Zumindest ist der Thread unterhaltsam und beispielgebend: man liest sich erst den Eröffnungspost durch, dann artet es es in Spökenkiekerei aus, und auf Seite 3 steht dann, was tatsächlich so gelaufen ist.
Das erinnert mich an den frischen Bremszangenthread, bei dem es schon Unklarheit zu der Anzahl der Kolben gibt. Bin gespannt, wie das ausgeht.
RGNT V2 ab 01/23 > 20000km
NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19