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Weil mir mal mein NIU-Mechaniker eine Überholung angeboten hat (aber doch auf Gewährleistung getauscht wurde) hier mal ein Link auf diverse Überholsätze für Bremszangen: https://www.racing-planet.de/bremssatte ... 51bd5306a1

Die Bremsen verschleißen i.d.R. durch Korrosion (Salz), weil die nicht abgedichtet sind, teilweise auch aufgrund mangelhafter Pflege bei der Inspektion. Dummerweise gucken viele Werkstätten nur nach der Belagstärke und ersparen sich die Demontage und Reinigung der Bremssättel. Das betrifft die Kolben, aber auch die Zapfen, auf denen der schwimmende Bremssattel gleitet. Das muss natürlich alles schön blank sein, also auch die Löcher, in denen sich die Kolben bewegen sollen.

Wenn alles nicht hilft, dann der Blick auf baugleiche Bremssättel - kein E-Rollerhersteller erfindet eigene Bremsen, das sind alles Zukaufteile, die genauso bei Benzinern eingesetzt werden, und oft genug bei den Japanern abgekupfert, z.B. zeigt die Suche nach Nissin Sattel Honda Sh 125 bauähnliche Ergebnisse zum halben Preis.

ich will nicht sparen ich will vernünftige Bremse haben, nicht diese Chinaschrott, der schleift, quitscht und nach paar Monate kaputt geht. Noname CBS Bremse
Ihr versteht mich nicht: ich will den Bremssattel tauschen, will keine Scheibe oder Beläge haben. Die habe ich schon mmich besorgt, TRW Scheibe und EBC beläge. Es geht nur ausschließlich nur Bremssattel

Leider Honda hat die Bremse auf der falsche Seite . Soco rechts, Honda Links

STW hat geschrieben: So 10. Sep 2023, 10:45 Weil mir mal mein NIU-Mechaniker eine Überholung angeboten hat (aber doch auf Gewährleistung getauscht wurde) hier mal ein Link auf diverse Überholsätze für Bremszangen: https://www.racing-planet.de/bremssatte ... 51bd5306a1

Die Bremsen verschleißen i.d.R. durch Korrosion (Salz), weil die nicht abgedichtet sind, teilweise auch aufgrund mangelhafter Pflege bei der Inspektion. Dummerweise gucken viele Werkstätten nur nach der Belagstärke und ersparen sich die Demontage und Reinigung der Bremssättel. Das betrifft die Kolben, aber auch die Zapfen, auf denen der schwimmende Bremssattel gleitet. Das muss natürlich alles schön blank sein, also auch die Löcher, in denen sich die Kolben bewegen sollen.

Wenn alles nicht hilft, dann der Blick auf baugleiche Bremssättel - kein E-Rollerhersteller erfindet eigene Bremsen, das sind alles Zukaufteile, die genauso bei Benzinern eingesetzt werden, und oft genug bei den Japanern abgekupfert, z.B. zeigt die Suche nach Nissin Sattel Honda Sh 125 bauähnliche Ergebnisse zum halben Preis.

sddhkl hat geschrieben: So 10. Sep 2023, 11:42 ich will nicht sparen ich will .......
Ihr versteht mich nicht: ich will den Bremssattel tauschen, will keine Scheibe oder Beläge haben. Die habe ich mir schon besorgt, TRW Scheibe und EBC beläge. Es geht mir ausschließlich um den Bremssattel

Und warum beklagst Du dich dann, dass Du 60€ für die Beläge zahlen musstest, obwohl die von Lexmoto nur 14 € gekostet hätten?
Bei Lexmoto ist auch ein Bremssattel von LBN (China) verbaut: https://www.ebay.de/itm/175153698956?ha ... R8bo--_PYg, aber ein etwas anderer LBN-Bremssattel, der wohl widerum die gleiche Belagform verwendet.

In den Links der Soco-Teile-shops (mit den 14€-Original-Belägen) steht auch drin, dass weitere Original-Super-Soco-Teile telefonisch bestellbar sind. Da die Bremsen über die Baujahre gewechselt haben vermutlich nur mit Nennung der Typ-Nummer.
Aber Du willst natürlich keinen Original-Bremssattel mehr. Und dein Wille von HONDA-NISSIN passenden Ersatz zu finden, scheint auch schwer umsetzbar zu sein.
Ich hatte den (Lexmoto-) Sattel für unter 30 Euro-verlinkt, der vermutlich den gleichen Gleitbolzen-Abstand hat, wie die alte Halteplatte (weil auch LBN). So "beschissen" sind die China-Bremsen bei mir jedenfalls nicht, wenn man sie regelmäßig sauber macht.

Von der Honda Dauville 700 gibt es einen rechtsseitig montierbaren CBS-Bremssattel von NISSIN:
https://www.ebay.de/itm/150623209824?ch ... gLHXvD_BwE

Keine Ahnung, ob so etwas tatsächlich an die kleinere Bremsscheibe anpassbar wäre.


Viele Grüße
Didi

didithekid hat geschrieben: So 10. Sep 2023, 14:05


Ich hatte den (Lexmoto-) Sattel für unter 30 Euro-verlinkt, der vermutlich den gleichen Gleitbolzen-Abstand hat, wie die alte Halteplatte (weil auch LBN). So "beschissen" sind die China-Bremsen bei mit jedenfalls nicht, wenn man sie Regelmäßig sauber macht.

Viele Grüße
Didi

Hi Didi,

selbst bei meinem Jahrmarktsangebot finde ich die Anlage gut.

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Deine Bremse, Conny wird jedenfalls gut sauber gehalten
VG
Didi