Niu NQi S1
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Niu NQi S1
Hallo Leute
ich habe eine Frage ich habe mir aus China einen Scooter von Niu mitgebracht und zwar den NQI S1 mit 45 km ich musste damit zum TÜV um eine Vollabnahme
machen zu lassen soweit ist alles gut gelaufen aber dann kam der Prüfer und sagt zu mir das er ein Dattenblatt von den Boschmotor haben musste wegen der elektromagnetischen Strahlung ich habe bei Niu nach gefragt der KSR Group dort will oder kann man mit nicht weiterhelfen sie könnten mir so ein Datenblatt nicht geben weil der Motor ich China angeblich
anders wäre wie hier in Deutschland was ich stark bezweifele ich hatte denen geantwortet was denn wäre wenn ich hier einen neuen Boschmotor kaufe und dann einbauen wurde ob ich dann ein Datenblatt bekommen bis jetzt keine Antwort für mich ist das Verbraucherfeindlich meine frage ist kann mir einer von euch mitteilen wie so ein Datenblatt bekommen kann
Gruß Guenter
ich habe eine Frage ich habe mir aus China einen Scooter von Niu mitgebracht und zwar den NQI S1 mit 45 km ich musste damit zum TÜV um eine Vollabnahme
machen zu lassen soweit ist alles gut gelaufen aber dann kam der Prüfer und sagt zu mir das er ein Dattenblatt von den Boschmotor haben musste wegen der elektromagnetischen Strahlung ich habe bei Niu nach gefragt der KSR Group dort will oder kann man mit nicht weiterhelfen sie könnten mir so ein Datenblatt nicht geben weil der Motor ich China angeblich
anders wäre wie hier in Deutschland was ich stark bezweifele ich hatte denen geantwortet was denn wäre wenn ich hier einen neuen Boschmotor kaufe und dann einbauen wurde ob ich dann ein Datenblatt bekommen bis jetzt keine Antwort für mich ist das Verbraucherfeindlich meine frage ist kann mir einer von euch mitteilen wie so ein Datenblatt bekommen kann
Gruß Guenter
- Mr.Eight
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Re: Niu NQi S1
Hi Günter, Ich habe deine Frage in das NIU Forum gepackt.Heinz Günter hat geschrieben: ↑Fr 7. Jan 2022, 12:23...aber dann kam der Prüfer und sagt zu mir das er ein Dattenblatt von den Boschmotor haben musste wegen der elektromagnetischen Strahlung ich
... meine frage ist kann mir einer von euch mitteilen wie so ein Datenblatt bekommen kann
Gruß Guenter
Auf deine Frage habe ich keine Antwort. Im Zweifel mal einen Händler fragen, ob dieser eine Idee hat, wenn du bei ihm einen neuen Motor kaufst.
Vielleicht hat @Kabee (Händler) eine Idee?
- rainer*
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Re: Niu NQi S1
Ist nicht ausgeschlossen, das der Motor in D etwas anders gekapselt ist, um den EMV-Vorgaben in der EU einzuhalten. Interessanterweise waren es bei mir bisher immer die Spannungswandler, die in die UKW-Flugfunkfreqenzen reinstrahlten, weil sie zu schlecht geschirmt waren (zumindest fiel es mir dort auf).
Im Zweifel mal bei einen anderen TÜV probieren, in der Hoffnung, das er nicht irgendwas andere, wie z.B. ein RoHS-Zertifikat oder Zulassungsnummern für die Leuchten sehen will...
Im Zweifel mal bei einen anderen TÜV probieren, in der Hoffnung, das er nicht irgendwas andere, wie z.B. ein RoHS-Zertifikat oder Zulassungsnummern für die Leuchten sehen will...
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Re: Niu NQi S1
Für den TÜV ist das aber Verbraucherschutz. Er macht nur seine Arbeit. Sonst könnte jeder seinen Schrott selber einführen und dann Funk, WLAN oder die Gesundheit anderer gefährden!
