Niu NGT GTS MQi THG Quote

Zur Diskussion (wirtschaftlicher) Fördermöglichkeiten rund um die E-Mobilität
STW
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Re: Niu NGT GTS THG Quote

Beitrag von STW »

Bergziege hat geschrieben:
Fr 3. Nov 2023, 07:55
Mitdenken ist bei Behördengängen grundsätzlich nicht hilfreich, im Zweifelsfall aber sehr schmerzhaft. ;)
In der Tat sollten wir alle aus der Geschichte zum Passierschein A38 etwas gelernt haben. :D
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
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Bibl23
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Re: Niu NGT GTS THG Quote

Beitrag von Bibl23 »

Uiuiiiii.. hier ist ja was los.

Also mir sind erste Zahlen für 2024 nun bekannt. Nach aktuellem Stand sind 100-120€ für eine M1 schon richtig gut...
Quelle: https://egeld24.de/

Andere Anbieter bieten entsprechend deutlich weniger. Fairnergy fällt mir als Beispiel ein. Da hier ein Teil der Quote gespendet wird, gibt es 50€ für einen PKW. Wo gibt es denn sicher 220€? Das würde ich sofort für mich nutzen! :D
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Re: Niu NGT GTS THG Quote

Beitrag von Stivikivi »

Die Quelle wird genannt wenn der Betrag gesichert ist 😂
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Niu NGT GTS THG Quote

Beitrag von Astorx »

Guten Morgen,

ist es richtig, dass es für den GT EVO, der ja zulassungpflichtig ist, keine THG Prämie mehr gibt? Ich habe hier im Forum bisher keinen Eintrag dazu gefunden!

Freundliche Grüße von Tom
Zuletzt geändert von Mr.Eight am Do 28. Dez 2023, 09:36, insgesamt 1-mal geändert.
Grund: Betreff angepasst

STW
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Beitrag von STW »

Dann hast Du nicht richtig im Forum gesucht.
(Merkt man es mir an der Formulierung an, dass die ewig gleichartigen Fragen nerven ?)
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Beitrag von Motek »

Hallo Astorx,
schau doch mal da:
viewforum.php?f=99
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Beitrag von Mr.Eight »

Astorx hat geschrieben:
Mi 27. Dez 2023, 11:07
Guten Morgen,

ist es richtig, dass es für den GT EVO, der ja zulassungpflichtig ist, keine THG Prämie mehr gibt? Ich habe hier im Forum bisher keinen Eintrag dazu gefunden!

Freundliche Grüße von Tom
Gleich auf Seite zwei vom NIU Bereich: Niu NGT GTS THG Quote
viewtopic.php?f=63&t=37925
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Beitrag von Stivikivi »

STW hat geschrieben:
Mi 27. Dez 2023, 11:25
Dann hast Du nicht richtig im Forum gesucht.
(Merkt man es mir an der Formulierung an, dass die ewig gleichartigen Fragen nerven ?)
Nicht nur dich. Aber das ist ein typisches Problem der heutigen Gesellschaft.

Aber dafür gibt es Chat GPT.

Und kurz für den EVO gibst nichts mehr wie für alle anderen A1 Maschinen. Und Zulassungspflichtig ist der auch nicht. 😂
Zuletzt geändert von Mr.Eight am Do 28. Dez 2023, 09:40, insgesamt 3-mal geändert.
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Beitrag von Markus Sch. »

Stivikivi hat geschrieben:
Mi 27. Dez 2023, 17:43
Und Zulassungspflichtig ist der auch nicht. 😂
Das ist so eine Sache. Man muss zur Zulassungsstelle. Bekommt ein Nummernschild mit Stempelplakette und einen KFZ-Schein. Trotzdem nicht zulassungspflichtig...
Zuletzt geändert von Mr.Eight am Do 28. Dez 2023, 09:39, insgesamt 2-mal geändert.
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Beitrag von Stivikivi »

Markus Sch. hat geschrieben:
Mi 27. Dez 2023, 18:12
Stivikivi hat geschrieben:
Mi 27. Dez 2023, 17:43
Und Zulassungspflichtig ist der auch nicht. 😂
Das ist so eine Sache. Man muss zur Zulassungsstelle. Bekommt ein Nummernschild mit Stempelplakette und einen KFZ-Schein. Trotzdem nicht zulassungspflichtig...
Ja das hatten wir in irgendeinem fred mehrfach audgedröselt.

A1 ist Kennzeichenpflichtig aber nicht Zulassungspflichtig.

Ist halt "Behördendeutsch". Jeder Laie wozu ich mich auch zähle versteht sobald man ein amtliches Kennzeichen braucht eigentlich die Zulassungspflicht oder eher Zwang.
Zuletzt geändert von Mr.Eight am Do 28. Dez 2023, 09:39, insgesamt 2-mal geändert.
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