Umfrage zur Zufriedenheit - BMW CE 04 - Verbesserungsvorschläge

[zkx]

Ich bin nicht unzufrieden, aber…

Wünsche für das aktuell verkäufliche Modell:
- 11kW-Drosselung entfernbar machen
- Leistungsbeschränkung in der A1-Variante anders umsetzen (einfach die Batterieanzeige runterzählen lassen, wenn man in den letzten 30 Minuten Fahrt mehr als 11 kW abgenommen hat, ist nicht ok)
- Hill Start Control (sollte technisch per Firmware-Upgrade machbar sein)
- Sitzheizung auch in der flachen Sitzbank anbieten
- Sitz- und Griffheizung direkt nach einschalten bestromen, auch wenn noch keine Fahrbereitschaft hergestellt wurde
- Steuerung für Sitz-/Griffheizung optimieren. Eine Verbesserung wäre schon, wenn langes Drücken auf den Knopf alles ausschalten würde. Toll wäre, wenn man einstellen könnte, ob die Einstellungen über das Ausschalten hinweg erhalten bleiben sollen.
- Bluetooth komplett deaktivieren, während geladen wird, da Implementierung buggy
- Wireless Apple CarPlay
- Einstellbare Ladeobergrenze
- Universelle Kompatiblität für Lautstärkesteuerung. Es ist kein Hexenwerk.
- Gleichzeitige Anzeige von Akkustand, Reichweite und RDC-Werten
- Fahrmodus anbieten, der gar nicht rekuperiert (oder besser: individuell einstellbaren Modus anbieten)
- Den Lüfter im Handyfach im Menü abschaltbar machen. Wenn da nichts drin ist, muss es auch keinen Lärm machen.
- Beseitigung der Kinderkrankheiten wie der selbstheilende "Fehler im elektrischen Antrieb", wenn sich das Motorrad beim Starten minimal rückwärts bewegt

Wünsche für zukünftige Revisionen:
- Bessere Verarbeitungsqualität
- Cruise Control als Option anbieten
- Nebelscheinwerfer als Option anbieten
- Das generelle Design der Front und des Lichts könnte man noch mal überdenken
- Stärkere Federgabel verbauen
- Soundgenerator als Option anbieten. Ist beim Motorrad glücklicherweise nicht vorgeschrieben, wäre aber in der Stadt <30 km/h ab und an eine ganz gute Sache
- Wenn ich ~150€ für einen Aufklebersatz bezahlen soll, erwarte ich auch, dass er ab Werk montiert kommt
- Konstruktion der Helmfachklappe überarbeiten. Meins kooperiert allerdings gerade nach großzügigem Einsatz von Silikonspray wieder.
- Den Lüfter im Handyfach nur einschalten, wenn auch ein Handy drin liegt
- Falls eine Onlinefunktion kommt, Fernstart der Sitz- und Griffheizung per App
- Das kombinierte Rücklicht+Blinker ist eine Katastrophe, es ist schlecht zu sehen und gleichzeitig sehr fragil.
- Steckverbindungen am Heck (Rücklichter etc.) für einfachere Operationen
- Das Ladefach ist bei manchen angewinkelten Typ-2-Steckern fast im Weg. Hier könnte man etwas mehr Platz schaffen.

[Der mit dem Strom fährt]

Das ist mal eine ausführliche Liste.
Ein Punkt muss ich aber abziehen. Der Lüfter vom Handyfach war doppelt
Ansonsten kann ich alle Punkte sehr gut nachvollziehen, auch wenn ich den Roller nicht habe, sondern das Vorgängermodell. Mich wundert es, dass BMW den Fahrmodus Sail weggelassen hat. Das ist genau der Modus, der nicht rekuperiert. Ich habe den Modus noch.

Das mit den Aufklebern ist eine Frechheit und mir völlig unverständlich. Aber andersrum: solange genug Leute es bezahlen, hat der Vertrieb von BMW alles richtig gemacht.

[Romiman]

beleuchtete Lenkerarmaturen vielleicht noch...

