Der Winterstress und Streusalzärger hat aufgehört und promt bleib' ich mit meinem Roller liegen!
Wie ich dann festgestellt habe ist offensichtlich Salzwassergischt in das Steuergerät eingedrungen und hat mir alles lahmgelegt. Soweit so gut (Oder auch nicht).
Streustromkorrosion, Grünspan, Salzfraß... Eigentlich kenne ich das schon zur Genüge, aber diesmal war es ganz extrem. Die Gammelpest sitzt überall! Na ja, das kommt halt vom jahrelangen, alltäglichen, harten Dauereinsatz... Und wenn sämtliche Dichtungen porös werden, wird's denn mal so richtig lustig!
Na ja, da man davon ausgehen kann, daß nichts mehr zu retten ist, habe ich mir ein neues Steuergerät kommen lassen, in der Hoffnung, daß man das nur umstecken braucht und dann ist das Thema gegessen- aber nee... Nix war's...
So, wie's aussieht scheint sich die Pinbelegung des neuen Controllers von der des alten zu unterscheiden. Es wird zwar kein Fehler angezeigt, funktioniert aber trotzdem nicht. Wenn ich das Hinterrad von Hand vorwärts drehen will, will es immer rückwärts drehen, aber nur um ein Feld.
Kann das sein, daß die Motor- Hallsensoren an völlig anderen Pins angeschlossen werden? Muß ich da nur was umstecken? Gibt es da noch etwas besonderes zu beachten?
Der alte Controller ist ein Lingbo LBMCHC2xCON1.2- Der neue ein LBMC-C3XCON-V2.1
Die Werte- Spannung, Leistung und Strom sind dieselben.
Die unteren Platinen weisen folgende Bezeichnungen auf:
Alt: LBMCHC2xPOW1.0
Neu LBMCHC3XPOW-V2.3
Wer kann mir denn da mal weiterhelfen?
Gruß, Guido.
