Zero S 2017 ZF10.5 11kW (war ZF6.5 und dann ZF7.2)

[Der mit dem Strom fährt]

Fast 260€ kostet mich der künftige Ersatzriemen Wahrscheinlich dem Irankrieg geschuldet...
Machen dann fast 2 cent/km alleine an Zahnriemenkosten für mich

Ich war gerade auf der Zubehörseite von Zero und da gibt es ein Kettenkit für 485 Euro auch für die S von 2017.
https://zeromotorcycles.com/de-de/acces ... -chain-kit

Ist das neu oder gibt es das schon länger? Ist das nicht eine Alternative zu deinen Riemen? Oder habe ich nicht alles gelesen und du hattest das schon ausgeschlossen?

[MEroller]

Bleib mir weg mit dem Kettenset, das ist komplett furchtbar, und ja, ich habe mich sehr ausführlich damit auseinandersetzen müssen, und ist auch alles hier im Forum festgehalten

[Der mit dem Strom fährt]

Ok ok, dann suche ich das mal. Ich bin ja auch kein Kettenfreund, aber ich dachte, schlimmer als dein Riemen kann es ja nicht sein

[Afunker]

Die mittlerweile Allerweltsfrage, ob Kette oder Riemen, kann (könnte) man so beantworten:
Kette sinnvoll dort, wo rauer Einsatz gefordert wird, also im Enduro Bereich (Gelände). Riemen eher bei solchen Rollern und Motorrädern, die viel auf Asphaltstrassen bewegt werden.
Oder als Kombination den Radnabenmotor...
Die paar Steinchen, die man nach einer Fahrt auf dem Riemen findet, kann man in einer Pause entfernen und weiter fahren.
War und ist auch bei mir eine Frage bei der Kaufentscheidung.
Es wird wohl der klassische Radnabenmotor.
Nicht nur aufgrund des Preises ...

[Goggl]

Es könnte so einfach sein.Eine ordentlich gekapselte, dauergeschmierte Kette wäre ein langlebiges, wartungsarmes, dauerhaftes Bauteil des Antriebs. Siehe die MZ Modelle vor 60 Jahren aus dem VEB. Macht nicht CANAM sowas ?

[MEroller]

Ok ok, dann suche ich das mal. Ich bin ja auch kein Kettenfreund, aber ich dachte, schlimmer als dein Riemen kann es ja nicht sein

Ich erspare Dir das Suchen, hier der Thread:
viewtopic.php?t=40060