Akku - Selbstentladung

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Pfriemler
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Re: Akku - Selbstentladung

Beitrag von Pfriemler »

Die Schätzung über die Spannung ist eine Möglichkeit für einen definierten Ladeschluss, aber nicht die beste. Dennoch nutze ich indirekt eine Spannungsmessung, denn beim Laden mit dem internen Ladegerät steigt die vom Netz bezogene Leistung mit steigender Akkuspannung bei durch das Ladegerät konstant gehaltenem Strom fast linear bis zu einem Maximum an. Ich habe für meinen Akku dort eine einfache lineare Regression genutzt und mein Smarthome schätzt aus der Ladeleistung den aktuellen Akkufüllstand, das funktioniert auf 5% genau und das reicht. Dazu reicht es, die Ladeleistung mit einem smarthometauglichen Zwischenstecker zu überwachen und einmalig eine Reihe von manuell abgelesenen Datenpunkten während einer Ladung (Abhängigkeit der Ladeleistung vom Akkuladezustand) zu ermitteln.
Die 80%-Ladung mag für eine lange Lagerung lohnenswert sein, technisch ist sie eher nicht nötig. Der Silence-Akku mit einer Nettokapazität von rund 4,3 kWh wird schon durch das BMS weit entfernt von kritischen Grenzwerten gehalten. Ein auf 100% geladener Akku ist tatsächlich kaum zu 85% gefüllt.
SuperSoco CUx '19-'21 (36Wh/km in 2000 km), Piaggio Medley 125 '20-'22 (26,6 ml/km in 5000 km). Seat Mó: Bild
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