Electro Brushless Motor Controller Tester
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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
Na da bin ich auch gespannt, zumal man einen Test auch mit defekten Teilen machen müsste, um zu erkennen, ob das Gerät auch Fehler erkennen kann.
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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
Kling nicht schlecht, darf man mal fragen wo genau du den her hast? 

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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
Und? 

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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
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Re: Electro Brushless Motor Controller Tester
Steve hat mir ja das Testgerät freundlicherweise zur Verfügung gestellt, nun hat es etwas länger gedauert bis ich einen vernünftigen Testfall hatte, da erfahrungsgemäß in dieser Jahreszeit weniger zu tun ist.
Hier meine Eindrücke:
Das Gerät verfügt über diverse Anschlusskabel, an deren Enden sowohl Krokodilklemmen als auch Stecker angebracht sind. Die Testergebnisse werden über LEDs ausgegeben. Die Kabel sind sehr kurz ausgeführt, so dass bei manchen Verbausituationen im Roller die Kabel nicht angeschlossen werden können. Da in den Fahrzeugen keine genormten Stecker/Anschlüsse vorhanden sind, können die Stecker nicht in jedem Fall angewendet werden. Die LED-Anzeige spiegelt nur ein iO oder niO wider, für den Fall des iO ist das kein Problem, für den Fall eines niOs kann man sich aber nicht sicher sein, ob tatsächlich ein Defekt vorliegt oder ob man einen Fehler beim Anschluss gemacht hat oder ob gar das Instrument aufgrund einer zu geringen eigenen Versorgungsspannung ein falsches Ergebnis liefert (im Gerät ist eine Batterie verbaut). Die meisten Tests lassen sich auch mit einem Multimeter realisieren. In meinem Anwendungsfall lag ein defekter Controller vor, der Test lieferte kein Ergebnis, da ich entweder einen Fehler beim Anschließen gemacht habe oder aber weil aufgrund defekter Akkus im Roller der Controller nicht mehr mit Strom versorgt wurde. Alles in allem kann ich für dieses Gerät keine Empfehlung aussprechen.
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Das Gerät verfügt über diverse Anschlusskabel, an deren Enden sowohl Krokodilklemmen als auch Stecker angebracht sind. Die Testergebnisse werden über LEDs ausgegeben. Die Kabel sind sehr kurz ausgeführt, so dass bei manchen Verbausituationen im Roller die Kabel nicht angeschlossen werden können. Da in den Fahrzeugen keine genormten Stecker/Anschlüsse vorhanden sind, können die Stecker nicht in jedem Fall angewendet werden. Die LED-Anzeige spiegelt nur ein iO oder niO wider, für den Fall des iO ist das kein Problem, für den Fall eines niOs kann man sich aber nicht sicher sein, ob tatsächlich ein Defekt vorliegt oder ob man einen Fehler beim Anschluss gemacht hat oder ob gar das Instrument aufgrund einer zu geringen eigenen Versorgungsspannung ein falsches Ergebnis liefert (im Gerät ist eine Batterie verbaut). Die meisten Tests lassen sich auch mit einem Multimeter realisieren. In meinem Anwendungsfall lag ein defekter Controller vor, der Test lieferte kein Ergebnis, da ich entweder einen Fehler beim Anschließen gemacht habe oder aber weil aufgrund defekter Akkus im Roller der Controller nicht mehr mit Strom versorgt wurde. Alles in allem kann ich für dieses Gerät keine Empfehlung aussprechen.
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