Bremsgriff Arretierung beim Parken

[Junidike]

Im Grunde hast Du Recht.
Aber meine Tochter die den Roller auch ab und zu nutzt packt das mit dem Hauptständer nicht….

[Wilfried]

Hallo an Euch,
gute Ratschläge gibt es.
Der Zufall hat mir etwas gebracht.
Mein 2CV6!
Gummiringe von der Sitzabspannung!
Habe sehr viele übrig.
Der Spalt bei gezogener Bremse ist recht klein.
Der Ring passt genau.
Wilfried

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[Junidike]

Ich habe letztes Wochenende mit einer Mutter der Größe M10 experimentiert.
Beim SLI6 zieht sich die Verkleidung relativ weit zum Lenkerende raus. Die oben genannte Mutter lässt sich schön zwischen Verkleidung und Bremshebel klemmen. Die Mutter müsste ich nun
mit einem Drahtseil gegen verlieren sichern und auf der Unterseite der (Lenker-) Verkleidung mit einem Magneten in „Fahrposition“ verstauen.
Muss mir noch einen Magneten besorgen der stark genug ist.
Kann aber noch ein wenig dauern bis ich das soweit habe.

[Wilfried]

Hallo Junidke,
es gibt super starke kleine Magnete.
Habe diese bei der Modelleisenbahn verwendet an Lokomotiven etc. um Reedkontakte zu schalten.
Eine gute Idee von Dir.
Kreativität oder der Zufall kommt oft im Schlaf oder Tage danach.
Könnte Dir ein Magnet schicken.
Dann eine PN
Wilfried

[Junidike]

So….
Ich habe mal gebastelt. Kann sein das ich vielleicht nochmal Details ändere, aber erstmal möchte ich das so probieren.
Ich habe Schritt für Schritt fotografiert, ich denke das sollte sich soweit selbst erklären.
Das fummeligste war den Magneten in den Schacht einzuführen ohne das er direkt irgendwo Kontakt sucht…. Aber auch das klappte irgendwann.
Die Mutter muss schräg angeschliffen werden, sonst lässt sie sich nicht vor den Bremshebel einführen.
Den Einschnitt im Plastik sieht man von oben kaum, ich hab noch etwas Lack in Dunkelgrün gehabt womit ich die Kanten noch nach gearbeitet habe.
Die Bremsfunktion ist auf jeden Fall gegeben.
Gruß Dirk

[Steffan]

Es gibt doch Bremsgriff Schlösser im Motorradfachhandel. Das müsste doch gehen. Und ist gleichzeitig Diebstahlschutz

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