Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
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Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Gestern wurde mein E5 an meinen Händler ausgeliefert. Ich bin bis jetzt nur eine kleine Runde auf dem Hof gefahren = richtige Rakete, ganz anderes Level als der NIU MQI EVO !
Im Stand auf dem Hauptständer zeigt der Tacho 149 Km/h an. Das Ansprechverhalten vom Motor ist der absolute Hammer. Ich bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte - soweit ich weis wurden gestern deutschlandweit 4 E5 ausgeliefert.
Hier mal 2 Fotos vom Roller
Im Stand auf dem Hauptständer zeigt der Tacho 149 Km/h an. Das Ansprechverhalten vom Motor ist der absolute Hammer. Ich bin gespannt auf die ersten Erfahrungsberichte - soweit ich weis wurden gestern deutschlandweit 4 E5 ausgeliefert.
Hier mal 2 Fotos vom Roller
Zuletzt geändert von Chris2022 am Fr 23. Dez 2022, 14:50, insgesamt 1-mal geändert.
- verbali
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Glückwunsch, bin ein wenig neidisch
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Mein erster Eindruck ist auch sehr positiv! Extrem hochwertig verarbeitet, der Motor wie geschrieben eine absolute Wucht. Tolles Display. Einzig die APP ist noch ne Vollkatastophe, die ist leider sehr schlecht übersetzt und extrem langsam.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Sodale, seit gestern fahre ich das gute Stück, in Silber matt.
Ersteindruck,
Wow, was ein Geschoss.
Gestern Morgen wurde geliefert, mittags zur Zulassungsstelle und abends dann endlich abgeholt. Alles ohne Probleme.
Der Händler musste allerdings die Kette lockern, hätte mich sonst nicht vom Hof gelassen. Die Reifen scheinen nicht den besten Ruf zu haben.
Werde mir, fahre das ganze Jahr durch, Allwetter drauf machen lassen, wenn es denn für diese Felgen solche Reifen gibt.
Nach der ersten Akku Entnahme aus Roller hatte ich schon so ein bisschen Bammel diese wieder korrekt einzusetzen, war doch erstmal ein gefriemel. Hat aber alles super geklappt. Übung macht in dem Fall den Meister.
Heute morgen dann bei 7°C und vollen Batterien meine erste Fahrt auf die Arbeit und zurück bei 9°C. Streckenverlauf ca. 3km 30er Zone, 9km 50er und ca. 5km 70er Zone. Gesamt hin und zurück, 34km.
Zuhause angekommen habe ich aktuell noch eine Akkuleistung von 80%, errechnete Reichweite von noch 120km. Sollte also locker für drei Tage ohne zu laden reichen.
Was beim Auto der Tesla, ist beim Roller der E5. Erzeugt ein Ampelstart beim Teslerfahrer ein breites Grinsen im Gesicht, so ist es beim E5 Fahrer erst Mal ein nackter Überlebenskampf nicht vom Hocker zu fliegen. Hierbei ist der Sport Modus der eigentliche Kavaliers(start)erniedrigungs Modus
So schön das Display auch ist, gleich bei der ersten Regenfahrt ist das Display von innen, am unteren Rand beschlagen, sehr ärgerlich.
Es sind wohl vom Hersteller SIM-Karten verbaut. Ich habe testweise meine Mal freischalten lassen, halbes Jahr 15€, ganzes 30€.
Bin aber noch nicht zum testen gekommen.
Reifendrucksensoren sind nicht verbaut, liegen aber der Kundenmappe bei. Sie sollen wohl noch sehr ungenau gehen.
Es liegen zwei Fernbedienungen in Kombination mit Schlüssel bei, wobei bei mir eine Fernbedienung defekt ist. Bekomme aber Ersatz zugeschickt.
Mein Eindruck und auch der meines Händlers über den neuen Vertriebsleiter für Deutschland, eine seriöse und sympathische Person, hoffe das bleibt so.
Ersteindruck,
Wow, was ein Geschoss.
Gestern Morgen wurde geliefert, mittags zur Zulassungsstelle und abends dann endlich abgeholt. Alles ohne Probleme.
Der Händler musste allerdings die Kette lockern, hätte mich sonst nicht vom Hof gelassen. Die Reifen scheinen nicht den besten Ruf zu haben.
Werde mir, fahre das ganze Jahr durch, Allwetter drauf machen lassen, wenn es denn für diese Felgen solche Reifen gibt.
Nach der ersten Akku Entnahme aus Roller hatte ich schon so ein bisschen Bammel diese wieder korrekt einzusetzen, war doch erstmal ein gefriemel. Hat aber alles super geklappt. Übung macht in dem Fall den Meister.
Heute morgen dann bei 7°C und vollen Batterien meine erste Fahrt auf die Arbeit und zurück bei 9°C. Streckenverlauf ca. 3km 30er Zone, 9km 50er und ca. 5km 70er Zone. Gesamt hin und zurück, 34km.
Zuhause angekommen habe ich aktuell noch eine Akkuleistung von 80%, errechnete Reichweite von noch 120km. Sollte also locker für drei Tage ohne zu laden reichen.
Was beim Auto der Tesla, ist beim Roller der E5. Erzeugt ein Ampelstart beim Teslerfahrer ein breites Grinsen im Gesicht, so ist es beim E5 Fahrer erst Mal ein nackter Überlebenskampf nicht vom Hocker zu fliegen. Hierbei ist der Sport Modus der eigentliche Kavaliers(start)erniedrigungs Modus
So schön das Display auch ist, gleich bei der ersten Regenfahrt ist das Display von innen, am unteren Rand beschlagen, sehr ärgerlich.
Es sind wohl vom Hersteller SIM-Karten verbaut. Ich habe testweise meine Mal freischalten lassen, halbes Jahr 15€, ganzes 30€.
Bin aber noch nicht zum testen gekommen.
Reifendrucksensoren sind nicht verbaut, liegen aber der Kundenmappe bei. Sie sollen wohl noch sehr ungenau gehen.
Es liegen zwei Fernbedienungen in Kombination mit Schlüssel bei, wobei bei mir eine Fernbedienung defekt ist. Bekomme aber Ersatz zugeschickt.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Du hast ja auch wohl schon die neuen Akkus mit 2x 45Ah. Ich denke es sollte ohne Probleme 100-120 Kilometer reale Reichweite möglich sein
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Dann gratuliere ich dir ganz doll zu deinem neuen Roller und Allzeit gute Fahrt!
E-Max 90s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >11.400 - 4x Greensaver SP50-12 50Ah C20
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 16x LiFePo4 CHL 40Ah
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2024 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Nachtrag,
Wieso ich mir den Ecooter überhaupt gekauft habe:
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Dann , ein herzliches Willkommen. Scheinen ja eine echte Bereicherung beim Rollerportfolio zu sein. Haltet uns auf dem Laufenden, bitte.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
^ Der Anhänger ist in der Tat echt cool Der kommt auch an meinen Schlüsselanhänger
Hast du schon alle Aktualisierungen gemacht? Ecu / Dashboad / Mcu gibt es alles neue Versionen für.
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Re: Ecooter E5 / die ersten in Deutschland
Cool, auch wenn er mir optisch nicht gefällt bin ich auf die Erfahrungsberichte gespannt...
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