Das habe ich mir schon gedacht, kommt halt mit genannten Nachteilen. Ich habe auch keine Ahnung, wie großzügig der DC-DC-Wandler bei den Socos ausgelegt ist, aber bei den "Vor-2019-Modellen" müsste ja zumindest die Leistung "übrig" sein, die das nicht verbaute BT-Modul gebraucht hätte...
Ist ja das gleiche Teil nur dreimal so teuerducatodriver hat geschrieben: ↑Mo 8. Apr 2019, 21:00Den https://www.outdoordreams.eu/USB-Steckdose.html kannst du direkt an 60V oder auch 12V anschließen.
Am schnellsten geht es unter der Sitzbank.
Gruß Frank
Auf das Modul hoffe ich ja noch immervsm hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2019, 08:04Das habe ich mir schon gedacht, kommt halt mit genannten Nachteilen. Ich habe auch keine Ahnung, wie großzügig der DC-DC-Wandler bei den Socos ausgelegt ist, aber bei den "Vor-2019-Modellen" müsste ja zumindest die Leistung "übrig" sein, die das nicht verbaute BT-Modul gebraucht hätte...
Magura69 hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2019, 08:08Auf das Modul hoffe ich ja noch immervsm hat geschrieben: ↑Di 9. Apr 2019, 08:04Das habe ich mir schon gedacht, kommt halt mit genannten Nachteilen. Ich habe auch keine Ahnung, wie großzügig der DC-DC-Wandler bei den Socos ausgelegt ist, aber bei den "Vor-2019-Modellen" müsste ja zumindest die Leistung "übrig" sein, die das nicht verbaute BT-Modul gebraucht hätte...
Wer nicht Ich habe das Akku abgesteckt während der ganze Aktion. Bin zwar Elektriker und geimpft aber das ist mir sonst auch zu kribbeligPimpernuckel hat geschrieben: ↑Mi 17. Apr 2019, 07:08@magura69 kurze Frage zu deiner Installation: vor schritt 1 hast du die Sicherung im Helmfach ausgeknipst. Diese ist also zwischen Batterie, dem Verteilerkasten hinter dem Vorderrad und somit auch vor dem DC/DC Wandler geschaltet, richtig? Habe keine Lust auf Defibrillator am Osterwochenende
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