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J 3 - 3,2v

Das ist merkwürdig, an Pin 2 der Stiftleiste sollten genau diese 3,3V anliegen, gemessen gegen Pin4(GND).

Wenn ich das Bms des Akkus entferne, kann es getestet und repariert werden ?

Beim Ausbauen des BMS immer erst den dicken Pluspol(2Schrauben) abschrauben.
Ausgebaut kannst du das BMS gefahrlos testen.

Meine Frage ist, gibt es eine Person, die das macht?

Ich kann mir dein BMS gerne mal ansehen, ich habe schon einige repariert.
Schick mir einfach eine PM.
Manchmal ist aber auch gar nicht das BMS defekt sondern nur die Balancerleitungen, hast du die Zellspannung direkt auf dem Board gemessen?

Andre.ra hat geschrieben: Mo 22. Jun 2026, 23:32 Meine Frage ist, gibt es eine Person, die das macht?

Ich hatte es bei Medimobility GmbH versucht per Versand und sie konnten nur diagnostizieren, dass das BMS defekt ist.
Da sie das Ersatzteil nicht beziehen können, haben Sie es mir zurückgeschickt. Kosten für Versand & Diagnose ca. 90€.

KWS Seuren meldet, dass sie sich den Akku vor Ort immer anschauen können und Garantie, dass es reparierbar ist.

Weiß leider nicht weiter

ducmn hat geschrieben: Di 28. Jul 2026, 12:56
Andre.ra hat geschrieben: Mo 22. Jun 2026, 23:32 Meine Frage ist, gibt es eine Person, die das macht?
Ich hatte es bei Medimobility GmbH versucht per Versand und sie konnten nur diagnostizieren, dass das BMS defekt ist.
Da sie das Ersatzteil nicht beziehen können, haben Sie es mir zurückgeschickt. Kosten für Versand & Diagnose ca. 90€.

KWS Seuren meldet, dass sie sich den Akku vor Ort immer anschauen können und Garantie, dass es reparierbar ist.

Weiß leider nicht weiter

hast PM

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AKKU BMS Unu pro

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