service übernehmen. Ist doch kein Raumfahrtprogramm!
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Unu 3kW: 03/2016-05/2020; SuperSoco TC: 05/2020-02/2022;
TiSTO Sunshine 6.0: ab 02/2022
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Re: Sammlung von euren Realwerten für Reparatur & Wartung
Meine z.T. immer noch genutzte Werkstatt hat leider auch die Zusammenarbeit mit UNU beendet. Lag besonders an mangelhafter Kommunikation seitens UNU, insbesondere am Mangel einer schnellen B2B telefonischen Erreichbarkeit
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