NIU MQI EVO GT tot. Neufahrzeug, 0km

[ck1dot1]

Hallo Forum,

ich habe einen fabrikneuen Roller geliefert bekommen. Marke und Typ ist dem Topic zu entnehmen. Der Roller wurde vom Händler vor drei Tagen geliefert und auf Funktion geprüft. Ich habe darüber ein Protokoll. Nun wollte ich den Roller in Betrieb nehmen und er ist tot. Kein Display, keine Warnblinker, keine Hupe. Ich bekomme ihn also nicht einmal eingeschaltet.
Ja, ich weiß wie der Roller funktioniert, da ich ihn öfter Probe gefahren bin.
Meine Vermutung: die 12v Batterie ist platt. Die Fahrbatterien sind voll geladen!
Im "Helmfach" des Rollers befindet sich eine Steckdose hinten Richtung der Rücklichter. Diese Steckdose wird in der Anleitung nicht erklärt. Kann ich darüber die 12v Batterie laden oder wofür ist diese Steckdose? Sie besitzt den gleichen Anschluss wie die Fahrbatterien.
Finde es merkwürdig, dass vor Lieferung der Roller gecheckt wurde und innerhalb von drei Tagen die 12v Batterie platt ist?

Für einen Tipp oder Antwort wäre ich dankbar.

[heinr]

der Killswitch ist nicht betätigt? Vermutlich ist schlecht. Hast du die 12 V Batterie mal gemessen? Sind nur 2 Schrauben im Fussraum. Ansonsten an die dir unbekannte Ladebuchse mal das Ladegerät für ein paar Stunden anschließen.

[ck1dot1]

Killswitch steht auf "fahren", Batterie messen habe ich das nötige Equipment nicht dazu, aber die Frage nach der Steckdose im Helmfach ist damit ja beantwortet? Ich kann also die 12v Batterie damit laden?
Finde das irgendwie peinlich für NiU, dass ein Neufahrzeug einfach den Dienst verweigert. Bin etwas verärgert.

[heinr]

Noch eins. Lässt sich der Roller evtl über die App einschalten? Ich hoffe du hast die App schon in Betrieb. Es kommt schon mal vor das sich das Bluetooth Modul verabschiedet und dann funktionieren die Schlüssel nicht. Dann bleibt nur die EVO über die App einzuschalten und mit der App auch einen ECU Reset auszulösen. Anschließend funktionieren die Funkschlüssel wieder.

[ck1dot1]

Da ich den Roller nicht mal aktiviert bekomme, da ich die Zündung nicht einschalten kann, kann ich logischerweise auch leider mit der App nichts anfangen. Die App kann ja mit dem Roller keine Verbindung aufbauen.

[heinr]

Ob der Roller eingeschaltet ist oder nicht, er hat immer Verbindung zur App, wenn die mit dem Roller eingerichtet wurde. Wenn nicht dann ist die ECU Batterie leer, wird in der App dann mit 39 % angezeigt. Eine ordentliche Übergabe /Einweisung hat es wohl nicht gegeben.

[ck1dot1]

Stimmt, mein Fehler. Die App konnte ich einrichten und einige Daten des Rollers werden mir angezeigt. Scheinbar vermisst er "Batterie". Die Hauptbatterien sind angeschlossen und haben 5 leuchtende Balken, also Voll.
Anbei ein paar Screenshots aus der App.

Nein, eine echte Einweisung durch den Lieferanten gab es leider nicht.

[heinr]

Ok, dann klicke oben rechts mal auf die drei Punkte, scrolle ganz nach unten und drücke "Restart central unit". Wenn das nicht funktioniert dann kontrolliere die Sicherung der 12V Batterie. Die ist bei der Batterie im Fussraum. Was passiert denn wenn du die Aus/ Ein Taste der App betätigst?

[Stivikivi]

Hast du vorher nicht gelesen das der EVO nur Probleme macht.

[heinr]

Hast du vorher nicht gelesen das der EVO nur Probleme macht.

Was soll das ewige Bashen bringen? Wir wollen uns hier doch helfen.
Ja die EVO hatte einen schlimmen Start, läuft aber inzwischen stabil.
Nur die Kontakte der Ladeleitung im Multikontakstecker sind noch ein Schwachpunkt. Da kann / muß man tätig werden.