Das selbe sagen die Leute auch immer am Zoll, wenn sie 10 Stangen billige Zigaretten oder haufenweise Lebensmittel einführen ... der böse Zoll, die böse EU!
Es steht ja jedem Einführer frei, vom Originalhersteller des Motors das passende Papier nachzureichen oder eine Bauartprüfung selber vornehmen zu lassen.
20.05.19 1000,0km - 7,65€; 24.10.19 2000,0km -15,93€
10.08.20 3000,0km - 24,40€; 17.06.21 4000,0 km 32,36€; 08.11.21 5000 km, 15.08.22 6000km
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Re: Niu NQi S1
es ist ein Original Motor von Bosch oder meinst du das der Niu nur für Europa einen extra Wurst machen die haben einen Vertrag mit der Firma Bosch
um was es hier geht ist das der Deutsch Expotor seinen Markt schützen will
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- didithekid
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Re: Niu NQi S1
Hallo,
so eine Diskussion mit dem TÜV kann hartneckig und teuer sein und eine EMC-Messung ggf. noch teurer.
Wie wäre es denn mit dem Kauf von deutschen Papieren, zugelassenem Fahrzeugrahmen und legalem Motor in der EU-Ausführung:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-24085 (Den Transportanhänger könnte ich leihen).
Da hätte man jedenfalls verschiedene Möglichkeiten einen zulassungsfähigen Roller mit neueren Teilen aufzurüsten
und ggf. noch einen Zusatzakku mit Restlebensdauer. Der Gehäuse-Deckel mit der korrekten Nummer des eingetragenden Motors muss natürlich am Fahrzeug bleiben.
Viele Grüße
Didi
so eine Diskussion mit dem TÜV kann hartneckig und teuer sein und eine EMC-Messung ggf. noch teurer.
Wie wäre es denn mit dem Kauf von deutschen Papieren, zugelassenem Fahrzeugrahmen und legalem Motor in der EU-Ausführung:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... -305-24085 (Den Transportanhänger könnte ich leihen).
Da hätte man jedenfalls verschiedene Möglichkeiten einen zulassungsfähigen Roller mit neueren Teilen aufzurüsten
und ggf. noch einen Zusatzakku mit Restlebensdauer. Der Gehäuse-Deckel mit der korrekten Nummer des eingetragenden Motors muss natürlich am Fahrzeug bleiben.
Viele Grüße
Didi
_______________________________________________________________________________________________________________________Thunder-Fury100/ MASINI Sportivo S (2010, 2011, 2012) 5kW, Innoscooter EM6000L 5kW (2011), ZERO SR/F 17.3 (2023)
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Re: Niu NQi S1
Es ist ja nicht nur der Motor. In China gibt es mehrere NIU N Versionen, als international vertrieben werden. Entsprechend gibt es unterschiedliche Produktionslinien für China Mainland und der International Version für EU und USA.
Man kann den Motor zugelassen als Ersatzteil bekommen, wenn ich richtig informiert bin ist die Zulassung aber nur gültig, wenn auch der Motorcontroller zugelassen ist (nach EURO4 homologisiert):
https://www.quad-company.de/roller/ersa ... -eu4-1500w
https://www.quad-company.de/roller/ersa ... lstrom-eu4
KSR kann nichts dafür, was NIU in China vertreibt. Sie sind lediglich an einer GmbH beteiligt, die das internationale NIU N Model in Europa (Malta) zugelassen hat und nur darüber haben sie Datenblätter und die senden sie Privatleuten auch nicht zu, der TÜV kann darin Einsicht verlangen, ich weiß aber nicht, was das kostet. Der Kundensupport von KSR hat auch keinen Einblick in den Zulassungsprozess und -dokumente, das ist in ihren Alltagsgeschäft auch gar nicht nötig.
