SuperSoco CPX-Akku anderes BMS verbauen?

[Arndt W.]

Hallo ich habe einen NIU MQI GT Roller mit einem Akku 48V und 31 A der sich nicht mehr laden läßt. Würde gerne mit FDemmer der hier im Forum immer wieder genannt wird in Kontakt treten. Darf ihn aber leider ob meiner jungen Mitgliedschaft nicht persönlich anschreiben. Kann mir jemand aus dem Forum oder Du F-ritz Demmer mich direkt anschreiben oder verlinken? Danke dafür. Gruss Arndt

[CPXResearchUK]

Hallo zusammen,

wir untersuchen gerade genau den Unterschied zwischen den alten CPX-Akkus (blaue Ausführung) und den neueren CPX-Pro-Akkus (orange Ausführung).

Bisherige Beobachtung:
- 2 neue Pro-Akkus werden parallel entladen.
- 2 alte Akkus werden nacheinander bis ca. 20 % entladen.
- Bei 1 altem + 1 neuem Akku fällt die CPX Pro ebenfalls auf den seriellen/wechselnden Betrieb zurück – unabhängig vom Steckplatz.
- Das offizielle CPX-Pro-Handbuch bestätigt, dass A und B normalerweise gleichzeitig entladen werden.

Damit scheint der Roller eine BMS-Generation oder Fähigkeit zu erkennen. Unklar ist noch, ob die Entscheidung im Akku-BMS, im Fahrzeugcontroller/ECU oder über einen Handshake zwischen beiden getroffen wird.

Hat inzwischen jemand:
1. Fotos und lesbare Teilenummern der alten und neuen BMS-Platinen?
2. CAN-/UART-Mitschnitte oder eine Pinbelegung der Kommunikationskontakte?
3. Unterschiede in Firmware-, Hardware- oder Batterie-ID ausgelesen?
4. getestet, ob ein neues Original-BMS in einem alten 60 V/45 Ah Pack die Parallelentladung freischaltet?
5. einen Schaltplan oder eine Bezugsquelle für ein originales Pro-BMS gefunden?

Besonders hilfreich wären Vergleichsdaten für neu+neu, alt+alt und alt+neu. Bitte keine Versuche mit direkt parallel geschalteten BMS-Ausgängen ohne Spannungsabgleich und Schutzbeschaltung – wir suchen zunächst nachvollziehbare Messdaten.

Vielen Dank für jede technische Information, Fotos oder Kontakt zu einem Reparateur, der beide BMS-Generationen kennt.

[HerbyK]

Guten Morgen und willkommen im Forum.

Vielleicht nimmst du mal Kontakt auf zu Fritz Demmer , dem Akkuspezialisten im Forum, der aber mangels Zeit her nicht oft mitliest.
info@el-mobil.com

Viel erfolg