Mit Jupiter (SL2023) pendeln
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Danke für die Info, dann muss ich wohl doch von Heidenau zu was anderem wechseln.
Blöd ist es steht noch ein neuer Heidenau in der Garage.
Bislang hat kein Heidenau bei mir mehr als 10tkm geschafft, auch nicht als der Roller noch deutlich weniger Leistung und Drehmoment hatte.
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Bislang hat kein Heidenau bei mir mehr als 10tkm geschafft, auch nicht als der Roller noch deutlich weniger Leistung und Drehmoment hatte.
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Die Frage ist: Willst Du Haftung auf nahezu allen denkbaren Fahrbahnoberflächen, oder maximale Laufleistung auf Kosten dieser universellen Einsetzbarkeit?
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Ich hätte gerne ne moderne zwei Gummisortenmischung, wie sie bei Motorrädern seit vielen Jahren erhältlich ist.
In der Mitte etwas härter und langlebiger und am Rand weicher und griffiger, bin aber zu doof das irgendwo bei den Rollereifen zu finden oder die sind wirklich 15Jahre hinterher in der Entwicklung.
In der Mitte etwas härter und langlebiger und am Rand weicher und griffiger, bin aber zu doof das irgendwo bei den Rollereifen zu finden oder die sind wirklich 15Jahre hinterher in der Entwicklung.
Zuletzt geändert von dominik am Do 19. Jun 2025, 11:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Ich vermute letzteres 

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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Das widerspricht sich: Roller und Schräglage. - Ne ernsthaft, wenn man sich die Abnutzung der meisten Rollerreifen ansieht, sind die in der Mitte blank und am Rand sind noch die Gumminippel dran.

Habe schon welche gesehen, die waren akurat eckig gefahren.
Wenn überhaupt, dann kommt da was für 14 Zoll aufwärts. Aber wer gibt 150 Euro für einen Rollerreifen aus? Würdest du auch nicht machen.
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Die Reifen mit zwei Mischungen gibt es doch, hatte ich z. B. bei meinem Kymco exciting 400, der ging flott ums Eck, und der Aprilia sport city 300 noch wendiger, hatten manche Motorräder das nachsehen.
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Michelin Power Pure SC wirbt mit Zweikomponentenmischung.
Ich werde mal einem bestellen und testen. Dann kommt der schon vorhandene Heidenau halt vorne drauf.
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Shit, den hatte ich letztens tatsächlich übersehen. Der ist preislich OK, wenn er funktioniert.
https://www.motorradreifendirekt.de/mot ... er-pure-sc
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
Was für eine Traglast haben die Jupiterreifen?
In meinen Papieren steht keinerlei Traglast drin.
Ich hab jetzt wie die letzten Male auch den Michelin in 60P bestellt, hab aber auch noch einen abgefahrenen CST in 53 liegen.
Könnte der 60er vorne zu hart sein und dadurch das Pendeln bei mir begünstigen?
An meinem 900er Boldor Umbau (steifere Schwinge,Gabel und moderne 17Zöller) wurde das Pendeln mit einem Vorderreifen mit extra weichem Karkassenaufbau fast vollständig beseitigt.
In meinen Papieren steht keinerlei Traglast drin.
Ich hab jetzt wie die letzten Male auch den Michelin in 60P bestellt, hab aber auch noch einen abgefahrenen CST in 53 liegen.
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Re: Mit Jupiter (SL2023) pendeln
26724.
Der Roller war beim Onkel, ein neuer Hinterreifen war fällig. Ich war sehr korrekt und hatte noch eine Fingernagelbreite mehr als die Markierung. Ich hab nachgesehen, der Pirelli hat hier tatsächlich 20000km geschafft. Klar, der Jupiter kann das Hinterrad gar nicht durchdrehen lassen, dafür fehlt die Anfahrleistung auf den ersten 5km/h.
Außerdem hat der Freundliche das Lenkkopflager etwas nachgezogen und einmal sehr aufmerksam rundrumgeguckt, da bald Gewährleistung und Garantie auslaufen. Keine Probleme, die HU darf kommen. Im November.
Kostenmäßig komme ich den 30ct/km jetzt sehr nahe (Grundannahme wäre der Totalverlust, einkalkuliert sind alle Kosten, auch die Klamotten). Jetzt muss ich es auf den nächsten paar 10000km nur noch schaffen, gesparte Kosten in nachzählbare Münzen -besser Scheine- zu verwandeln, um mir irgendwann ein attraktives Nachfolgemodell leisten zu können.
Bei der Sparqoute der letzten 2 Jahre müsste der Jupi noch 80000km schaffen für die Wildfire 
Der Roller war beim Onkel, ein neuer Hinterreifen war fällig. Ich war sehr korrekt und hatte noch eine Fingernagelbreite mehr als die Markierung. Ich hab nachgesehen, der Pirelli hat hier tatsächlich 20000km geschafft. Klar, der Jupiter kann das Hinterrad gar nicht durchdrehen lassen, dafür fehlt die Anfahrleistung auf den ersten 5km/h.
Außerdem hat der Freundliche das Lenkkopflager etwas nachgezogen und einmal sehr aufmerksam rundrumgeguckt, da bald Gewährleistung und Garantie auslaufen. Keine Probleme, die HU darf kommen. Im November.
Kostenmäßig komme ich den 30ct/km jetzt sehr nahe (Grundannahme wäre der Totalverlust, einkalkuliert sind alle Kosten, auch die Klamotten). Jetzt muss ich es auf den nächsten paar 10000km nur noch schaffen, gesparte Kosten in nachzählbare Münzen -besser Scheine- zu verwandeln, um mir irgendwann ein attraktives Nachfolgemodell leisten zu können.


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Tourer: Yamaha BT1100 Bulldog (Verbrenner)
nie wieder Kette
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