Wieso? Marc Travels hat das in GB an einer Verge selbst erledigt. Gibt dazu ein Video auf YT....
Auch an Felge mit Radnabenmotor, ist das genau wie bei einem normalen Reifen, auf einer normalen Felge zu bewerkstelligen.
Hush Cycles
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Re: Hush Cycles
Auch an Felge mit Radnabenmotor, ist das genau wie bei einem normalen Reifen, auf einer normalen Felge zu bewerkstelligen.
Gruss Helmut
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Falcon
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Re: Hush Cycles
im gegenteil, hab an meiner klassischen gpz900r einen dicken schlappen drauf, hab mehr grip in den kurven.
sind da nicht ne geteilte felge? ist doch easy peasy, oder?
vg
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Re: Hush Cycles
Schau dir mal nen Reifenwechsel bei der Verge an. Das brauchst du beim Standard Reifenservice nicht versuchen.Falcon hat geschrieben: So 1. Feb 2026, 18:53im gegenteil, hab an meiner klassischen gpz900r einen dicken schlappen drauf, hab mehr grip in den kurven.sind da nicht ne geteilte felge? ist doch easy peasy, oder?
vg
Zum Thema Grip: wer nur geradeausfahren will, bei dem stimmt das. Aber da hoppelt die schwere Felge.
Lies dich mal in Mororradfahrdynamik ein.
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Falcon
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Re: Hush Cycles
ach, ich gebs auf...
vg
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