Neues Modell MQI-GT EVO - "125ccm", 100km/h

[dandylam]

Hi Marian
Das im Handbuch abgebildete Design des Dashboards, in dem rechts das Navi angezeigt wird ist das voreingestellte „Passion“.
Im Handbuch steht auch etwas von einem „Messgerät“ , welches die Verbindung zur Niu Software herstellen soll.
Keine Ahnung was damit gemeint ist.
Die Anzeige der Lufttemperatur geht übrigens auch nicht.
Ich vermute, dass diese Funktionen für den Europäischen Markt einfach nicht freigeschaltet sind

Gruß Daniel

[xabien]

Also Blinker verändern habe ich gefunden... aber ganz ausschalten bisher nicht. Weiß einer ob das möglich ist und wenn ja wo?

[Aamu]

Heute das erste Desaster mit dem Niu. Nachdem er die letzten 2 Wochen wunderbar funktionierte, fuhr ich heute mit 40 km Restreichweite los und nach 5 km war ich bei 8 km Restreichweite. Dachte ich Mist, fahre lieber zurück und stand keine 1,5 km später und konnte die restlichen 6 km laufen. Habe mehrere Termine verpasst und bin total verärgert. Was ist das für ein Mist.
Jetzt muss ich mal den Händler anrufen und schauen, was die Ursache war.
Also super Fahreigenschaften und bisher sehr zufrieden, aber sowas geht gar nicht.
Werde melden was los war.

Bei mir exakt das gleiche...

[Aamu]

Also Blinker verändern habe ich gefunden... aber ganz ausschalten bisher nicht. Weiß einer ob das möglich ist und wenn ja wo?

Wie funktioniert das?

[Bussen]

Also Blinker verändern habe ich gefunden... aber ganz ausschalten bisher nicht. Weiß einer ob das möglich ist und wenn ja wo?

Wie funktioniert das?

Siehe Video

https://youtu.be/wQ0Y5BJTcBM

[xabien]

Ja damit kann ich den Ton verändern. Das habe ich auch geschafft...würde das aber gerne komplett ausschalten

[Bodo 1800]

Hab mir heute mal den angesehen. Schöne Sache. was mich aber stört ist das bei Regen unterhalb der Lenkerverkleidung wieder Regenwasser eindringen kann. Bei dem Silencio von E-Sprit war das rundherum abgedichtet. Und die Akkus hätten noch ein wenig größer sein können. Aber sonst.. Gut.

Gute Fahrt
Bodo 1800

[Commander Keen]

Heute das erste Desaster mit dem Niu. Nachdem er die letzten 2 Wochen wunderbar funktionierte, fuhr ich heute mit 40 km Restreichweite los und nach 5 km war ich bei 8 km Restreichweite. Dachte ich Mist, fahre lieber zurück und stand keine 1,5 km später und konnte die restlichen 6 km laufen. Habe mehrere Termine verpasst und bin total verärgert. Was ist das für ein Mist.
Jetzt muss ich mal den Händler anrufen und schauen, was die Ursache war.
Also super Fahreigenschaften und bisher sehr zufrieden, aber sowas geht gar nicht.
Werde melden was los war.

Bei mir genauso. Die Kapazität nahm unter 40% plötzlich rapide ab und ich bekam den Fehlercode 130. Musste zum Glück "nur noch" 1km zum Kunden schieben. Dann vor Ort beide Akkus wieder voll aufgeladen und am nächsten Tag nochmal einen Test gewagt. Ab 40% fiel ein Akku plötzlich rapide auf 29%. Den hab ich abgeklemmt und bin mit nur noch einem weiter gefahren. Das ging auch erstmal ganz gut. Dann ab ca. 20% Plötzlich Fehlermeldungen 150 und 110 und der Roller fuhr gar nicht mehr. Habe den 2. Akku wieder angesteckt und mich mit letzter Kraft zu meiner Garage geschleppt, wo ich erstmal wieder auf meinen Benzinroller umgestiegen bin. Jetzt weiß ich, was Reichweitenangst bedeutet
Bringe den Roller heute erstmal zum Händler zurück, mal schauen was die finden...

Edit: Das war gleich von Anfang an so, quasi bereits beim 2. Ladzyklus

[Aamu]

Heute das erste Desaster mit dem Niu. Nachdem er die letzten 2 Wochen wunderbar funktionierte, fuhr ich heute mit 40 km Restreichweite los und nach 5 km war ich bei 8 km Restreichweite. Dachte ich Mist, fahre lieber zurück und stand keine 1,5 km später und konnte die restlichen 6 km laufen. Habe mehrere Termine verpasst und bin total verärgert. Was ist das für ein Mist.
Jetzt muss ich mal den Händler anrufen und schauen, was die Ursache war.
Also super Fahreigenschaften und bisher sehr zufrieden, aber sowas geht gar nicht.
Werde melden was los war.

Bei mir genauso. Die Kapazität nahm unter 40% plötzlich rapide ab und ich bekam den Fehlercode 130. Musste zum Glück "nur noch" 1km zum Kunden schieben. Dann vor Ort beide Akkus wieder voll aufgeladen und am nächsten Tag nochmal einen Test gewagt. Ab 40% fiel ein Akku plötzlich rapide auf 29%. Den hab ich abgeklemmt und bin mit nur noch einem weiter gefahren. Das ging auch erstmal ganz gut. Dann ab ca. 20% Plötzlich Fehlermeldungen 150 und 110 und der Roller fuhr gar nicht mehr. Habe den 2. Akku wieder angesteckt und mich mit letzter Kraft zu meiner Garage geschleppt, wo ich erstmal wieder auf meinen Benzinroller umgestiegen bin. Jetzt weiß ich, was Reichweitenangst bedeutet
Bringe den Roller heute erstmal zum Händler zurück, mal schauen was die finden...

Edit: Das war gleich von Anfang an so, quasi bereits beim 2. Ladzyklus

Exakt gleich bei mir. 44% Akku auf 5 Kilometern verloren, Fehlercode 130, dann schieben müssen. Steht jetzt beim Händler, mal sehen, was passiert.

[PhilGHP]

Anscheinend reift das Produkt beim Kunden, leider. Kein gutes Bild für eigentlich sehr coole E-Mobilität. Sowas geht echt nicht. Der good old NQi Sport funzt seit den letzten FW Updates endlich perfekt, und da bin ich nun richtig froh. Das war auch nicht selbstverständlich, und das Modell gibts ja mit etwas Modellpflege seit 2016. Schon krass, wirklich. Man muß wohl neue Modelle mit etwas zeitlicher Latenz kaufen. Fragt sich, wie groß diese Latenz sein muß. Viel Erfolg bei der Problemlösung!