Hallo, ich wollte mal einen Thread eröffnen, der die Laufleistung der Nova mit den unterschiedlichen Akkus darstellt und fang mal an.
Roller: Nova eGrace
Akku: Li
Alter: 2Jahre
km: 2400
Leistungsverlust: keiner
Kilometerkönig
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Kilometerkönig
Gib Strom....Zero DSR 13.0 und eGrace Li und Nissan Leaf 2 mit 40 kWh und Skoda eCityGo iV
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Re: Kilometerkönig
Hallo, ja gerne 
Roller: eRetro Star
Akku: Li-Ion Umbau 30Ah (seit Km-Stand 900)
Alter: 1 Jahr (07-2019)
Km: 3040
Leistungsverlust: keiner
Sonstiges: Zwei Umfaller, einmal links, einmal rechts. Nachlackiert, kleine Reparaturen, z.B. am Stromgriff ist der Dreiwegeschalter gebrochen, wurde geklebt. Bessere Glühbirne von Osram verbaut. Chromring an Scheinwerfer festgeklebt. Andere Blinker verbaut, da diese durch den Umfaller gebrochen waren. Bremsen immer noch mindestens 50% Belagstärke, Reifen ebenso. Maximale Reichweite 57km, ab da nur noch 25km/h auf der Geraden möglich gewesen

Roller: eRetro Star
Akku: Li-Ion Umbau 30Ah (seit Km-Stand 900)
Alter: 1 Jahr (07-2019)
Km: 3040
Leistungsverlust: keiner
Sonstiges: Zwei Umfaller, einmal links, einmal rechts. Nachlackiert, kleine Reparaturen, z.B. am Stromgriff ist der Dreiwegeschalter gebrochen, wurde geklebt. Bessere Glühbirne von Osram verbaut. Chromring an Scheinwerfer festgeklebt. Andere Blinker verbaut, da diese durch den Umfaller gebrochen waren. Bremsen immer noch mindestens 50% Belagstärke, Reifen ebenso. Maximale Reichweite 57km, ab da nur noch 25km/h auf der Geraden möglich gewesen
Gruß,
Chris
eRetro
Chris
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- Dirk
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Re: Kilometerkönig
Moin Moin,
Roller: eRetro Star
Akku: 5 x RGM 12V 22Ah
Alter: 2 Jahr (04/18)
Km: 6243
Leistungsverlust: regelmäßig

Der 1. Satz RGM hat keine 2000km geschafft und wurden von Nova Motors kostenlos ersetzt.
Der 2. Satz RGM ist ein paar Monate später beim Laden "verkocht".
Der 3. Satz RGM haben wegen zu hohem Ladestrom nur ein Jahr durchgehalten.
Der 4. Satz RGM ist seit einem Monat im Einsatz.
Roller: eRetro Star
Akku: 5 x RGM 12V 22Ah
Alter: 2 Jahr (04/18)
Km: 6243
Leistungsverlust: regelmäßig
Der 1. Satz RGM hat keine 2000km geschafft und wurden von Nova Motors kostenlos ersetzt.
Der 2. Satz RGM ist ein paar Monate später beim Laden "verkocht".
Der 3. Satz RGM haben wegen zu hohem Ladestrom nur ein Jahr durchgehalten.
Der 4. Satz RGM ist seit einem Monat im Einsatz.
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Re: Kilometerkönig
Roller: eMace
Akku: Li-Ion Umbau auf 17S, ca. 46Ah
Alter: 1.5 Jahre (03-2019)
Km: keine Ahnung, Kilometerstand setzte sich regelmäßig zurück. Sollten zwischen 6000-8000km sein
Leistungsverlust: keiner
Reichweite: 70km garantiert, danach treten bekanntermaßen starke Geschwindigkeitseinschränkungen ein. 100km sollten außerorts machbar sein
Topspeed bei vollem Akku: 52-55km/h
Sonstiges: Steuergerät gestern umprogrammiert dank diesem Forum, kein Leistungsgewinn, dafür aber regeneratives Bremsen
Akku: Li-Ion Umbau auf 17S, ca. 46Ah
Alter: 1.5 Jahre (03-2019)
Km: keine Ahnung, Kilometerstand setzte sich regelmäßig zurück. Sollten zwischen 6000-8000km sein
Leistungsverlust: keiner
Reichweite: 70km garantiert, danach treten bekanntermaßen starke Geschwindigkeitseinschränkungen ein. 100km sollten außerorts machbar sein
Topspeed bei vollem Akku: 52-55km/h
Sonstiges: Steuergerät gestern umprogrammiert dank diesem Forum, kein Leistungsgewinn, dafür aber regeneratives Bremsen
Zuletzt geändert von NeariX am So 20. Sep 2020, 13:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Kilometerkönig
Lvneng S5 gekauft als Tori Swift
2 Jahre (10.19)
17.000 km
kein Leistungsverlust
1 Akku reicht für exakt 52 km Label 60V26Ah
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kein Leistungsverlust
1 Akku reicht für exakt 52 km Label 60V26Ah
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- Tätigkeit: E-Konstrukteur im Fahrzeugbau
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Re: Kilometerkönig
Nova Motors S5li
Akku: Li-Ion 60V (24Ah)
Alter: 4 Mon. (03.21)
1200km
Leistungsverlust: keiner
Akku: Li-Ion 60V (24Ah)
Alter: 4 Mon. (03.21)
1200km
Leistungsverlust: keiner
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