Vmoto CPX Explorer mit ABS
- Paddy Lectric
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Meines Wissens hat das Ladegerät des CPX Explorers eine Ladeleistung von 1.050 Watt. Ein 3,7-kW-Ladekabel wäre also mehr als ausreichend.
- Schnabelwesen
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Dann könntest du den Explorer mal in deine Modellliste aufnehmen
.
Vectrix VX-1 von 2010 - LiIonNMC 36s 173Ah
ATU Explorer E-Cruzer 2019 - 40Ah, Lingbo 72152HK5 mit Display, Scheibe, City Grip 2
E-Kuma Sun-S 2022 - verkauft 04/26
Trinity Neptun - wird grade verkauft
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- Chris2612
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Also jetzt beginnt langsam für mich die Testphase, lade gerade mit dem Ali Express Kabel bei mir unten und werde immer Zeiten und Ladegeschwindigkeit aufschreiben. Das Alikabel ist sehr leicht und nimmt wenige Platz weg, der Preis ist wohl unschlagbar.
Habe ja noch andere Kabel, die meisten mit Schuko auf Typ 2 Adapter, werde ich auch testen.
Die ersten Fahrten waren wieder genauso imposant wie im letzten Jahr. Sehr guter Abzug, Beschleunigung in Bewegung noch besser, das Bremsen quietschen ist fast weg und das Ruckeln beim Anfahren war auch nochmal da, genauso wie Anfang letzten Jahres.
Aber 1. Inspektion jetzt überfällig und dieses Jahr werde ich sie auf alle Fälle weiter fahren, es gibt kaum Alternativen.
Zero LS1 guter Roller, aber kommt an die Explorer nicht ran, Nerva II auch ein sehr guter Roller, aber weit über 200kg ist auch ne Menge.
Bliebe wieder mal die Next NX2, aber ich warte den Markt dieses Jahr noch ab. Zu viele verschwinden und das ist für Service und Teile auf Dauer nicht gut. Die Ray ist ja wohl auch weg vom Fenster.....leider. Aber auch sehr teuer.
Habe ja noch andere Kabel, die meisten mit Schuko auf Typ 2 Adapter, werde ich auch testen.
Die ersten Fahrten waren wieder genauso imposant wie im letzten Jahr. Sehr guter Abzug, Beschleunigung in Bewegung noch besser, das Bremsen quietschen ist fast weg und das Ruckeln beim Anfahren war auch nochmal da, genauso wie Anfang letzten Jahres.
Aber 1. Inspektion jetzt überfällig und dieses Jahr werde ich sie auf alle Fälle weiter fahren, es gibt kaum Alternativen.
Zero LS1 guter Roller, aber kommt an die Explorer nicht ran, Nerva II auch ein sehr guter Roller, aber weit über 200kg ist auch ne Menge.
Bliebe wieder mal die Next NX2, aber ich warte den Markt dieses Jahr noch ab. Zu viele verschwinden und das ist für Service und Teile auf Dauer nicht gut. Die Ray ist ja wohl auch weg vom Fenster.....leider. Aber auch sehr teuer.
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SpyderDJ
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Dankeschön, das hört sich interessant an mit dem Kabel. Nur der Preis ist schon Hammer. Man kauft es allerdings auch nicht alle 3 Wochen.
Habe vorhin Bescheid bekommen. Morgen früh kann ich das Mopped abholen. Nur ein Manko gibt es. Es wurde keine Scheibe mitgeliefert. Bei Hammer hat er keinen mehr erreicht. Meine Frage, kann man sowas nachbestellen oder dauert die Lieferung ewig?
Dann erstmal ohne Scheibe fahren.
Was kostet so eine Scheibe? Weiß das jemand?
Habe vorhin Bescheid bekommen. Morgen früh kann ich das Mopped abholen. Nur ein Manko gibt es. Es wurde keine Scheibe mitgeliefert. Bei Hammer hat er keinen mehr erreicht. Meine Frage, kann man sowas nachbestellen oder dauert die Lieferung ewig?
Dann erstmal ohne Scheibe fahren.
Was kostet so eine Scheibe? Weiß das jemand?
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SpyderDJ
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Noch eine weitere Frage. Benutzt ihr Displayschutzfolie?
Wenn ja welche ist zu empfehlen?
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- Chris2612
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Keine Scheibe??? Windschutz? Hab ich noch nie gehört..
Ich bin seit gestern wieder einen Schritt weiter: das Ali Express Typ2 Kabel scheint überall zu laden, die Ladegeschwindigkeit beginnt mit 1,1 kw/h, sehr gut.
Als ich bei meiner Problemsäule (SWM mit großem Display) mit Amazon Ladegerät (Typ 2 auf Schuko, lief an den anderen Säulen einwandfrei) das Laden ausprobieren wollte ging es leider nicht, aber nicht weiter schlimm. Diese Säulen sind sehr vielfältig in München verteilt, aber jetzt gehts ja mit Ty2 auf Typ2 super, auch der Stromanbieter ist egal. Nur mit App hab ich's noch nicht ausprobiert, nur Karte.
In 2 Wochen 1. Inspektion, bis dahin werd ich auch noch mein 7m Typ2 auf Typ2 testen.
Allerdings Hinweis für alle: denkt dran, beim Kauf nach dem neuen internen Ladegerät und der eingebauten Simkarte zu fragen!
Und Displayfolie benutze ich keine.
Ich bin seit gestern wieder einen Schritt weiter: das Ali Express Typ2 Kabel scheint überall zu laden, die Ladegeschwindigkeit beginnt mit 1,1 kw/h, sehr gut.
Als ich bei meiner Problemsäule (SWM mit großem Display) mit Amazon Ladegerät (Typ 2 auf Schuko, lief an den anderen Säulen einwandfrei) das Laden ausprobieren wollte ging es leider nicht, aber nicht weiter schlimm. Diese Säulen sind sehr vielfältig in München verteilt, aber jetzt gehts ja mit Ty2 auf Typ2 super, auch der Stromanbieter ist egal. Nur mit App hab ich's noch nicht ausprobiert, nur Karte.
In 2 Wochen 1. Inspektion, bis dahin werd ich auch noch mein 7m Typ2 auf Typ2 testen.
Allerdings Hinweis für alle: denkt dran, beim Kauf nach dem neuen internen Ladegerät und der eingebauten Simkarte zu fragen!
Und Displayfolie benutze ich keine.
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SpyderDJ
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Habe ihn gestern abgeholt. Der Händler hat die Scheibe noch zwischen der ganzen Pappe gefunden. Alles gut.
- Chris2612
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Re: Vmoto CPX Explorer mit ABS
Na dann viel Spaß. Bin gestern auch noch gefahren, echt immer noch super Gefühl, zu zweit allerdings nicht mehr (logischerweise) der starke Abzug aber auch nicht gerade lahm. Morgen werd ich dann mein 7m Kabel an einer anderen Ladestation testen.
Aber denke, mit Typ 2 kann man nichts falsch machen und habe mir jetzt vorgenommen, die Nerva Exe II dieses Jahr mal probezufahren.
Aber denke, mit Typ 2 kann man nichts falsch machen und habe mir jetzt vorgenommen, die Nerva Exe II dieses Jahr mal probezufahren.
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