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Der Controller des Nova-Motors S5 Li trägt die Typenbezeichnung: ZWK060140A.

Besonders interessiert mich da PIN #25, mit "Speed Limit": 0 - 5 Volt. Da der S5 Li 3 Fahrstufen hat, kann man sich die Abriegelung in etwa so vorstellen:
1,5 V = 27 km/h Höchstgeschwindigkeit bei Fahrstufe 1
3,0 V = 38 km/h Höchstgeschwindigkeit bei Fahrstufe 2
4,5 V = 48 km/h Höchstgeschwindigkeit bei Fahrstufe 3

Und was wäre das Ergebnis, wenn man PIN #25 komplett blockiert/abisoliert?

Ich werde demnächst mal das mit Pin 25 ausprobieren. Ich glaube aber nicht das es so einfach ist. Ich verfolge das Thema des Tuning des Lingbo ZWK060140A Controller eine geraume Zeit Weltweit.Ich habe noch in keinem Fall von einem Erfolg gelesen. Ich glaube auch nicht das man die Geschwindigkeit über die im Internet zugängliche Parametriersoftware beeinflussen kann. Ich vermute das auf dem Controller noch ein anders System (Bios) läuft . Z.B. Die Radgröße.
Würde man statt eines 12 Zoll Rades ein 16 Zoll Rad einbauen können würde der Roller mit Sicherheit 8-10 kmh schneller laufen.
Man müsste mal versuchen das Signal des Hallgebers zu beeinflussen. Beim Bosch E Bikesystem wird das ganze ja auch über das Tachosignal manipuliert.

karlo62 hat geschrieben: Fr 11. Feb 2022, 20:34 Ich werde demnächst mal das mit Pin 25 ausprobieren. Ich glaube aber nicht das es so einfach ist.

Nein, das glaube ich allerdings auch nicht.

Man müsste mal versuchen das Signal des Hallgebers zu beeinflussen. Beim Bosch E Bikesystem wird das ganze ja auch über das Tachosignal manipuliert.

Das wäre noch ein möglicher Ansatz.

Grundsätzlich ist die Verbreitung des S5 Li weltweit einfach zu gering, da in der oberen Preisregion angesiedelt. Deshalb wird sich da wohl so leicht kein Experte mehr finden, der den Roller erfolgreich tunen kann.

Bei Elektro-Tretrollern, die eher schon im Massenmarkt angekommen sind, kann man das ja eindrucksvoll besichtigen: Dort sind viel mehr Tuningtricks verfügbar.

Grundsätzlich ist die Verbreitung des S5 Li weltweit einfach zu gering, da in der oberen Preisregion angesiedelt. Deshalb wird sich da wohl so leicht kein Experte mehr finden, der den Roller erfolgreich tunen kann.

Bei Elektro-Tretrollern, die eher schon im Massenmarkt angekommen sind, kann man das ja eindrucksvoll besichtigen: Dort sind viel mehr Tuningtricks verfügbar.

Ich denke mal das die Hersteller bevor sie eine EU Zulassung bekommen schon festgenagelt werden dass Manipulation ausgeschlossen ist.
2021 war selbt in China eine Manipulatin der Geschwindigkeit nur über ein Y Kabel mit zweiten Controller üblich. So etwas würde ich auf keinen Fall machen. Es wäre mal Interresant zu hören wie das mit den Lingbo Controllern ist die man mittlerweile bei Aliexpress kaufen kann.

Die gesetzlichen Vorgaben sind und waren ja auch Schwachsinn. - Welches Bürokratenteam ist auf die Idee gekommen, 45 km/h als Grenze zu setzen? - Logisch wären ja mindestens 50 km/h, noch besser 60, gewesen (denn der Autoverkehr rollt eh mit 60 dahin), damit man im Stadtverkehr als Mopedfahrer einigermaßen mitschwimmen kann.

Ja 60 kmh das wäre eine coole Sache .... wie in der DDR. Das waren Zeiten ..... 72er Vergaserdüse und mit 75 kmh mit meiner S51 durch die Gegend knattern. Die Zeiten sind aber leider seit 2001 vorbei. MIt 60 kmh würde das ganze schon richtig Spaß machen,und man wäre nicht so das Verkehrhindeniss.

So eine Simson ist schon eine feine Sache.

Sehr schöne S51 B 4 Gang. So eine hatte ich auch vor 40 Jahren in Grün.