Lob auf den NEPTUN, die geschmeidige Raubkatze!

[gernot]

Liebe Leute,
Ich wollte hier mal nicht nur bei Problemen etwas schreiben, sondern auch, wenn mir etwas richtig gut gefällt.

Als Neptun Fahrer gewöhnt man sich ja so an gewisse Standards und hält diese für selbstverständlich.

Wie toll sich der Neptun jedoch fährt, konnte ich am Wochenende erleben, als ich spontan Mal mit dem Torrot Muvi Roller vom Verleihservice emmy gefahren bin.

OK, der Muvi fährt Dich von A nach B. Aber wie!? Gemächlich zuckelt der Muvi los, Spritzigkeit ist diesem Gefährt unbekannt. Was mich aber vor allem überraschte war, wie laut das Teil ist, weil die Kraft mit einem Keilriemen auf das Hinterrad übertragen wird. Dagegen ist der Neptun mit seinem Nabenmotor eine geschmeidige Raubkatze mit Feuer unterm Hintern. Zwischen der Fahrdynamik der beiden liegen Welten.

Daher auch Mal DANKE an Trinity, dass sie dieses coolen und im Wesentlichen zuverlässige Arbeitstier für uns nach Deutschland gebracht haben!

[chrispiac]

Das finde ich eine gute Idee! Bei der Wortwahl hätte ich statt „Raubkatze“ eher etws Richtung „da liegen Welten zwischen…“ oder so gewählt (wegen des Produktnamens), aber das Konzept des Neptun (bisher der einzige Elektroroller den ich kenne, der mitwachsen kann, da es ihn mit Papieren für Mofa [25km/h], Moped/Mokick/L1e [45km/h] und „offen“/Kleinkraftrad/L3e [Vmax.75 km/h] gibt - wenn man den programmierbaren Controller wählt) gefällt mir. Wenn ich keine Steckdose in der Garage hätte, um meinen Jupiter zu laden, wäre es sicher der Neptun geworden. Mit 75 km/h kann man auch auf den Außenringen (70 km/h) „mitschwimmen“ und in der Stadt richtige „50 km/h“ nutzen und wird so nicht als Verkehrshinderniss wahrgenommen.

[wiewennzefliechs]

Beim Torrot gibt es offenbar ein ähnliches Problem wie bei manchen anderen, außerhalb Chinas produzierten Elektrofahrzeugen: der Kostendruck ist enorm. Wenn man exorbitante Preise verhindern will, muss man irgendwo sparen. Das geschieht meist entweder bei der Akku-Kapazität oder bei den den Entwicklungskosten (auf den Muvi scheint letzteres zuzutreffen). Wird dagegen nicht gespart, kommen sehr hochwertige, aber immens teure Roller wie z. B. der BMW C Evolution heraus. Ich bin gespannt, wann es gelingt, hohe Qualität, reichlich Akku-Kapazität und einen günstigen Preis unter einen Hut zu bringen.

Gruß

Michael

[Auggie Wren]

Dabei ist der Torrot ein prinzipiell gut verarbeitetes Fahrzeug.
Ich habe ihn auch schon bei Emmy getestet und würde es in Zukunft
möglichst vermeiden, mit diesem Verkehrshindernis andere Fahrer
und vor allem mich zu ärgern.

Auggie