Qualität von emco Akkus
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Da wird das Ladegerät die Akkus gegrillt haben - also Ladegerät defekt. Eine Zeitschaltuhr ist zwar sinnvoll, hätte aber in diesem Fall den Defekt kaschiert und nur zeitlich nach hinten verlagert. Gelegentlich würde ich daher einen Ladevorgang unter Beobachtung ohne Zeitschaltuhr durchführen.
Immerhin klappt der Service bei Emco, wenn auch nicht das Abholen. Das ist halt der Vorteil, wenn man ein paar Euro mehr für den Roller ausgegeben hat und nicht beim Kistenschieber gekauft hat.
Kleiner Tipp: teile Emco vorsichtshalber mit, bei welchen Händler der Roller gelandet ist. Nicht alle Händler sind zügig bei der Ersatzteilbestellung, und etwas Nachhilfe von der Zentrale, wenn es zu lange dauert, schadet nicht.
Immerhin klappt der Service bei Emco, wenn auch nicht das Abholen. Das ist halt der Vorteil, wenn man ein paar Euro mehr für den Roller ausgegeben hat und nicht beim Kistenschieber gekauft hat.
Kleiner Tipp: teile Emco vorsichtshalber mit, bei welchen Händler der Roller gelandet ist. Nicht alle Händler sind zügig bei der Ersatzteilbestellung, und etwas Nachhilfe von der Zentrale, wenn es zu lange dauert, schadet nicht.
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NIU NGT ab 06/20 Km-Stand > 36000km, nach Unfall verkauft in 5/23
Niu NPro seit 09/19 Km-Stand > 8000km - Verkauft in 10/22
Ahamani Swap Bj 2007 - 2.4KW - Vario - Km-Stand > 27.000km - 40AH Thundersky ab 11/08 - CALB 70AH seit 10/11 -Verschrottung 09/19
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- Joehannes
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Re: Qualität von emco Akkus
Bist wohl nicht der Erste mit einem Fehlgriff beim Novum.
Mal vielleicht den Verkäufer kontaktieren.
http://www.elektroroller-forum.de/Klein ... x.php?id=4
Zweite Frage: Die 48V bestehen aus 8Akkus a 12V.
Sind die dicken Akkus am Minuspol zum Controler?
Mal bitte ein Foto von der Anordnung der Akkus im Roller.
Mal vielleicht den Verkäufer kontaktieren.
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Zweite Frage: Die 48V bestehen aus 8Akkus a 12V.
Sind die dicken Akkus am Minuspol zum Controler?
Mal bitte ein Foto von der Anordnung der Akkus im Roller.

- herby87
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Re: Qualität von emco Akkus
Wegen dem Abholen durch den ADAC würde ich nochmal mit emco telefonieren, damit für DIch keine Kosten entstehen. Die Akkus sind auf alle Fälle hinüber, da wirst Du sicher neue Akkus kriegen. Die Ursache für den Schaden dürfte das Ladegerät sein, das muss unbedingt geprüft werden.
@Joehannes: hier die Anordnung der Akkus
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http://www.ebike-frischmann.de
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Re: Qualität von emco Akkus
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Habe keine Ahnung von Elektrik, rede aber immer gerne mit ,-)
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- Joehannes
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Re: Qualität von emco Akkus
Danke herby87, aber welche der Akkus sind schwanger. Es werden wohl zwar 8 Akkus gegrillt sein.
Aber bei der Ladung habe ich schon verschiedene Einzelspannungen feststellen können.
Gerade zu Ladeende war oft S1 und S2 betroffen. S1 fängst immer am Minus an.
Aber bei der Ladung habe ich schon verschiedene Einzelspannungen feststellen können.
Gerade zu Ladeende war oft S1 und S2 betroffen. S1 fängst immer am Minus an.
