CPX - Alles über Mängel
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Keks95
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Re: CPX - Alles über Mängel
Kleines Update.
Die Kiste hat nun 900km runter und bereits mindestens 6x irgendwelche problemchen gehabt.
Diese teilen sich in 2 Arten auf, bei der jeweils nur die orange störlampe aktiv wird, aber keine Fehler angezeigt wird:
- Geschwindigkeit, Restreichweite und Fahrstufenwahl fallen aus. Der Roller läuft gefühlt auf Stufe 2 normal weiter.
- Trotz vollem Akku A wird plötzlich Akku B entladen.
Die Kiste hat nun 900km runter und bereits mindestens 6x irgendwelche problemchen gehabt.
Diese teilen sich in 2 Arten auf, bei der jeweils nur die orange störlampe aktiv wird, aber keine Fehler angezeigt wird:
- Geschwindigkeit, Restreichweite und Fahrstufenwahl fallen aus. Der Roller läuft gefühlt auf Stufe 2 normal weiter.
- Trotz vollem Akku A wird plötzlich Akku B entladen.
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Hal Nostromo
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Re: CPX - Alles über Mängel
Moin Keks 95,
das Problem 1 habe ich auch hin und wieder. Passiert bei mir immer dann, wenn ich zu rasant am Gasgriff drehe. Ist m. E. eine Überlastung des Controllers. Ich behebe das durch Zündung aus/an, dann läuft wieder alles. Was ich noch nicht überprüft habe ist, ob während des Tacho-Ausfalls auch der Kilometerzähler still steht.
Gruß aus Bremen, Hal
das Problem 1 habe ich auch hin und wieder. Passiert bei mir immer dann, wenn ich zu rasant am Gasgriff drehe. Ist m. E. eine Überlastung des Controllers. Ich behebe das durch Zündung aus/an, dann läuft wieder alles. Was ich noch nicht überprüft habe ist, ob während des Tacho-Ausfalls auch der Kilometerzähler still steht.
Gruß aus Bremen, Hal
- HerbyK
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Re: CPX - Alles über Mängel
Heute ist bei mir ein Mangel aufgetreten, der so noch nie vorkam, aber ähnlich den Eurigen ist: (ohne Fehlercode)
Ich fuhr mit einem Akku, Anzeige bei Start 60%, bei 6°C los und nach ca 1,5km drosselte er runter auf ca 30 km/h: RANGE auf 0, Restakku 0% - aber er fuhr: auf der Ebene ca 35/30, am Berg konnte ich sogar 1km bergauf mit Tempo 10 zuckeln.....
Anhalten beim Auftauchen des Problems und die gewissen Tricks probierend (Hauptschalter, Akkuplatzwechsel, Kabelstecker überprüft: keine Korrision, kein Schmelzen), brachte nichts.
Am Akku leuchteten 3 LED, was zu den 60%Akkustand paßt.
Beim Stromgeben sieht es so aus, also ob er nur 30% zuläßt, oder alsob der Akku nur noch 10% ladung hat. Also blockiert das BMS die weitere Stromfreigabe?
Werde mal meine Ersatz-Akku einsetzen und sehen, was da passiert.
(PS: mein Fehler 95 taucht immer noch immer wieder auf, aber den bekomme ich immer wieder weg und weiter geht´s)
Ich fuhr mit einem Akku, Anzeige bei Start 60%, bei 6°C los und nach ca 1,5km drosselte er runter auf ca 30 km/h: RANGE auf 0, Restakku 0% - aber er fuhr: auf der Ebene ca 35/30, am Berg konnte ich sogar 1km bergauf mit Tempo 10 zuckeln.....
Anhalten beim Auftauchen des Problems und die gewissen Tricks probierend (Hauptschalter, Akkuplatzwechsel, Kabelstecker überprüft: keine Korrision, kein Schmelzen), brachte nichts.
Am Akku leuchteten 3 LED, was zu den 60%Akkustand paßt.
Beim Stromgeben sieht es so aus, also ob er nur 30% zuläßt, oder alsob der Akku nur noch 10% ladung hat. Also blockiert das BMS die weitere Stromfreigabe?
Werde mal meine Ersatz-Akku einsetzen und sehen, was da passiert.
