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Re: Mein NEUER e-max
Verfasst: Sa 10. Feb 2018, 08:04
von Peter51
Tja, kommt wohl auch darauf an, wie dein Sevcon Gen4 parametriert ist. Overvoltage zu ändern, ist ohne teures Equipment und know how nicht möglich. Übrigens, der e lock (Zündschloß) Anschluß zieht beim SSC072150 auch einen hohen Einschaltstrom. Der ältere E-Max Tacho kann auch 81V. Die MSU muß dann aber getrennt mit 48V versorgt werden.
Re: Mein NEUER e-max
Verfasst: Sa 10. Feb 2018, 18:19
von dreamer291
Hab ich schon gelesen es gibt Software für den PC und ein Handgerät zum Programmieren, leider findet man nichts darüber was mit dem Handgerät alles Programmiert werden kann, aber ich denke das es reicht.
Man findet nur leider niemand der es hat. Muss mein Arbeitskollege wohl weiter mit 42km/h fahren.
Das mit dem hohen Einschaltstrom vom Sabvoton ist interessant, an meinen Controller bin ich noch nicht dran mir die Vorladung anzusehen, im Moment keine Zeit.
Noch eine aktive VMOTO Kontaktadresse, diesmal in China
Verfasst: Mo 26. Mär 2018, 23:16
von ScooterDude14
Hi Forum:
Hier
noch eine aktive VMOTO-Kontaktadresse, diesmal in China: Laven,
laven@vmoto.com.cn.
Ich hab Laven (customer care oder sowas) schon mehrmals um etwas gebeten und jedesmal hat er innerhalb weniger Tage geantwortet

.
John aka ScooterDude14
Re: Mein NEUER e-max
Verfasst: Di 27. Mär 2018, 08:24
von Evolution
Hat er denn auch geholfen? Hier in Deutschland ist ja leider E-Max-Diaspora.