Vergiss nicht gleich sämtliche Leuchtmittel als Ersatzteile mit zu bestellen, kein NIU Roller in China verfügt über mit „E“ Kennzeichen zugelassene Beleuchtung wie es hier vorgeschrieben ist. Müßte den TÜV eigentlich auffallen…
Da dürften noch ein paar weitere Teile hinzukommen (Spiegel haben sicher auch keine Zulassung) usw. Wenn Du dann für TÜV Vorstellung, Transport und zugelassenen Ersatzteilen das doppelte (oder mehr) ausgegeben hast, hat sich der Eigenimport so richtig gelohnt…
Man kann den Motor zugelassen als Ersatzteil bekommen, wenn ich richtig informiert bin ist die Zulassung aber nur gültig, wenn auch der Motorcontroller zugelassen ist (nach EURO4 homologisiert):
https://www.quad-company.de/roller/ersa ... -eu4-1500w
https://www.quad-company.de/roller/ersa ... lstrom-eu4
KSR kann nichts dafür, was NIU in China vertreibt. Sie sind lediglich an einer GmbH beteiligt, die das internationale NIU N Model in Europa (Malta) zugelassen hat und nur darüber haben sie Datenblätter und die senden sie Privatleuten auch nicht zu, der TÜV kann darin Einsicht verlangen, ich weiß aber nicht, was das kostet. Der Kundensupport von KSR hat auch keinen Einblick in den Zulassungsprozess und -dokumente, das ist in ihren Alltagsgeschäft auch gar nicht nötig.
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Da dürften noch ein paar weitere Teile hinzukommen (Spiegel haben sicher auch keine Zulassung) usw. Wenn Du dann für TÜV Vorstellung, Transport und zugelassenen Ersatzteilen das doppelte (oder mehr) ausgegeben hast, hat sich der Eigenimport so richtig gelohnt…
Elektrostehroller:
DocGreen ESA5000/1919 (2019) | DocGreen EWA6000 (2020) | Elektropowerfun EPF-1 (2020)
Skotero Stepley, Bamox, Extreme XR (2021) - testet by https://electric-commuter.de/
Elektrostehroller Wizzard 2.5+ EKFV (2021)
Elektrostehroller NIU KQi3 Max (2022) - testet by https://electric-commuter.de/
Wir treffen uns… wieder (wenn die Erkältungszeit vorbei ist)!
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Re: Niu NQi S1
Bosch Elektromotoren werden überwiegend in China und dort für den Chinesischen Markt hergestellt.
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... 8b081.html
Erst ist es ein Joint Venture verbunden mit einem Knowhow Transfer, irgendwann bauen die Chinesen die besseren Motoren.
https://www.bosch.com/de/stories/elektr ... b-im-auto/
https://www.stuttgarter-nachrichten.de/ ... 8b081.html
Erst ist es ein Joint Venture verbunden mit einem Knowhow Transfer, irgendwann bauen die Chinesen die besseren Motoren.
https://www.bosch.com/de/stories/elektr ... b-im-auto/
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Re: Niu NQi S1
Genau diese Extrawurst macht Bosch. NIU hat für fast jeden Zielmarkt angepasste Motoren von Bosch.Heinz Günter hat geschrieben: ↑Fr 7. Jan 2022, 18:34es ist ein Original Motor von Bosch oder meinst du das der Niu nur für Europa einen extra Wurst machen
Das ist sein gutes Recht. Du hattest mit der bisherigen Abnahme sowieso schon mehr Glück als erwartbar. Die Vorgehensweise nach Papieren zu fragen und dann rumzupöbeln, wenn die Antwort nicht den eigenen Vorstellungen entspricht ist auch nicht besonders hilfreich oder motivierend. Gäbe es den Importeur nicht, gäbe es hier keine NIUs, keine Händler, etc.Heinz Günter hat geschrieben: ↑Fr 7. Jan 2022, 18:34die haben einen Vertrag mit der Firma Bosch
um was es hier geht ist das der Deutsch Expotor seinen Markt schützen will
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