Reifen Sur-Ron
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Re: Reifen Sur-Ron
What, der 7311 oder welcher ist das? Das wäre aber leicht, hatte mir Maxxis nicht verraten, irgendwo war was von 200 G leichter also der 7304, das wären aber immernoch über 2,6 kg. Ist aber ne reine Wettkampfmischung, wenig haltbar und weicher, oder?
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Re: Reifen Sur-Ron
Bezog sich darauf. Gemessen sicher...!?
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Re: Reifen Sur-Ron
Ja, ist eben ein GP / Performance Reifen. Vorne MX-ST und hinten den IT da hat man ein gutes Gleichgewicht zwischen Performance und Haltbarkeit.
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Re: Reifen Sur-Ron
Der ST ist aber nur für weiche bis mittlere Böden. Hat folglich härteres Gummi. Ist für steiniges wurzeliges Gelände, gerade bei Feuchtigkeit nur bedingt brauchbar.
Der IT / 7304 istein top Allrounder
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Re: Reifen Sur-Ron
Wiegt allerdings 2,8 kg. Bin froh den Kenda genommen zu haben, baut einen cm höher als der Maxxis und ist daher etwas wendiger/kippeliger. Habe jetzt erstmal 1,5/2 bar (v/h) gemacht, mache vielleicht noch etwas weniger. Mal sehen wie er sich verhält, war natürlich nur kurz gestern abend nach dem Umbau gefahren. Aber das wenige Gewicht spürt man direkt, viel lebendiger das Ding. Hammer, ist ja über 400 Gramm pro Reifen weniger.
Der ST ist dann aber der 7332, richtig!? Nicht der 7311!?
Der ST ist dann aber der 7332, richtig!? Nicht der 7311!?
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Re: Reifen Sur-Ron
Infos selbst erfahren, ausschließlich im Gelände/Wald auf Singletrails ganzjährig.
Untergrund Waldboden, Steinfelder, Wurzeln.
Pirelli Scorpion MX Extra J 70/100-19 auf der Front
- Einsatzgebiet gemäß Angaben allround, soft bis hard.
- Gewicht 2,3kg
- Stollenabstand ca. 3mmm, Stollen sehr hart
- Verschleiß sehr gering
- Grip auf hartem Untergrund befriedigend, nasse Wurzeln und Steine mangelhaft
Pirelli MX 32 midsoft hinten 70/100-19
- Einsatzgebiet gemäß Angaben soft/medium
- Gewicht 2,5kg
- Stollenabstand 3-4mm, Stollen hart
- Verschleiß Mittel
- Grip im soft medium Gelände sehr gut, harter Untergrund überraschend gut
- Aufgrund der harten Stollen viele Ausbrüche an den Stollen durch harten Untergrund/Steine
X-Grip Toughgear F 70/100-19
- Einsatzgebiet gemäß Angaben allround Enduro, kein MX Reifen
- Gewicht 2,5kg
- Stollenabstand ca. 2,5mm, Stollen mittel
Dieser Reifen liegt hier bereit und wird vorne und hinten verbaut. Erfahrungen kommen dann.
CST MX CM 708 70/100-19 vorne und hinten
- Einsatzgebiet allround
- Gewicht 2kg
- enger Stollenabstand, Stollen und Reifen weich bis mittel
- Verschleiß hoch
- Grip im medium harten Gelände gut, in weichen tiefen Geläuf ausreichend. Stollenhöhe geringer.
- Aufgrund der weichen Karkasse höher Gefahr von Plattfüßen
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Re: Reifen Sur-Ron
Top, füge ich dann auch unten in Post 1 an. Stollenhöhe hast Du aber nicht gemessen?
Und der 7332 ist wirklich soo leicht? Hat den mal noch jemand anderes gemessen?
Und hat den 7311 mal jemand gemessen. Wie sind da die Stollenhöhen?
Wird ja langsam...
Und der 7332 ist wirklich soo leicht? Hat den mal noch jemand anderes gemessen?
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Re: Reifen Sur-Ron
Ich habe letztes Jahr den Kenda K783 Bestellt. Gewogen habe ich den allerdings nicht da es mir egal war, er war billig (35€).
Vor kurzem kam vorne der K775 LW drauf. Gewicht wie hier im ersten Kommentar steht (2,44kg).
Der Kenda hinten war jetzt platt. War bis auf jetzt am Ende sehr zu Frieden. Nun kam der Deli Tire SB114 drauf, war wieder billig (35€). Ziemlich schwer 2,8kg, beim Aufziehen habe ich auch herausgefunden warum der so schwer ist. Das Ding ist sowas von Bock Steif(!) ich denke den kann man zur Not problemlos ohne Luft fahren. Ich habe schon etliche Motorradreifen aufgezogen aber ich hatte echt Angst die Felge zu verbiegen. Ich kann jeden nur von diesem Reifen abraten.
Ob er sich wenigstens gut fährt stelle ich wohl erst die Tage fest, muss morgen erstmal sehen ob der Schlauch die Prozedur überlebt hat.
Mit freundlichen Grüßen Udo
Vor kurzem kam vorne der K775 LW drauf. Gewicht wie hier im ersten Kommentar steht (2,44kg).
Der Kenda hinten war jetzt platt. War bis auf jetzt am Ende sehr zu Frieden. Nun kam der Deli Tire SB114 drauf, war wieder billig (35€). Ziemlich schwer 2,8kg, beim Aufziehen habe ich auch herausgefunden warum der so schwer ist. Das Ding ist sowas von Bock Steif(!) ich denke den kann man zur Not problemlos ohne Luft fahren. Ich habe schon etliche Motorradreifen aufgezogen aber ich hatte echt Angst die Felge zu verbiegen. Ich kann jeden nur von diesem Reifen abraten.
Ob er sich wenigstens gut fährt stelle ich wohl erst die Tage fest, muss morgen erstmal sehen ob der Schlauch die Prozedur überlebt hat.
Mit freundlichen Grüßen Udo
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Re: Reifen Sur-Ron
Moin!
Heute hatte ich mal wieder Plattfuß hinten.
Seitdem ich Surron fahre, kann ich sehr gute Reifen montieren.
Ich hab nicht mitgezählt aber es war sehr oft Plattfuß.
Sehr oft am Reifenhalter gescheuert.
Habe mir jetzt mal Mousse bestellt. Mal schauen, ob das funktioniert.
Gibts Erfahrungen?
mike
Heute hatte ich mal wieder Plattfuß hinten.
Seitdem ich Surron fahre, kann ich sehr gute Reifen montieren.
Ich hab nicht mitgezählt aber es war sehr oft Plattfuß.
Sehr oft am Reifenhalter gescheuert.
Habe mir jetzt mal Mousse bestellt. Mal schauen, ob das funktioniert.
Gibts Erfahrungen?
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