INOA SLi10 max

[CoVit-19]

Danke für Eure Erfahrungen mit dem SLi10 max und dessen Lieferungen !

Mich hat dieses Hickhack genervt und ich habe daher die Bestellung storniert. Trotzdem wollten die idamals mmer noch liefern.

@Lorenzo
Ich fahre zur Zeit den E-Kuma Sun-S+. Ab ca. 60km/h schwingt der Lenker wie verrückt, wenn die Straßen leicht uneben sind. Auf Autobahn für 3km zu fahren ist für mich wie eine Strafe. Habe andere Roller von Honda gefahren, das war viel ruhiger.

[CGNRoller]

Hallo Lorenzo,.

Bei mir vibriert nichts.. evtl. was locker oder eine Unwucht. Da kenne ich mich nicht aus.

Für den Sitz gibt es eine Überbrückung. Da ich aus Dormagen komme und dort direkt Zugriff auf den vor Ort Shop habe, konnte ich mir das Teilchen mal ansehen. Ist ein einfacher Stecker. Wo der jetzt hinkommt muss ich schauen. Das wird mir demnächst vor Ort eingebaut. Dauert 3 Minuten , 4 Schrauben und 10 euro. Dann war es das mir "P".

Gruss und Glück

[Schnabelwesen]

Ich fahre zur Zeit den E-Kuma Sun-S+. Ab ca. 60km/h schwingt der Lenker wie verrückt, wenn die Straßen leicht uneben sind. Auf Autobahn für 3km zu fahren ist für mich wie eine Strafe. Habe andere Roller von Honda gefahren, das war viel ruhiger.

Das ist nicht normal. Die Fahrwerksauslegung ist zwar auf Handlichkeit ausgelegt. Dadurch ist der Roller vielleicht anfällig. Aber hier muss eine andere Ursache sein. Neulich hatte ich einen Roller, der zwischen 70 und 95 km/h extrem pendelte. Die Ursache war eine große Unwucht am Hinterrad.
Schöne Grüße, Bertolt

[CGNRoller]

Hallo Lorenzo,

Bei mir schleift nichts und die Anlieferung war top. Der Kollege aus Dormagen ist total bemüht und nimmt sich Zeit, auch beim Kaffee, vor Ort.

143 km ist Marketing.... 100 km ist immer möglich.
Wenn man heizt evtl. 80-90 km. Wenn es kälter wird, werden es auch keine 100 km.

Ich bin echt zufrieden und happy. Gerade wenn es in die Stadt geht.

Im Sommer auch schon über Solar und Powerbank geladen. Nächsten Sommer wird das perfektioniert und dann scheint aus meinen nicht vorhandenen Auspuff nur noch die Sonne

Roller passt auch in meinen Bus(Renault traffic). Mit Rampe und festgezurrt.

Somit ist der nächste Städte Trip mit Bus und Roller auch geplant.

P.S.
Denn Stecker für den Sitzbankkontakt gibt es im Store.

https://store.inoa.de/ersatzteile/inoa- ... anksensors

Grüsse

[E-Fix]

Vielen Dank,

Das passt knapp wenn ich die Blende kürzen kann.

Da der Roller recht stark auch für zwei Personen ist
und wenn man alleine fährt auch mit mir mit 110kg und 196cm ca 100km weit kommen sollte

Kommt der Roller in die engere Entscheidung

Wie ist das denn mit den 170kg Zuladung?

Inoa sagt
132kg mit Accus
28kg sollen die zwei Accus wiegen.
302kg soll das zulässige Gesamtgewicht betragen

170kg Zuladung wäre nicht schlecht.

E-Fix würdest du mir mal bitte das coc papier durchmailen um mal zu schauen was die Chinesen freigegeben haben?
(Schwärze gerne die Seriennummer)

Mein Pessimismus kommt leider davon, dass viele mit den Gewichten manchmal stark im Prospekt mogeln...siehe tinbot...
Bei tinbot f8 wirbt fast jeder Händler mit bis zu 180kg Zuladung.
Leider bekam ich jetzt nach mindestens 10 mails und nachbohren von ninbot mitgeteilt dass der Roller wenn er zwei Accus installiert hat nur noch eine Zuladung gon 126kg hat

Die 170kg des sli10max wären soweit ok.....aber wenn hier auch eine grosse Abweichung zu den Daten der Importfirmen zu den eingetragenen Daten im coc wären müsste ich weiter schauen

Gruß Gunther

Hallo, auf dem COC Papier stehen die gleichen Daten wie auf der Homepage, also 302 kg zulässige Gesamtmasse

[gunther1]

Danke E-Fix

Und die Daten zu den Leergewichten bzw. mit 75kg Fahrer nochmal bitte?

Mass in running order:
Das sollte das Leergewicht ohne Accu sein

Actual mass:
Das sollte das Gewicht von Roller und Accu/Accus sein inkl. Einem 75kg Fahrer/Fahrerin

Gruß Gunther

[E-Fix]

Danke E-Fix
Und die Daten zu den Leergewichten bzw. mit 75kg Fahrer nochmal bitte?

Mass in running order:
Das sollte das Leergewicht ohne Accu sein = 104 kg

Actual mass:
Das sollte das Gewicht von Roller und Accu/Accus sein inkl. Einem 75kg Fahrer/Fahrerin = 207 kg

[gunther1]

Ok, vielen Dank,das ist schlüssig

104 Leergewicht
75kg Fahrer
28kg zwei Accus

207kg somit nach Datenblatt mit 75kg Besatzung

Bei 302kg zulässigem Gesamtgewicht bleiben dann noch 95kg für Beifahrer übrig.

Diese 170kg Zuladung sind bei Rollervergleich kein schlechter Wert bei zwei installierten Accus.

Einen Nachteil den der Roller hat (wie auch viele andere) , dass der Roller bei nur einem installiertem Accu nur noch schwache Leistung hat und wie beschrieben anscheinend nur 55-60 km/h erreichen soll.

Einen Accu laden und mit dem zweiten fahren macht dann keinen Spass.

Der Tinbot f8 ist da besser aufgestellt, hat aber auch nur 126kg Zuladung wenn zwei Accus verbaut sind.....macht aber anscheinend einen guten Eindruck .



Bei inoa steht ein Accu ca.12kg zwei 28kg....ihr seht die kleine Rechenschwäche....oder sind bei zwei Accus schwerere Halter verbaut?

https://www.nova-motors.de/elektrorolle ... opcase=709


Gruß Gunther

[Inoa Sli10 München]

Servus,
die Aussage dass mit dem einem Akku der Roller weniger Leistung hat, kann ich nicht bestätigen. Habe es mit beiden Akkus und nur mit einem Akku probiert und ich merke da kein Unterschied ..und der Vorteil mit einem Akku, dann hast du extra 12Kg mehr Zuladung falls du zu zweit fahren willst.

[gunther1]

Servus,
die Aussage dass mit dem einem Akku der Roller weniger Leistung hat, kann ich nicht bestätigen. Habe es mit beiden Akkus und nur mit einem Akku probiert und ich merke da kein Unterschied ..und der Vorteil mit einem Akku, dann hast du extra 12Kg mehr Zuladung falls du zu zweit fahren willst.

Das stimmt eventuell bei den sli10 aber anscheinend nicht bei den sli10max (siehe "Vorredner", bei deben fährt der Roller nur noch so schnell wie Dein sli10