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kein mensch kauft ein auto und erhält kein Brief....
kistenschieber?

vg

Falcon hat geschrieben: So 6. Sep 2026, 14:55 kein mensch kauft ein auto und erhält kein rief....
kistenschieber?

Tatsächlich offizieller NIU-Händler, sogar "Premium Store".

ralfbergs hat geschrieben: So 6. Sep 2026, 16:41 Tatsächlich offizieller NIU-Händler, sogar "Premium Store".

erstaunlich
(das "premium" lassen wir mal weg )

viel glück und gutes gelingen
vg

Was mir übrigens gerade auch noch aufgefallen ist: Das "Handbuch" ist auf Englisch. Meines Wissens ist ein Fahrzeug überhaupt nicht "verkehrsfähig" (i. S. von "dass es in den Verkehr", also "in Umlauf" gebracht werden darf) ohne deutsches Handbuch.

Habe das gerade mal gegoogelt. Prinzipiell scheint das so zu sein, allerdings sind möglicherweise elektronische Handbücher erlaubt.

Wie war das bei Euch?

Zusammen mit der fehlenden CoC-Bescheinigung ein Anzeichen für einen Grauimport?

Mein gerade neuer gelieferter Vmoto L3e Roller hat auch nur eine englische Bedienungsanleitung. Allerdings habe ich eine DinA4 Seite mit dem Wartunsplan bekommen, dort ist ein QR Code drauf, der führt mich auf eine ältere deutsche Bedienungsanleitung...
In Zeiten mit Google Translater aber wohl heute auch kein Problem mehr!

Und nein, kein Hinweis auf Grauimport!

Andirel hat geschrieben: So 6. Sep 2026, 17:13 Mein gerade neuer gelieferter Vmoto L3e Roller hat auch nur eine englische Bedienungsanleitung. Allerdings habe ich eine DinA4 Seite mit dem Wartunsplan bekommen, dort ist ein QR Code drauf, der führt mich auf eine ältere deutsche Bedienungsanleitung...

Ok, so einen Hinweis habe ich nirgendwo gesehen, aber das hat ja dann scheinbar System, dass das deutsche Handbuch nur elektronisch bereitgestellt wird...

Andirel hat geschrieben: So 6. Sep 2026, 17:13 In Zeiten mit Google Translater aber wohl heute auch kein Problem mehr!

Für mich ist das sowieso kein Problem, meine Arbeitssprache ist seit etwa 30 Jahren Englisch, mir geht's also nicht darum, dass ich mit einer englischen Anleitung nix anfangen kann. Ganz im Gegenteil wähle ich i. d. R. immer von selbst die englische Version einer Anleitung oder Software, weil oft Englisch die "originale" Sprache ist oder zumindest die englischen Übersetzungen die bessere Qualität als die deutschen haben...

Andirel hat geschrieben: So 6. Sep 2026, 17:13 Und nein, kein Hinweis auf Grauimport!

Nur darum ging es mir.

Wir hatte auch darüber gesprochen... Den 150er hatte er da, mit Papieren. Den 500er hat er für mich bestellt. Dann kam die Meldung. Roller ist schon mal da (Dienstag) - warten noch auf die Papiere. Dann am Donnerstag - Papiere sind gerade gekommen.
Und somit stand der Zulassung des 500erters nichts mehr im Wege...

In einer Kontrollsituation würde ich freundlich erläutern, dass es sich um mein erstes 45 km/h Moped handelt. Ich hier alle Unterlagen hätte, die ich erhalten habe... Oh... Hab mich auch gewundert, dass ich keinen Fahrzeugschein... Ach so... ne CoC ? Okay, ich kümmere mich schleunigst darum.

Ich kann mir gut vorstellen, dass man dann (wenn man nix aufm Kerbholz hat) damit durchkommt...

Gruß aus GE

Teckel1973 hat geschrieben: Mo 7. Sep 2026, 09:56 Ich kann mir gut vorstellen, dass man dann (wenn man nix aufm Kerbholz hat) damit durchkommt...

Tut mir leid, aber das ist für mich keine Option. "Hoffen dass es gut geht", nur weil der Händler einen Fehler gemacht hat und seinen Pflichten nicht nachgekommen ist? Was ist denn, wenn der Händler zwischenzeitlich sein Geschäft aufgegeben hat und die Bescheinigung dann gar nicht mehr nachliefern kann?

Nein, das kommt nicht in Frage. Wie gesagt, ich habe den Händler bereits aufgefordert, die CoC nachzuliefern.

Richtig so!

Denn dem Fahrer schützt seine (vermeintliche) Unwissenheit nicht vor Strafe! Auch wenn es pillepalle ist...