Elektroroller-Forum.de

Stille Willie hat geschrieben: Do 23. Jul 2020, 14:44
Ich sehe, dass nur die Front verbunden ist.
Das ist auch bei mir der Fall. Wenn ich verbunden bin, wird oft nur 1 Band angezeigt.

Das lag sicher daran, dass ich dann an den Sensoren geschraubt habe um die Reifen wieder aufzupumpen. Daten wurden von beiden Sensoren empfangen.

Reifen-Paranoia...
Wer täglich seinen Reifendruck prüfen muss, sollte nicht die teuren Dinger kaufen, sondern die Ursache für den Druckverlust suchen und beseitigen.
Das ist zwar ne nette Spielerei, aber nur, wenn sie Weihnachten unterm Baum liegen, selber kaufen werde ich die nicht.
Vielleicht bin ich eine Ausnahme, meine Reifen halten den Druck, ich prüfe nur ab und zu prophylaktisch.

ABC123 hat geschrieben: Do 23. Jul 2020, 19:56 Reifen-Paranoia...
Wer täglich seinen Reifendruck prüfen muss, sollte nicht die teuren Dinger kaufen, sondern die Ursache für den Druckverlust suchen und beseitigen.
Das ist zwar ne nette Spielerei, aber nur, wenn sie Weihnachten unterm Baum liegen, selber kaufen werde ich die nicht.
Vielleicht bin ich eine Ausnahme, meine Reifen halten den Druck, ich prüfe nur ab und zu prophylaktisch.

Ich kaufte es als Spielerei, . Ist es erlaubt Ich muss gestehen, dass es mir leid tut, weil es eine Quelle des Ärgers ist. Rückblickend ... eine Geldverschwendung

Naja, einen Sinn ergeben die, wenn man sich etwas einfährt und es möglicherweise nicht bemerkt. Meine Schwester hatte sich einen Splitter eingefangen, der war so klein und versteckt, das es erst eine Woche später beim Service aufgefallen ist. Sie mußte zwar jeden Tag Luft nachfüllen, hat den Splitter aber selber als Ursache nicht gefunden. Wenn das bei der Fahrt passiert und man nicht darauf kommt, das man sich was eingefangen hat, wäre so eine Reifendruckkontrolle sinnvoll. Sie soll ja in so einem Fall spätestens nach 15min anschlagen. Sinn macht das aber nur, wenn man sein Smartphone dann in der Handyhalterung hat. Ein Vibrationsalarm in der Tasche würde man nicht bemerken oder als Anrufversuch abtun.

Schöne Geschichte
Aber ehrlich, in nun fast 40 Jahren Zweiradfahrens ist mir das bisher nicht passiert. Hoffe das bleibt so.

Wäre etwas sinnvoller, wenn die Dinger bzw. Messwerte im Display erscheinen.
Alternativ gibt es auch "analoge" Druckwächter, welche ganz simpel bei Druckverlust die Farbe ändern.

Keine Batterie, kein Smartphone notwendig und der Preis ist lächerlich!

wenn vorn 1.9bar u. hinten 2.5 bar anliegen, wie sollen die Dinger wissen, dass vorn da nix fehlt?
m.W. sind die Dinger nur auf einen Wert (2.4bar) kalibriert.

oh wie gut, werde ich mir auch direkr holen die Dinger

AkkuSchrauber hat geschrieben: Sa 25. Jul 2020, 07:33 wenn vorn 1.9bar u. hinten 2.5 bar anliegen, wie sollen die Dinger wissen, dass vorn da nix fehlt?
m.W. sind die Dinger nur auf einen Wert (2.4bar) kalibriert.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es die nur für 2,4 Bar gibt, es fahren doch nicht alle Autos mit gleichem Luftdruck. Selbst wenn, wäre interessant, ab wann gelb, ab wann rot angezeigt wird. Vielleicht ist dann einfach vorne Gelb das neue Grün...