Elektroroller-Forum.de

Bei der Überholung von Bremssätteln nehme ich immer einen Feinbohrschleifer mit einer kleinen Messingbürste. Damit kann man auch die Führungsbolzen blank machen. In die Führungen kommt Fett. Alle anderen Kontaktstellen werden mit etwas Keramikpaste versehen, auch an den Federblechen.
Wenn die Bremskolben noch frei beweglich und die Gewinde noch gut sind, kann man den Bremssattel fast immer retten. Und ein gut gewarteter Bremssattel vermeidet Quietschen und gibt lange Ruhe, auch weil die Bremsbeläge gleichmäßiger abnutzen.
Schöne Grüße, Bertolt

didithekid hat geschrieben: Di 6. Jan 2026, 21:10 Warum schreibst Du immer wieder, ..... wenn es die Hersteller von Zweirädern in ihren Wekrstatthandbüchern.......

weil ich bei 3 verschiedenen alten meistern gelernt habe und weil in den büchern nur das stehen soll, damit die leute nicht auf dumme gedanken kommen.

lass dir von einem alten mechaniker sagen: pflege deine bremsen, beläge, sattel, usw. , das wird deinen geldbeutel danken und vielleicht auch dein leben.

man muß praktiker sein, leute die nur im sitzen arbeiten, im hellen und im warmen, tuen das, was in büchern steht, das von ahnungslosen leuten geschrieben wurde die ebenfalls im hellen, warmen saßen.

Schnabelwesen hat geschrieben: Di 6. Jan 2026, 21:29 Bei der Überholung von Bremssätteln nehme ich immer einen Feinbohrschleifer mit einer kleinen Messingbürste. Damit kann man auch die Führungsbolzen blank machen. In die Führungen kommt Fett. Alle anderen Kontaktstellen werden mit etwas Keramikpaste versehen, auch an den Federblechen.
Wenn die Bremskolben noch frei beweglich und die Gewinde noch gut sind, kann man den Bremssattel fast immer retten. Und ein gut gewarteter Bremssattel vermeidet Quietschen und gibt lange Ruhe, auch weil die Bremsbeläge gleichmäßiger abnutzen.
Schöne Grüße, Bertolt

so ist es.

in gedenken an meine meister, die mehr wußten als ich jemals lernen werde.
vg