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Danke.
Hier (https://www.facebook.com/groups/zmcowne ... 574104544/) hab ich noch was dazu geschrieben.
Mit gut 2 W je LED Blinker braucht man keine widerstände.
Ernst

ernstg hat geschrieben: Mo 13. Apr 2026, 10:53 Danke.
Hier (https://www.facebook.com/groups/zmcowne ... 574104544/) hab ich noch was dazu geschrieben.
Mit gut 2 W je LED Blinker braucht man keine widerstände.
Ernst

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe sind die per obd ins Steuergerät und haben dort die LED Blinker Option freigeschaltet oder irre ich mich

Ja, genau.

ernstg hat geschrieben: Mi 15. Apr 2026, 19:31Ja, genau.

Aber dann bringt doch die 2w Blinker Option auch nichts wenn ich wieder per obd das freischalten muss oder jetzt bin ich verwirrt

Wer sich das Gefummel mit der Verkabelung und dem Lastwiderstand nicht selbst zutraut, dem würde ich definitiv raten, die Teile einfach beim Händler zu kaufen und direkt einbauen zu lassen. Dann passt alles und man hat keinen Stress.

Aber mal ehrlich: Eigentlich müssten ordentliche LED-Blinker bei einem Bike in dieser Preisklasse schon längst ab Werk verbaut sein. Da hat wahrscheinlich wieder so ein „schlauer“ Manager kalkuliert, dass das Bike in der Produktion 50.– günstiger wird und es deswegen x Leute mehr kaufen.

Selbst bei den Gen2 Bikes war es schon peinlich mit Glühbirnen durch die Gegend zu fahren.

Rapture199 hat geschrieben: Do 16. Apr 2026, 04:07 Aber dann bringt doch die 2w Blinker Option auch nichts wenn ich wieder per obd das freischalten muss oder jetzt bin ich verwirrt

Wenn man statt der normalen Blinker mit 10W Leistungsaufnahme LED Blinker mit 2W einbaut, muss man das dem Motorrad mitteilen, damit es feststellen kann, ob die Blinker funktionieren. Das ist wohl bei den original Zero Blinkern um 155 CHF (+ Einbau) auch so.
Das Freischalten sollte auch ein Händler machen können.

Die Alternative ist, passende Widerstände zu verwenden um die Leistungsaufnahme auf 10 W je Blinker zu bringen.
Dann hat man halt die gewünschten LED Blinker, aber verschwendet (minimalst) Strom.

Servus Freunde,
ich habe an meine SR/S (2020) vor 1-2 Jahren auch die Blinker gewechselt, weil es mir zu dumm war mit den klobigen Birnendingern durch die Gegend zu eiern. Hab dann auch ne Weile nach der Bezeichnung der Stecker gesucht, dann einfach passende Widerstände und Blinker bei ebay gefunden.

https://www.ebay.de/itm/360871074933

Die Blinker habe ich jetzt nicht mehr gefunden.
Ich kann mich auch noch grob daran erinnern, dass die Stecker einen Ticker zu klein waren an den Widerständen. Ich habe dann einfach das Plaste etwas zurecht geschnitzt und seitdem hält das alles so. Um das ordentlich zu machen sollte man nochmal nach der richtigen Größe schauen.

Sonst war der Umbau relativ problemlos, wenn man von der Fummelei mit der Verkleidung bei der SR/S mal absieht