Niu NGT: langsam nervig

kabee
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von kabee »

STW hat geschrieben:
Fr 23. Okt 2020, 11:43
Mein Händler hat heute auf der KSR-Seite geguckt
Updates gibt es seit geraumer Zeit nur noch direkt bei NIU. Da hat aber jeder Händler Zugang.

STW
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von STW »

Besten Dank. Dann muss ich ihn nochmal anspitzen. Er hatte sogar einen frischen Ausdruck mit KSR-Logo, für welches Teil an welchem Roller welche Firmware aktuell sei.
RGNT V2 ab 01/23 > 10000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

kabee
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von kabee »

STW hat geschrieben:
Sa 24. Okt 2020, 12:36
Besten Dank. Dann muss ich ihn nochmal anspitzen. Er hatte sogar einen frischen Ausdruck mit KSR-Logo, für welches Teil an welchem Roller welche Firmware aktuell sei.
Auf diesem frischen Ausdruck steht doch drauf wo die Software herzubekommen ist :shock:

STW
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von STW »

Da frag mich was. Ich werde da die Tage nochmal aufschlagen und mir seinen Ausdruck mal genauer ansehen. Zumindest laut diesem Ausdruck wäre mein NGT auf aktuellen Stand der Dinge gewesen, aber die BCS-Software hat da Stand März 2019 gehabt ... Vielleicht übe ich mal das Löschen des Browser-Caches mit ihm, eventuell ist dann die Liste aktueller. :mrgreen:
RGNT V2 ab 01/23 > 10000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

kabee
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von kabee »

Ich glaub daran liegt es nicht. Er schaut auf der falschen Seite. Soll bei NIU eine Datei BCSV15.bin suchen und NUR die Weiche im Fahrzeug updaten.

STW
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von STW »

Sei gedankt. Dann werde ich da mal die Tage aufschlagen.
RGNT V2 ab 01/23 > 10000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19

CensoredXIII
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von CensoredXIII »

kabee hat geschrieben:
Fr 18. Sep 2020, 21:44
Es gibt inzwischen ein Update für das BCS (das ist die Akkuweiche im Fahrzeug), welches zwar eigentlich was anderes machen soll, aber zumindest bei dem Drift etwas Besserung bringt. Ansonsten hilft es bei fehlerhafter BMS-Anzeige das BMS neu zu kalibrieren. Ist eine Sonntagsaufgabe, da der Akku bis etwa 5% runtergefahren werden muss, dann einzeln am Schnell-Lader aufladen bis 100%, bitte ohne schaltbare Steckdosen und anderen Kram.

Zum Fehler mit dem Gasgriff, Roller gibt selbständig Gas und ruckelt während der Fahrt: Beim Start gibt der Controller Töne von sich. Ein "Pilotton" ist normal. Kommt danach eine Tonfolge, dann bitte mitzählen und notieren. Das hilft ungemein bei der Einschätzung, was getauscht werden muss (FOC, ECU, BCS, Kabelbaum, Hallsensor, Werkstattkraft...). Eine andere Sache noch: Der Controller-Startton sollte klar und gleichbleibend sein, verändert er seine Tonhöhe (jammern, wird tiefer zum Ende hin), dann stimmt was mit der Systemspannung im Controller nicht.
Hallo

Ich habe gerade ein Problem wo der Verkäufer meint es liegt am BCS. Ein seperat erworbener Akku wird nicht erkannt. Im N1S läuft dieser aber habe ich getestet beim Verkäufer. Er meinte meine BCS Software ist zu alt. Kann das stimmen?

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Mr.Eight
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von Mr.Eight »

Ich weiß nur, das es mit verschiedenen Akkus 26Ah und 35 Ah beispielsweise nicht geht. Identische Akkutypen sollten jedoch gehen. Meiner einer ist zu lange nicht mehr in der Werkstatt gewesen um mal wieder zwei neue Akkus zu testen.
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FlyingDutchman
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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von FlyingDutchman »

Hello everyone.

The NQi series BCS is on V24 these days.

In regards to batteries working together:
two 29Ah will work together (serial starting with BN1GPC)
two 35Ah will work together with old serials standard. OR with old and new or with new and new IF it is updated to V15 or higher (Old serials BNSHPL new serials BNAHPL)
two 26Ah EVE batteries (serial starting with BN9) will work together if it is updated to V24
two 26Ah FE811 batteries (serial starting with BNA2CY) will work together if it is updated to V24
two 26Ah FE523 batteries (serial starting with BNAHCY) will NOT work together

Any combination of versions / different starting serials will never work together except for 35Ah.
NIU NQi Pro Indiegogo - 43.000km
NIU NQi GT Cargo 2023 - 1.000km
ZERO DS 2023 - 500km
NIU RQi 2024 - 400km

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Re: Niu NGT: langsam nervig

Beitrag von CensoredXIII »

FlyingDutchman hat geschrieben:
Fr 24. Mai 2024, 16:24
Hello everyone.

The NQi series BCS is on V24 these days.

In regards to batteries working together:
two 29Ah will work together (serial starting with BN1GPC)
two 35Ah will work together with old serials standard. OR with old and new or with new and new IF it is updated to V15 or higher (Old serials BNSHPL new serials BNAHPL)
two 26Ah EVE batteries (serial starting with BN9) will work together if it is updated to V24
two 26Ah FE811 batteries (serial starting with BNA2CY) will work together if it is updated to V24
two 26Ah FE523 batteries (serial starting with BNAHCY) will NOT work together

Any combination of versions / different starting serials will never work together except for 35Ah.
And what about BN1TGP?

And why does some old without led 35ah with White / Red Label or Red Label only work in N1S but not in NGT oder NQI GTS?

Some old without led 35ah work in NGT without BCS UPDATE. So maybe it has to do with BMS Version too?
Dateianhänge
IMG_7481.jpeg

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