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Re: Qualität von emco Akkus
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Re: Qualität von emco Akkus
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Re: Qualität von emco Akkus
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- Andi
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Re: Qualität von emco Akkus
Hallo Herby,
wieder zurück zu deinem Thema, hab meinen Nova nun genau ein Jahr und hab 1450km drauf.
Welche Reichweite hattest Du mit neuen Akkus?
maximal bin ich letztes Jahr mal 70km gefahren, da war der Akku aber noch nicht am Ende (wäre warscheinlich noch ein paar Kilometer gekommen)
Bei dem Punkt muss man anmerken, das ich die theo. Reichweite wohl nicht erreichen würde (100km wie von Emco angegeben), allerdings fahre ich hier im
Niederbayrischen Hügelland umher und hab Fahrbereit leider 115Kg
Wie alt sind Deine Akkus jetzt (kalendarisch/KM)?
1 Jahr/ 1450km
Und wie (schnell) sind sie gealtert (bei welcher Pflege)?
Bis jetzt kein Reichweitenverlust festzustellen, Lade eigentilich immer zwischen 30 und 50km nach (je nach Sonnenschein, da meiner nur mit Sonnenstrom fährt)
Welche Reichweite hast Du jetzt nach x Km?
Heuer bin ich auch schon einmal knapp 70km gefahren kein Problem.
und das beste daran, man sieht den Leistungsverlauf der Roller Ladung und kann es somit konfortabel überwachen.
Gruss Andi
PS: Sorry für den langen Beitrag
wieder zurück zu deinem Thema, hab meinen Nova nun genau ein Jahr und hab 1450km drauf.
Welche Reichweite hattest Du mit neuen Akkus?
maximal bin ich letztes Jahr mal 70km gefahren, da war der Akku aber noch nicht am Ende (wäre warscheinlich noch ein paar Kilometer gekommen)
Bei dem Punkt muss man anmerken, das ich die theo. Reichweite wohl nicht erreichen würde (100km wie von Emco angegeben), allerdings fahre ich hier im
Niederbayrischen Hügelland umher und hab Fahrbereit leider 115Kg

Wie alt sind Deine Akkus jetzt (kalendarisch/KM)?
1 Jahr/ 1450km
Und wie (schnell) sind sie gealtert (bei welcher Pflege)?
Bis jetzt kein Reichweitenverlust festzustellen, Lade eigentilich immer zwischen 30 und 50km nach (je nach Sonnenschein, da meiner nur mit Sonnenstrom fährt)
Welche Reichweite hast Du jetzt nach x Km?
Heuer bin ich auch schon einmal knapp 70km gefahren kein Problem.
Ich nehme die Fritz Powerline 546E her (dann braucht man keine Fritzbox). Hier geht auch mit automatisch schalten, Zeitschaltuhr, über WWW schalten...@ Peter: Fritzbox 7390 und das Gerät hier : FRITZ!DECT 200, kann man dann komfortabel über ein Webinterface steuern, inkl, Verbrauchsmessung, Zeitsteuerung.... ganz nett kann ich nur sagen... bei Interesse bitte PN, dann gibts mehr Infos...
und das beste daran, man sieht den Leistungsverlauf der Roller Ladung und kann es somit konfortabel überwachen.
Gruss Andi
PS: Sorry für den langen Beitrag
Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten
EMCO NOVA 2kW seit 16.08.2013 2x28Ah seit 2017 mit den neuen Akkus
km-Stand>7500
Hyundai IONIQ seit 02.10.2017
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km-Stand>7500
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Re: Qualität von emco Akkus
Besser ein langer Beitrag als ein zu kurzer. Ich denke, so ein Teil werde ich mir anschaffen, spart mir den Weg in die Garage.
Ist bekannt, wie hoch der Eigenverbrauch der Powerline 546E, nach Abschaltung des Rollerladegerätes, ist?
Ist bekannt, wie hoch der Eigenverbrauch der Powerline 546E, nach Abschaltung des Rollerladegerätes, ist?
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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