Energica LPR Modus - ein Erfahrungsbericht

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Na ja, die Idee hinter LPR ist ja, dass das Moped dauerhaft an Typ2 hängt und dann selbständig kontrolliert und nachläd. Machen viele Amis falsch; die stellen auf LPR, stellen das Motorrad in die Ecke ohne Strom und wundern sich nach X Monaten, dass der Akku leer ist…

Energica Experia – LPR-Modus (Long Period Rest)
Quelle: Energica Experia Fahrerhandbuch 2022, Seiten 128–132.

• Zweck: Automatische Akkupflege bei Standzeiten über 30 Tagen, z. B. Winterpause.

• Ladezustand: Vor Aktivierung unter 80 %, idealerweise etwa 60–70 %.

• Aktivierung: MENU → SETTINGS → CHARGE → LPR MODE → ENABLE

• Bestätigung: Meldung „LPR-MODUS AKTIV“ abwarten.

• Stromversorgung: Haushaltsladekabel anschließen und Zündung ausschalten.

Automatische Pflege durch das Motorrad in LPR:

• Regelmäßige Kontrolle der Zellspannungen.

• Nachladen bei Bedarf.

• Automatisches Zellbalancing.

• Ladezustand wird zwischen 80 und 90 % gehalten.

• Deaktivierung: SETTINGS → CHARGE → LPR MODE → DISABLED, anschließend Ladekabel abziehen.

Ohne LPR: Laut Handbuch Akku vor Stilllegung auf 100 % laden und alle 30 Tage erneut aufladen.
Empfehlung: Bei längeren Standzeiten LPR verwenden und das Motorrad dauerhaft an einer zuverlässigen Stromversorgung angeschlossen lassen.

Tatsächlich steht da nix dazu, ob die SOC-Begrenzung aktiv sein darf oder nicht. Wie schon geschrieben habe ich die Begrenzung dann aber ausgeschaltet und lasse LPR regeln.