[zkx]

Der Lüfter vom Handyfach war doppelt

Nee. In der aktuellen Generation bitte nachrüsten, dass man den Lüfter komplett deaktivieren kann (im Menü), und in der nächsten bitte selber erkennen, ob überhaupt was im Fach ist, und den Lüfter nur einschalten, wenn dem so ist.

[Kadett 1]

Hier bekommt jammern auf hohen Niveau eine Bedeutung.

[Thorigon]

Verbesserungswünsche:

• zuerst einmal eine hohe Scheibe inkl. Windabweiser für Handgriffe MIT ABE für Deutschland

• Handgriffe für Sozia bzw Sozius

• eine Navigation ohne Zwang zur Freigabe sämtlicher persönlicher Daten

• eine Navigation mit Ladeinfrastruktur für E-Säulen

• ein Fach mit schnellem Zugriff für Unfall-Soforthilfe-Paket (klein)

• Seitenspiegel mit mehr Wölbung für mehr Sicht nach hinten

• eine ablesbare Anzeige bei Betankung (Wieviel Strom hat er nun aufgenommen?)

• eine Internetseite zur Erklärung der Menüführung

• eine Menüführung, bei der darauf hingewiesen wird, dass man die App verlässt (je nach Klick)

• ein Smartphonefach, dass mehr Toleranz für dicke Bumper mitbringt

Mir wird noch viel einfallen, obwohl ich sonst mit dem Fahrverhalten insgesamt zufrieden bin. Aber das Fehlen einer Scheibe in einer für mich passenden Höhe ist echt ein Riesenmanko! In Deutschland ist bei meinen Recherchen keine mit ABE zu bekommen (Stand: Mai 2026)

[Dr_Tron]

Aber das Fehlen einer Scheibe in einer für mich passenden Höhe ist echt ein Riesenmanko! In Deutschland ist bei meinen Recherchen keine mit ABE zu bekommen (Stand: Mai 2026)

Habe auf meinem CE04 jetzt die Puig drauf. Mir ist das hier zwar voellig Latte, aber da war eine ABE mit im Paket dabei...
Hier ist der Link: https://puighitechparts.de/download/pdf ... 24-web.pdf
Das Ding vibriert zwar ein bisschen bei Topspeed, kein Wunder bei der Groesse, aber das ist nicht dramatisch.

[Imperator]

Moin,
wenn etwas schon genannt wurde, bitte entschuldigen.
- Tempomat, das sollte mit den ganzen Sensoren und Regelungen, die verbaut sind, kein Problem sein einzuprogrammieren, Favoritentaste und Rückwärtsgang wären beim Fahren frei, ggf. auch das Drehrad. Ich würde dafür auch ein paar wenige hundert € springen lassen
- Eine individuell einstellbare Fahrstufe, für Überland-/ Autobahnfahrten z.B. ohne Reku aber Dynamic Beschleunigung, sollte sich auch nachrüsten lassen, über App und/oder Menü
- Mehr Beschleunigung oberhalb 60/70 km/h, gefühlt kann der Gute einiges mehr als er jetzt leistet, sollte sich auch softwareseitig regeln lassen
- Android Auto und Apple Carplay Anbindung
- Ladeleistung bis 11/22 kW freigeben, geht vielleicht softwareseitig schon jetzt ein Stück, 22kW bestimmt nicht, im nächsten Modell ccs Anschluss
- Handyfach, zum „Herausziehen“, dass Handys festgehalten werden und Größere hineinpassen, im nächsten Modell
- Aktives Kühlen und Heizen des Akkus um den Guten besser am oberen und unteren Ende der Temperaturen in Deutschland zu nutzen, im nächsten Modell
- Besseres Fahrwerk (Gabel und Dämpfer hinten), die sind zwar im Vergleich zu anderen Rollern super, aber für BMW etwas dürftig

Dem Grunde nach bin ich sehr zufrieden und fahre super gerne.

Viele Grüße

[Stivikivi]

110 PS und 15.3 Kwh Netto und ich wäre zufrieden.

[Wizzibizzi]

110 PS und 15.3 Kwh Netto und ich wäre zufrieden.

...aber nur als Spitzenleistung, 11kW Dauerleistung (bei voller Akkukapazität natürlich!) sollten ja genügen, damit so B196 Luschen (so wie ich) auch damit fahren dürfen. Passt.