Auch Ride Apart hat per Inside EVs die Verfügbarkeit von diesem fast gemäß der BMW CE 04 Design Sprache gestalteten Zapp i300 E-Roller aufgegriffen:
https://www.rideapart.com/news/524873/z ... r-germany/
Doch leider nur mit Spielzeug Batterien von 2 mal 1,4kWh. Da stimmt mal wieder das Preis-Leistungsverhältnis überhaupt nicht
Britischer Roller Zapp i300 - bisher nur Teaser verfügbar
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Re: Britischer Roller Zapp i300 - bisher nur Teaser verfügbar
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Re: Britischer Roller Zapp i300 - bisher nur Teaser verfügbar
2x 1,4 kWh? Ich lese unfassbar kleine 2x 720Wh.MEroller hat geschrieben: ↑Do 12. Aug 2021, 21:36Auch Ride Apart hat per Inside EVs die Verfügbarkeit von diesem fast gemäß der BMW CE 04 Design Sprache gestalteten Zapp i300 E-Roller aufgegriffen:
https://www.rideapart.com/news/524873/z ... r-germany/
Doch leider nur mit Spielzeug Batterien von 2 mal 1,4kWh. Da stimmt mal wieder das Preis-Leistungsverhältnis überhaupt nicht
Battery Type
72V Lithium-ion; 720Wh per Battery Pack
Battery Pack
2 x Air-Cooled, Ultra Portable Lithium-ion Battery Packs
Battery Weight
6 kg Per Battery Pack
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Re: Britischer Roller Zapp i300 - bisher nur Teaser verfügbar
Nun, mit 60km Reichweite fahren viele "E-50er" ja herum. Der Zapp ist also für die, denen diese Reichweite immernoch ausreicht, die es aber gerne deutlich flotter hätten.
Die "Lifestyle-Vorwürfe" lasse ich aber nur bedingt gelten. Was ist denn mit dem iphone oder der BMW GS? Auch reine Lifestyleprdukte zu völlig überhöhten Preisen, und trotzdem kauft es die breite Masse...
Ich werde mir (statt eines iphone oder einer GS) vielleicht einen elektrischen Großroller gönnen...
Die "Lifestyle-Vorwürfe" lasse ich aber nur bedingt gelten. Was ist denn mit dem iphone oder der BMW GS? Auch reine Lifestyleprdukte zu völlig überhöhten Preisen, und trotzdem kauft es die breite Masse...
Ich werde mir (statt eines iphone oder einer GS) vielleicht einen elektrischen Großroller gönnen...
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