Maeving

[Potsdam74]

Optik ist sehr schön, Akkutechnik passt, laut Service-Mail liefern sie ab August per LKW nach Deutschland aus. Wollen auch auf den deutschen Markt. Anders als Brekr und Schwarztee ein Bosch-Motor und kein Bafang ... das lässt aufhorchen.

[STW]

Die gefällt mir auch sehr gut, auch die bisherigen YT-Videos sind recht nett zum Thema. Ca. 9K€ für die Version mit Doppelakku halte ich für fair, und mit 70km/h kommt man eigentlich gut hin auf einem "klassischen" Bike.
Die würde auf dem Parkplatz neben (m)einer RGNT richtig gut aussehen. Einzig die Gepäcksituation ist mal wieder unbefriedigent, da man ncht einmal eine Tüte Brötchen verstauen kann.

Kurzum: es ist mir eine Freude, dass wir neben Blacktea, RGNT und jetzt Maeving den dritten europäischen Hersteller von E-Motorrädern in der 125er-Klasse haben, die vom Ersteindruck her eine ordentliche Qualität versprechen. Das erinnert doch irgendwie an die alten Zeiten, als Herkules, Kreidler, Zündapp usw. Maßstäbe setzten.

[Krischan]

https://de.maeving.com/pages/maeving-rm ... motorcycle

Die sind jetzt am Start mit wohl 2 Modellen. Zumindest die "Größere" hat ganz gute Daten (für mich),
Mit Lieferbringdienst und Wartung/ Reparatur zu Hause wenn etwas kaputt ist

[olliwetty]

Interessant wäre noch ob die Akkus gleichzeitig ent.- bzw. geladen werden.

[Gearsen]

Das werden sie bei der RM1S wohl müssen, sonst bekommt man bei zusammen gerade mal 5,46 kWh Energieinhalt die 7kW Dauerleistung, respektive 10,5 kW Spitze, wohl kaum hin.

Aus den Spezifikationen der RM1S: