Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
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lesmona
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
So Datenschutz mäßig ist dieser Roller - wenn man es sich genau überlegt - die größte Katastrophe. Das Teil erstellt ja ziemlich offensichtlich ein komplettes Bewegungsprofil inkl. aller Verbrauchs Daten etc. etc. Beim nächsten Model - nehme dann mal an mit Dashcam vorne - gleich noch eine komplette Aufnahme der Umgebung. Alles gespeichert irgendwo in einer China Cloud. Dazu nicht abschaltbar weil SIM Karte nicht entfernbar.
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Andi0941
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Und das war dir von vornherein nicht klar?lesmona hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 11:03 So Datenschutz mäßig ist dieser Roller - wenn man es sich genau überlegt - die größte Katastrophe. Das Teil erstellt ja ziemlich offensichtlich ein komplettes Bewegungsprofil inkl. aller Verbrauchs Daten etc. etc. Beim nächsten Model - nehme dann mal an mit Dashcam vorne - gleich noch eine komplette Aufnahme der Umgebung. Alles gespeichert irgendwo in einer China Cloud. Dazu nicht abschaltbar weil SIM Karte nicht entfernbar.
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bike-didi
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Muh beieinand
!
Die ersten 1.000 KM sind voll. Fazit - einfach eine geniale Kiste, macht irre Spaß
!
Meine Affinität zu Kurven ist noch nicht ganz weg, komme halt aus dem Motorrad-Rennsport - irrer Kurvenflitzer, liegt schräg mega stabil, auch die China-Reifen schlagen sich bislang absolut ohne Tadel.
Bissel hart die Kiste, aber echt und super kontrollierbar. Da haben die chinesischen Ingenieure einen super Job gemacht!
Zuletzt die Reichweite: 160 KM, realistisch, im Betrieb über Land, selbst gefahren. Im Sparbetrieb geht evt. noch bissel mehr.
Muh
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Das Design der Kiste ist ja mega langweilig, hab dann mal adhoc etwas umgestaltet.
Kumpel ist Designer, hat mir diesen Vorschlag heute geschickt, finde ich mega:
Meine Kiste bleibt sicher nicht so wie aktuell.
Die ersten 1.000 KM sind voll. Fazit - einfach eine geniale Kiste, macht irre Spaß
Meine Affinität zu Kurven ist noch nicht ganz weg, komme halt aus dem Motorrad-Rennsport - irrer Kurvenflitzer, liegt schräg mega stabil, auch die China-Reifen schlagen sich bislang absolut ohne Tadel.
Bissel hart die Kiste, aber echt und super kontrollierbar. Da haben die chinesischen Ingenieure einen super Job gemacht!
Zuletzt die Reichweite: 160 KM, realistisch, im Betrieb über Land, selbst gefahren. Im Sparbetrieb geht evt. noch bissel mehr.
Muh
Das Design der Kiste ist ja mega langweilig, hab dann mal adhoc etwas umgestaltet.
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Bobby87
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
mit 3 akkus?bike-didi hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 21:24 Zuletzt die Reichweite: 160 KM, realistisch, im Betrieb über Land, selbst gefahren. Im Sparbetrieb geht evt. noch bissel mehr.
Gruß Bobby
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Andirel
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Ganz sicher nicht mit zwei Akkus!
Beste Grüße, Andreas
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bike-didi
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Die Frage erübrigt sich eigentlich - natürlich mit drei Akkus
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Andi0941
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
KA wie langsam du fährst. In der Stadt vll.. Aber über Land sinds mir 2 Akkus (sie unteren 15% zähle ich bewusst nicht dazu ) ja eher 70-80km. Mit 3. Akku ( auf den ich noch warte) dann vll. 100 realistische Km. KA wie du auf diese Angaben kommst.bike-didi hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 21:24 Muh beieinand!
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Muh!
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bike-didi
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Re: Sammelthread NQiX 500 Erfahrungen und Fragen
Ich wohne aufm Land, nicht in der Stadt. Nein, ich schleiche nicht.Andi0941 hat geschrieben: Sa 22. Aug 2026, 23:13 KA wie langsam du fährst. In der Stadt vll.. Aber über Land sinds mir 2 Akkus (sie unteren 15% zähle ich bewusst nicht dazu ) ja eher 70-80km. Mit 3. Akku ( auf den ich noch warte) dann vll. 100 realistische Km. KA wie du auf diese Angaben kommst.
Effizientes Fahren im optimalen Drehmomentbereich ist das schlichte Geheimnis, dafür muss man auch gar nicht langsam fahren.
Jeder Motor, egal ob Elektro- oder Verbrenner- hat einen Drehzahlbereich, in dem er am effektivsten läuft.
Wir fahren auch noch einen Stromer-Pkw (Peugeot e-2008). Nach WLTP braucht der min. 15,3 kWh, nach Nutzern min. 17 kWh - ich habe den schon über 100e KM mit 12,5 kWh bewegt. Hier ists bissel mehr:
Die 160 KM sind schon real, aber ist auch vollkommen egal.
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