Niu N1S Bremse

[Max100]

Eine Flüssigkeit kann man nicht komprimieren.
Deshalb wird diese als ´Bremsflüssigkeit ´eingesetzt.
Der Unterschied zwischen den Ölen ist nur die Hydroaffinität der jeweiligen Flüssigkeiten zu erwähnen.
Je weniger Wasser vom Fluid aufgenommen wird, umso weniger verdampft am Ende beim Kompressionsereignis.

[Le Big Mac]

Hallo zusammen,

Die hintere Bremsscheibe meines Niu N1 (2018) schleift offenbar und läuft nicht plan.
Das erzeugt ein unschönes Geräusch während der Fahrt bei jeder Radumdrehung.
Kennt jemand dieses Problem?
Ist ein Austausch der Bremsscheibe erforderlich?

Wäre dankbar für Ratschläge!

[el bosso]

Sicher, dass das von der Bremse kommt, nicht vom Motor?

[Le Big Mac]

Sicher, dass das von der Bremse kommt, nicht vom Motor?

Bin sicher, dass das Geräusch von der Bremsscheibe kommt.

[sunnyville]

Hatte ich auch mal nach einer kurzen scharfen Bremsung mit der Hinterrad. Danach war die Scheibe nicht 100% Plan. Ich habe das gelöst in dem ich mit den 45 km/h die der Roller hergibt gefahren bin und dann nur mit der Hinterradbremse schnell und kräftig bis zum Stillstand gebremst habe. Seither keine Geräusche.

[chrispiac]

Habe es ähnlich wie sunnyville gelöst. Nach einer schärferen Bremsung, schleifte die Bremse leicht (hörte sich an, als würde das Rad „eiern“). Scheinbar wird die Bremse nicht häufig genug genutzt, so dass die Bremsbelege nicht gleichmäßig abnutzen. Nach mehrfachen gebrauch der Bremse läßt das wieder nach, Das kann man a la sunnyville natürlich „provozieren“.

[el bosso]

Vllt sind die Elastomere am Bremskolben, die die Beläge zurückziehen etwas spröde und erreichen so nicht die maximale Amplitude. Meine machen immer so ein leicht knarzendes Geräusch beim Lösen des Hebels. Dafür gibt es ein Pflegemittel bei Louis.
Die Bremsscheibe selbst lösen, um sie auf Seitenschlag zu kontrollieren könnte schwierig sein, weil dafür sehr hohes Drehmoment benötigt wird. Mein 18V Schrauber schafft das nicht. Da muss man mit Drehmomentschlüssel oder Pneumatikschrauber ran.

[Le Big Mac]

Habe es ähnlich wie sunnyville gelöst. Nach einer schärferen Bremsung, schleifte die Bremse leicht (hörte sich an, als würde das Rad „eiern“). Scheinbar wird die Bremse nicht häufig genug genutzt, so dass die Bremsbelege nicht gleichmäßig abnutzen. Nach mehrfachen gebrauch der Bremse läßt das wieder nach, Das kann man a la sunnyville natürlich „provozieren“.

Die Bremse wird gleichmäßig zusammen mit der Vorderbremse genutzt.
Auch scharfes Bremsen hat bisher nicht geholfen.

Bei einem fast Neu-Fahrzeug möchte man einfach so ein Geräusch, "als würde das Rad eiern", nicht hören.
Erscheint mir eher nach einer fehlerhaften Bremsscheibe, die da eingebaut wurde.

[el bosso]

Ehrlich gesagt, hab ich die Vermutung, dass das Eiern von der Nabe übertragen wird. Da kann die kleine Scheibe gar nichts zu.

[Le Big Mac]

Ehrlich gesagt, hab ich die Vermutung, dass das Eiern von der Nabe übertragen wird. Da kann die kleine Scheibe gar nichts zu.

Gäbe es dafür eine plausible Ursache bzw. eine Möglichkeit der Fehlerbehebung?