Motor austauschen. Nur mal angenommen..

[gge]

ich wollte mein Hinterrad (48V/3KW) gegen das hier tauschen - http://kellycontroller.com/hub-motor-48 ... p-135.html
ginge das ohne den Controller zu tauschen?

Und jetzt bitte keine Belehrungen das darf man nicht.
Ich meine technisch gesehen!

mfg

[Peter51]

Ja, funktioniert. Das was Du an Geschwindigkeit gewinnst, verlierst Du an Drehmoment / Beschleunigung. Also fürs Flachland ja - da reichen ja schon 1,5kW für 45km/h - fürs Gebirge eher weniger geeignet.
Technisch gesehen kaufst Du bei quanshun.cn günstiger. Super Power Motor

[gge]

Ähhh.. haben die auch eine englische Seite? Ich hab ausgerechntet heute meine kleine Chinesin nicht dabei
mfg

[Klappstuhl]

Du solltest vielleicht auch auf den Dauerstrom der Controllers achten. Mehr Speed mehr Strom und das nicht linear!

[Peter51]

@Klappstuhl
die Motoren ziehen nicht unbedingt den höchsten Strom bei 45km/h, sondern in der Beschleunigungsphase - siehe auch CA-Spezialisten wie ME-Roller. Der Controller wird ja um die 50A Nennstrom haben.
@gge
für die, die des Chinesischen nicht so mächtig sind: w*w.hs-escooter.com

[Klappstuhl]

@ Peter
genau aus dem Grund habe ich Dauerstrom geschrieben, um den Strom bei der Beschleunigung mach ich mir keine Sorgen.

[Peter51]

Mehr Geschwindigkeit = mehr Leistung = größeren Controller = größeren Motor. Deine Renn-Simson hat welchen Motor? Controller? Top Speed?

[gge]

Also,

Der jetztige Controler macht 48V/ 80 A (lt. Cemoto). gugst du: http://www.cemoto.cn/cp/controller.htm
Jetziger Motor 3 kw 45 km Top Speed eigentlich 50 km/h mit voll geladenem Akku (GPS gemessen) .

Mehr Geschwindigkeit = mehr Leistung = größeren Controller = größeren Motor. Deine Renn-Simson hat welchen Motor? Controller? Top Speed?

Ja, aber ... auf die Idee kam ich ja erst als ich mir die Performance Tabellen angesehen habe. Die Stromaufnahme lag da max. bei ca. 60 A. Die Motoren gibt
wohl in 2 Ausführungen: Einmal auf Drehmoment einmal auf Speed. Ich würde da so interpretieren, dass ich an Beschleunigung verliere und an Endgeschwindigkeit
gewinne. Die eigentlich Frage ist ja: Wie machen die das? Es gibt ja keine Übersetzung! Andere Polzahl? Andere Parameter gibt's doch nur mit einem anderen Controller
oder programmierbar wie Kelly-Controller. Daher kommt meine Verwirrung

Ja, ist doch Dein link....

Das mit der Chinesin war deshalb: quanshun.cn Klick das mal an Ich versteh nur chinesisch!

mfg

[MEroller]

Die eigentlich Frage ist ja: Wie machen die das? Es gibt ja keine Übersetzung! Andere Polzahl? Andere Parameter gibt's doch nur mit einem anderen Controller
oder programmierbar wie Kelly-Controller. Daher kommt meine Verwirrung

Es kann schon reichen, mit der Windung an sich zu spielen:
Dicker Draht und weniger Windungen => hohe Ströme bei geringerem Drehmoment (schlecht) und hohe Geschwindigkeit (gut)
Dünnerer Draht und mehr Windungen => reduzierte Ströme mit hohem Drehmoment (gut) und geringere Geschwindigkeit (schlecht)
Mit der Polzahl ist es ähnlich, aber das betrifft dann gleich ganz viel Hardware:
Viele Pole => gleichmäßiger Lauf, hohes Drehmoment, geringe Drehzahl
Wenige Pole => rauher Lauf, weniger Drehmoment, hohe Drehzahl

[gge]

Verstanden??

Ja, verstanden und vielen Dank. Daraus schliesse ich, daß der Controler bleiben könnte. Die Taktung des Controllers bleibt, das Drehmoment sinkt und die Geschwindigkeit
steigt. Man kann ja mal drüber nachdenken...

@ALf20658
Ich hab zur Zeit leider gar keine KW. Motor ist seit Montag eingepackt aber Quadix hat ihn immer noch nicht abgeholt.
Aber ich hoffe noch!

mfg