Bald ist er da!

[Banditho]

Ganz einfach: Ebene oder leicht abschüssige Strecke aussuchen, Stinker nur kurz an zum Schwung holen, dann Leerlauf rein und Stinker ausmachen, bis es Dir wieder zu langsam wird

Gute Idee! Aber meine Dicke Stinker zu nennen ist nicht nett!

[Mad Dog]

Viel Spaß mit deinem N, ich fahr seit heute M1pro.

Fährt sich super mit automatischer Blinkerabschaltung, Lichtsensor & Tempomat.

Mario

[Banditho]

Viel Spaß mit deinem N, ich fahr seit heute M1pro.

Fährt sich super mit automatischer Blinkerabschaltung, Lichtsensor & Tempomat.

Mario

Danke! Der M1 gefällt ihr nicht wirklich!

Was soll der Lichtsenor denn bringen? In Deutschland müssen motorisierte Zweiräder doch eh immer mit eingeschaltetem Licht gefahren werden.

[Mad Dog]

Das ist richtig, das tut er auch nur wird das Licht im dunkeln noch heller. Sicherlich um Strom zu sparen.

Aber Tempomat & Blinkerabschaltung ist schon nen nettes Gimmick, gerade wo ich den immer gern mal nach dem abbiegen anließ.

[Banditho]

Das ist richtig, das tut er auch nur wird das Licht im dunkeln noch heller. Sicherlich um Strom zu sparen.

Aber Tempomat & Blinkerabschaltung ist schon nen nettes Gimmick, gerade wo ich den immer gern mal nach dem abbiegen anließ.

Ja, die Blinkerabschaltung ist bestimmt super, wenn sie zuverlässig Arbeiter. Aber der Tempomat?!

Ist der M1 nicht arg kompakt? Sieht ziemlich klein aus!

[Mad Dog]

Tempomat funktioniert einwandfrei.

Einziger Nachteil ist die fehlende Scheibenbremse hinten, da gib's leider nur ne Trommel.

[Banditho]

Tempomat funktioniert einwandfrei.

Einziger Nachteil ist die fehlende Scheibenbremse hinten, da gib's leider nur ne Trommel.

Trommel? Habe eben noch irgendwo gelesen, dass er hinten eine Scheibe hat! Dann stimmen aber bei einigen Shops die Amgaben nicht!

[Mad Dog]

Die stimmen auch auf der Seite von Niu nicht. Genau wie die Maße des Ladegerätes. Da sollten die einige Angaben nochmal ändern.

[speedy_gonzales]

Bin neu im Forum. Ich habe meinen ersten Roller gekauft und heute mittag bekommen. Ist ein NIU M1 Pro. Bestellt hatte ich weiß, aber in der ersten Lieferung war kein weisser dabei. Hat Mad Dog wohl bekommen. Ich habe dann umdisponiert und einen grauen (antrazit oder so) genommen. Sieht auch sehr edel aus.

Ich denke, dass heute die allerersten M1 Pro in Deutschland ausgeliefert wurden, obwohl die angeblich schon seit Monaten verfügbar (lieferbar) sind. Insofern ist die Hinhaltetaktik des Importeurs eher nicht so positiv zu bewerten.

Ich habe schon ziemlich viele Fahrzeuge gefahren, besitze z. Zt. drei Autos und ein Motorrad, bin früher Mofas, Mokicks und Kleinkrafträder gefahren und habe auch einige Motorräder besessen, aber einen Roller hatte ich noch nie. Deshalb war ich so unglaublich gespannt auf dieses Teil. Und was soll ich sagen, es macht richtig Spass. Das Ding katapultiert mich nicht in vier Sekunden auf Hundert, aber die Autos an der Ampel werden im Rückspiegel erst mal klein und es dauert eine kleine Ewigkeit, bis die mich wieder eingeholt haben. Kurvenverhalten ist auch gut und es fühlt sich sicher an, nicht kippelich trotz der kleinen Räder.

Es wurde angemerkt, dass das M1pro keine Scheibenbremse hinten hat. Das ist keine Neuigkeit und wurde schon vor längerem diskutiert. Auf den Werbebildern ist eindeutig zu erkennen, dass das M1 Pro keine Scheibenbremse hinten hat. Wer von Technik ein wenig Ahnung hat, konnte erkennen, dass Werbetext und Abbildung nicht übereinstimmen.

Nun zu den ersten Dislikes für einen Roller und Niu Newbee. Schlüssel einstecken und losfahren ist nicht. Der Händler hat auch keine Ahnung, weil es sein erste Niu M1 ist, dass er ausliefert. Wird sich aber bessern. Angeblich will er bis Ende August 30 M1 ausliefern, so viele Bestellungen hat er, sagt er. Zurück zum Schlüssel. Das Ding löst Alarm aus beim geringsten Wackler an der Kiste und die Wegfahrsperre ist aktiv. Wie die ausgeschaltet wird, muss erst einmal im Handbuch nachgelesen werden.

Ansonsten ist die Bedienung intuitiv, wie bekannt von den Motorrädern. Witzig ist die Geschwindigkeitstaste, kannte ich bei einem Zweirad auch noch nicht, haben nur meine neueren Autos. Laut Handbuch kann man das Licht ein und ausschalten. Dem ist nicht so. Licht ist immer an und schalten kann man das Fernlicht. Über die Helligkeit im Dunkeln kann ich noch nichts sagen.

Nächstes Dislike. Ladegerät passt nicht unter die Sitzbank. Wenn man mit einem Elektrofahrzeug unterwegs ist, sollte man unterwegs die Lademöglichkeiten nutzen um die Reichweite zu vergrössern. Also beim Zwischenstopp oder beim Arbeitgeber nachladen. Aber wenn ich das Ladegerät nicht mitnehmen kann ... Das Teil scheint ziemlich gut durchdacht und konstruiert zu sein, aber kein Platz für ein Ladegerät? Dicker Konstruktionsfehler. Da ist dieKennzeichenhalterung nur ein Schönheitsfehler; viel zu gross für das winzige Versicherungskennzeichen.

Nächstes Dislike. App muss installiert werden. Dafür muss erst einmal ein QR Scanner installiert werden für den Download. Darauf wird aber im Handbuch nicht hingewiesen, es wird vorausgesetzt. Dann soll man sich registieren. In ein Feld gekennzeichnet mit +86 soll man "am häufigsten verwendet" eingeben. Darunter soll man einen Verifizierungscode eingeben. Wo man den Verifizierungscode findet, wird aber vom Handbuch verschwiegen. Ich würde sagen, das berühmte "Nutzer Erlebnis" ist bei mir gerade sehr negativ. Geschmeidig ist anders.

Fazit: Der Roller macht Spass, Niu erfüllt die Erwartungen, die mit dem Marketing Hype erzeugt wurden, nicht.

Ich bin gespannt auf meine nächsten Erfahrungen.

Grüsse

Speedy_Gonzales

[Mad Dog]

Es hieß ja damals auch das die Modelle für den deutschen Markt Scheibenbremse hinten bekommen sollen. Das war dann wohl auch eine Fehlinformation.

Bist du vergleichsweise mal den N1s gefahren? Der ist noch ein Zacken spritziger im Anzug und Topspeed. Leider fehlen ihm das ein oder andere technische Feature vom M und optisch sprach er mich auch nicht so sehr an.

Mario