Tan-Shen ECU V3 - Drittanbieter ECU

[STW]

Ist in der Tat so, habe mal gerade im Schaltbild nachgesehen. Die ECU kann nur über den RS485 dem FOC irgendwas mitteilen. Der Gasgriff ist direkt am FOC verkabelt.

Denkbar: je nach Rollerversion sind in der ECU andere Radgrößen hinterlegt. Die ECU wertet vom Controller die Anzahl der Tachoimpulse aus, gleicht mit der hinterlegten Radgröße ab, übermittelt dem Tacho die Geschwindigkeit, und animiert den Controller dazu, "dicht" zu machen.

[Mr.Eight]

Ich habe den Beitrag einmal in die FAQ platziert. Das kann früher oder später doch wichtig werden.

[Lukasz87]

Ich habe den Beitrag einmal in die FAQ platziert. Das kann früher oder später doch wichtig werden.

Ja klar, sehr gern, Danke.

Da die ECU erst mal ''ausverkauft'' war nachdem ich sie gekauft hab,
stell ich die Tage noch einen zweiten Link zu ebuy7, zu einem anderem Händler,
der allerdings mit 40€ oder so, etwas teurer ist.
Falls jemand dringend Ersatz brauch und der erste link nicht geht.

Habe auch bei ebuy7 Originale ECU's gesehen, relativ günstig mit 100-150€.
Ich weiß aber nicht ob die hier in Europa funktionieren oder ob man die Anmelden kann bei Niu-App.
Könnte auch sein das die Originale ECU eine Chinesische Firmware haben, sprich die könnten ab 15Km/H rum piepsen
da die Chinesen so eine komische Regelung haben seit 2021(?)....

[SilSte]

Am coolsten fände ich es wenn es jetzt noch eine ECU mit Anbindung an die eigene Cloud gäbe.

Die verlinkte ECU ist übrigens wieder lieferbar.

Gibt es eine Möglichkeit z.B. den Kilometerstand zu korrigieren oder andere schicke Dinge zu tun? Auf den Bildern sehe ich mal spontan nichts.

[imsk111]

Sehr spannend, gibt es da irgendwelche Doku dazu?

Evtl. Auch schon Erfahrungen mit einem NQI N1S?

Die Möglichkeit km und Uhr korrekt einzustellen wäre natürlich auch nett.

Freue mich auf eure Erfahrungen, nachdem es heute bei mir trotz ECU vom internen Akku zu trennen, immer noch nicht mit der App Verbindung über die Cloud klappt (bei einem Neufahrzeug!).

[Lukasz87]

Am coolsten fände ich es wenn es jetzt noch eine ECU mit Anbindung an die eigene Cloud gäbe.

Die verlinkte ECU ist übrigens wieder lieferbar.

Gibt es eine Möglichkeit z.B. den Kilometerstand zu korrigieren oder andere schicke Dinge zu tun? Auf den Bildern sehe ich mal spontan nichts.

Nein, Änderungen am Kilometerzähler oder Uhrzeit sind nicht möglich, da die Software wohl 1:1 kopiert wurde.
Allerdings ist mir beim untersuchen der Tan-Shen ECU aufgefallen das sie einen NOR Flash Speicher hat,
über den sollte aus möglich sein die Software auf den Computer zuladen um dann zu bearbeiten.
Dann könnte man durchaus die Kilometer, Uhrzeit und auch die Adresse für Cloudanbindung ändern.
Das würde aber auch nur mit der Tan-Shen ECU funktionieren, denn bei meiner Niu ECU V2 konnte ich auf den ersten Blick so einen Speicher nicht finden.
Also für die meisten Leute ist das Thema uninteressant.

Um wirklich für alle Leute eine gute Lösung bereit zustellen müsste man anders vorgehen,
wie zum Bsp das sniffen/mitschneiden der RS485 Verbindung, sprich jemand mit nem H1 DiagnoseTool führt den Prozess an seinem Roller durch und zeichnet das Ganze auf.
Dann müsste man nur noch die Daten verwerten und sie in ein Computer Programm kompilieren.
Auf die Art und Weise müsste es möglich sein das ganze H1 DiagnoseTool zu kopieren

Sehr spannend, gibt es da irgendwelche Doku dazu?
Evtl. Auch schon Erfahrungen mit einem NQI N1S?

Außer meine Doku hier, nein.
So viel ich weiß gibt es keinen NQI N1S
N1 2017-2018
N1S 2019-2020
und danach hieß es nur noch NQI

[SilSte]

Dann könnte man durchaus die Kilometer, Uhrzeit und auch die Adresse für Cloudanbindung ändern.

Selbst wenn eine Adresse für die Cloudanbindung vorhanden wäre... es ist ja nichts in Richtung Mobilfunk verbaut. Oder habe ich etwas übersehen?

[Lukasz87]

Selbst wenn eine Adresse für die Cloudanbindung vorhanden wäre... es ist ja nichts in Richtung Mobilfunk verbaut. Oder habe ich etwas übersehen?

Korrekt, die Tan Shen ECU hat keine Komponenten die eine Verbindung ermöglichen,
aber man könnte die Adresse für die Cloudanbindung in der Firmware ändern ( So meine Vermutung )