Pai TS3 (Pro)

[Bodo 1800]

Da bin ich selbst mit dem Niu N1S bei meinen teilweise langen früheren Überlandfahrten meilenweit davon entfernt. Zwei 1,74kWh Akkus.
Bei reduziertem Tempo, also deutlich unter 45km/h, dabei geduckt, kann man einiges mehr als 100km schaffen, wenn man die Akkus leerfährt. Sobald man aber ständig die 45km/h hält, sind die 100km nicht zu machen. Nicht mal annähernd. Und auch da ist man noch langsam unterwegs. Sobald dann noch ständige Beschleunigung hinzukommt, also zackiges Fahren innerorts, dann verliert man noch mehr Reichweite.

Also aus meiner Sicht unrealistisch. Eher Bereich "Fahrversuche", oder halt irgendwie experimentell.

Für den normalen nichtexperimentellen Alltag halte ich solche Angaben für irreführend. Das bringt niemandem was. Und ich bin selbst ein ziemlich effizienter Fahrer, der so viel wie möglich rauszuholen versucht. Also ich würde schon meine Fahrweise nicht verallgemeinern wollen.

Hi,

hab zwar 2 Akkus mit 35 Ah und schaffe locker 100 km bei 45 km/h oder 180 km bei 32 km/h und mit der originalen NIU Wetterschutzscheibe . Also nicht geduckt.
Das auch nach 23.000 km
Hier ein Link bei 45 km/h:
viewtopic.php?f=63&t=8230&p=336066#p336066

und hier ein Link bei 32 km/h Durchschnitt:
viewtopic.php?p=321416#p321416
Überlandfahrten sind auch dabei.

und hier meine Zusammenfassung:
viewtopic.php?f=63&t=8230&start=38

Gute Fahrt
Bodo 1800

[E-Bik Andi]

Deckt sich mit meiner Reichweite in etwa. Wenn ich mit zwei von drei möglichen Akkus fahre (jeweils 30Ah) komme ich bis zur 5% Akkugrenze 140km weit bei 50km/h. Entspricht in Summe Deinem Schnitt von ca. 37 km/h. Mit allen drei Akkus und 90Ah sind auch schon die 200km gefallen.