Hehe, this! Das mit dem DC-Wandler wusste ich aber nicht. Hauptsächlich war der Grund der gleiche Preis einer SR/F Premium mit Charge Tank (am ehesten noch an der Ladegeschwindigkeit der SS9+ vergleichbar) und einer SS9. Und dann hast du die hochwertigeren Komponenten auf der Energica (Fahrwerk, Bremsen, Carbonteile). Auf der SRF war mir auch der Lenker zu weite vorne, da hätte ich einen Riser gebraucht.
DC Ladestationen haben wir hier in der Gegend genug sodass ich mich nicht einschränken muss bei der Tourenauswahl.