Moin, E Kabine 4 Rad.von schraubendem Vorbesitzer übernommen.
Bei Vorwärtsfahrt Räder im Vorwärtsgang, wirkt die Rückwertsbeschränkung auf 12 Kmh und die Rückfahrkammera ist an. Fahrzeug fährt vorwärts.
Im Rückwertsgang, keine Geschwindigkeitsbegrenzung, keine Rückfahrkammera Fahrzeug fährt Rückwärts.
Kann es sein, dass die 3 Kabel von der Motoransteuerung vertauscht sind? Blau, grün und gelb.
Vorwärts u. Rückwärts vertauscht?
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OTTOPETER
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Vorwärts u. Rückwärts vertauscht?
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Re: Vorwärts u. Rückwärts vertauscht?
Das wäre eine Möglichkeit, je nach Programmierung kann es auch sein das "Reserve" aktiv ist dann verhält sich der Motor auch so. Ist dafür gedacht wenn der Controller und Motor "gematcht" hat, sich einfach die Drehrichtung umdrehen lässt.
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OTTOPETER
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Re: Vorwärts u. Rückwärts vertauscht?
Vielen Dank für die Antwort.
Was muss ich unter " gematcht" verstehen.
Wie kommt der Motor in den reverse Status und viel wichtiger, wie wieder zurück?
Ich habe versuchsweise mal die Kabel blau und grün vertauscht. Der Motor machte daraufhin ein ruckelndes Geräusch, drehte aber nicht.
Ich werde die anderen 2 möglichen Kombinationen noch testen.
Müssen dabei eventuell vorhandene Hallsensoren auch getauscht werden?
Was muss ich unter " gematcht" verstehen.
Wie kommt der Motor in den reverse Status und viel wichtiger, wie wieder zurück?
Ich habe versuchsweise mal die Kabel blau und grün vertauscht. Der Motor machte daraufhin ein ruckelndes Geräusch, drehte aber nicht.
Ich werde die anderen 2 möglichen Kombinationen noch testen.
Müssen dabei eventuell vorhandene Hallsensoren auch getauscht werden?
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Peter51
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Re: Vorwärts u. Rückwärts vertauscht?
Motorkabel grün und blau getauscht ist ein guter Ansatz. Zusätzlich musst du aber die 6 Hallsensoren Kombinationen durchprobieren.
gelb grün blau
gelb blau grün
gruen gelb blau
gruen blau gelb
blau gelb grün
blau grün gelb
gelb grün blau
gelb blau grün
gruen gelb blau
gruen blau gelb
blau gelb grün
blau grün gelb
E-Max 90s von 2012 - Vmax>46km/h - km-Stand >5150 - 16x Littokala 51,2V 105Ah = 5kWh. JK-B1A24S15P - Sevcon Gen4
E-Max 110s von 2010 - Vmax>50km/h - km-Stand >1.800 - 4x Littokala 72V 50Ah = 14,4kWh
E-Max 120s von 2015 - Vmax 80km/h - TÜV 03.2026 - 72V100Ah LFP-Akku - JK-B2A24S15P Balancer BT - MQ Controller BT
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