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Mein letzter Beitrag, das sich durch den Grifftausch nix geändert hat, ist nicht ganz richtig.Ich hatte einen Gebrauchten von einer Unfallmaschine verbaut. Damit hat sie nicht mehr von allein beschleunigt, sondern plötzlich brach die Leistung ein und kam dann wieder.Heute noch 30 km gefahren, wieder aufgeladen und Motorkontollleuchte mit Fehler 141 Gasgriff Unterbrechung, den Originalgriff dran und gleicher Fehler.
Der Gasgriff ist direkt mit dem FOC verbunden, werde demnächst die Akkuschale ausbauen und durchmessen

So, alle 4 Kabel vom Gasgriff zum FOC haben Durchgang, auch beim Bewegen der Stecker. Allerdings waren 3 Schrauben am FOC lose, 2 an der 200A Sicherung und 1 Motorphase. Soviel zu Inspektionsleistung.Ich habe wieder zusammengebaut und den Kabelbaum mit zusätzlichen Kabelstrapsen fixiert, ist alles nur lose reingeschmissen.Die wuchtigen Steckverbinder ebenfalls am Rahmen festgesetzt, auch unter der Lampenmaske, den Rahmen auch gleich mit Wachs konserviert.Danach war die Fehlermeldung weg und ich bin 50km vornehmlich mit 50,60km/h konstant gefahren und hatte nicht den geringsten Aussetzer.
Die nächste Keule: Im Akkufach lagen mittlerweile 2 Garantiesiegel der EVO Akkus, einfach so abgefallen