(PS: mein Fehler 95 taucht immer noch immer wieder auf, aber den bekomme ich immer wieder weg und weiter geht´s)
Ich steh' wohl manchmal auf der Leitung, aber immer gerne auf Strom
Will ich Ventile hören, dann nur von meiner Pan European
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Re: CPX - Alles über Mängel
Wollte nachreichen, was ich danach noch heraus bekam:
Ein anderer, geladener Akku, wurde sofort vom Fahrzeug erkannt: 100%, Range 70km, der ausgebaute zeigte nun nur noch 1 Balken, habe ihn mal in das UG gebracht. Heute nachgesehen: 1 LED leuchtet auf und fängt dann zu blinken an....
Was ist nun sinnvoll:
Einfach mal ans Ladegerät anschließen? Oder kann das dann falsch sein: Akku brennt? Ladegerät wird defekt??
Ein anderer, geladener Akku, wurde sofort vom Fahrzeug erkannt: 100%, Range 70km, der ausgebaute zeigte nun nur noch 1 Balken, habe ihn mal in das UG gebracht. Heute nachgesehen: 1 LED leuchtet auf und fängt dann zu blinken an....
Was ist nun sinnvoll:
Einfach mal ans Ladegerät anschließen? Oder kann das dann falsch sein: Akku brennt? Ladegerät wird defekt??
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Re: CPX - Alles über Mängel
Akku laden soll helfen, dass leere Akkus wieder voller werden
Aber erst mal dabei bleiben, für alle Fälle!
Deine Sperenzchen können auch von einem kalten Akku kommen, alles beschriebene passt zu einem kalten Akku, und einem BMS, welches erfolgreich dem Controller Mäßigung verschreibt.
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Re: CPX - Alles über Mängel
Danke.MEroller hat geschrieben: Di 27. Jan 2026, 18:01 Akku laden soll helfen, dass leere Akkus wieder voller werden![]()
Schokla
Und sie blinkt schneller, als wenn ich den Akku zum Laden anschließe. Und nach 1,5km max ist der Akku nicht leer, würde ich sagen, sonst hätte ich nicht 5km weiterfahren können.
Okay, werde ihn morgen mal zum Laden anschließen.
Da er heute nur noch 70km/h lief und das VR Probs macht (bremse,Lager?) wird wohl auf ein Ausschlachten hinauslaufen. Also komme ich mit meinem nicht weiter als Tomrollon....
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Re: CPX - Alles über Mängel
Okay, das Laden hat geklappt: volle LED anzahl in der Anzeige auf dem Akku, jetzt steht er mal weiter im Keller bis zu Einsatz am Montag....
Wenn ich die Energie, die ich hineinpumpen konnte, mit frühreren ähnlichen Werten (1842 -zu 1861,1861,1999) vergleiche, dann hätte er noch ca 40% Restinhalt gehabt....
Da die Ersatz-akku weiter sehr gut funktionierten, gehe ich von einem Problem mit diesem 5 jahre altem Akku der Erstausrüstung aus...
Vielleicht hätte ich nun dieses Problem besser in einem Akku-Post darlegen sollen,
viewtopic.php?t=26150&start=160
damit mehr "Elektrik-versierte" mit lesen.
(doppel-Posts sind ja glaube ich nicht erwünscht/erlaubt)
Werde auch mal bei HAMMER darüber reden, da soll auch ein Akku-Spezialist sein...
Wenn ich die Energie, die ich hineinpumpen konnte, mit frühreren ähnlichen Werten (1842 -zu 1861,1861,1999) vergleiche, dann hätte er noch ca 40% Restinhalt gehabt....
Da die Ersatz-akku weiter sehr gut funktionierten, gehe ich von einem Problem mit diesem 5 jahre altem Akku der Erstausrüstung aus...
viewtopic.php?t=26150&start=160
damit mehr "Elektrik-versierte" mit lesen.
(doppel-Posts sind ja glaube ich nicht erwünscht/erlaubt)
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Re: CPX - Alles über Mängel
Am Besten GLEICH im passenden Bereich posten 
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Re: CPX - Alles über Mängel
Übrigens, liebe Mods
Ist mir gerade aufgefallen, dass der Fred mit
Re: Super Soco CU-X - Probleme
beginnt und erst ab Seite 19/20 das Wort CPX in einer Überschrift auftaucht..., komisch
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Re: CPX - Alles über Mängel
Das kommt davon, wenn ein fremder Thread gekapert wird.
HIer ging es damit los:
viewtopic.php?p=197981#p197981
HIer ging es damit los:
viewtopic.php?p=197981#p197981
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