keine bzw. eingeschränkte Anzeige auf Display

[Markus Sch.]

ja, nein. Ich werde beim nächsten Rollerkauf wohl einen Bogen um Horwin machen. Aber damals war der EK3 schon gar nicht so verkehrt. Am meisten gefällt mir weiterhin, dass man bis zum letzten Tropfen fast Vollgas fahren kann und nicht so praxisfern wie bei bspw. NIU runtergebremst wird. Aber ich drifte vom Thema ab..

Stimmt. Das ist beim EK3 eine gute Sache dass die Verantwortung beim Fahrer liegt. Beim SK3 Plus ist das ja anderes. Hoffentlich wurde das nicht auch für den EK3 Plus vom SK 3 Plus dann übernommen.

[Karl-Elvis]

Ist das Display bzw. die Geschwindigkeitsanzeige nicht auch für das bestehen der Hauptuntersuchung relevant?

bei mir nicht, da EK1 = nur 45 km/h = keine HU... ich weiß gar nicht, ob eine Geschwindigkeitsanzeige Pflicht ist... bzw. was die Rennleitung sagen würde...

[Horninho]

Ist das Display bzw. die Geschwindigkeitsanzeige nicht auch für das bestehen der Hauptuntersuchung relevant?

bei mir nicht, da EK1 = nur 45 km/h = keine HU... ich weiß gar nicht, ob eine Geschwindigkeitsanzeige Pflicht ist... bzw. was die Rennleitung sagen würde...

der Rennleitung musst du dann glaubhaft versichern, dass der Tacho erst gerade eben kaputt gegangen ist. Wenn du Glück hast kriegst du dann nur eine Verwarnung oder so. Ein funktionierender Tacho ist auf jeden Fall Pflicht (theoretisch) bei einem 45er Roller, auch wenn keine HU oder so Pflicht ist.