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Fritz will mir ja bald nen neuen Akku schicken, aber ich habe trotzdem mal beobachtet:


Sicherug ist raus, Balancing aus, und die angezeigten Temperaturen (MOSFET und Balancer, in Ruhe im geschlossenen Gehäuse ja wahrscheinlich etwa gleich der Zelltemperatur) liegen nur knapp über Umgebungstemperatur. Sollte ich trotzdem das Moped lieber nach draussen schieben?

danke & Grüsse
Phil

Ja, lieber nach draußen schieben, das ist eine gewaltige Selbstentladung der Zelle 15, wenn die Zeitachse in Minuten ist

Ui, das geht schneller als erwartet. Schade das man den Stecker vom Balancer nicht einfach abziehen kann.

Wenn das BMS verantwortlich ist, wird die Zelle bald hingerichtet sein.

Ist die Zelle selbst das Problem, hättest du eh nichts machen können.

Solange kein Strom fließt, sollte das ungefährlich sein.

Könnte höchstens sein, dass die Zelle aufquillt. Das sollte aber unkritisch sein.

Zumindest kann man den Akku wohl nicht mehr mit gutem Gewissen verschicken, ohne vorher zu klären, ob die Zelle/n mechanisch noch OK ist/sind.

Ausbauen wäre vielleicht eine gute Idee, muss ja irgendwann sowieso gemacht werden.

Selbst wenn es Stunden sind ist das viel zu viel

es sind Stunden - sorry hätte ich gleich dabei schreiben sollen.

ich hatte halt nur mal irgendwo gelesen, dass es unterhalb irgendeiner Spannung gefährlich wird. naja, hoffen wir mal, dass die Zelle selber den (gefählichen) Strom nicht an der Fehlstelle liefert.

Das BMS zeigt für den Balancer immer 1 Grad mehr an als für die MOSFETs. Aber das ist denke ich im Wesentlichen der Un/Genauigkeit der Messung geschuldet. Ich denke es liegt an der Zelle. Der Balancer könnte ja nicht den Unterschied bei der Entladung bei Last verursachen?

uff ausbauen - na dann werde ich mir mal die Zerlegeanleitung zu Gemüte führen...

und den Roller heute Nacht vorsichtshalber draussen parken

>> die Zerlegeanleitung zu Gemüte führen...

um Himmels Willen!!! bisher hatte ich nur kurz reingeguckt, beschlossen, dass ich das erstmal nicht mache, und wieder zu.

Aber jetzt habe ich sie genau durchgelesen - WER KANN NUR SO WAS KONSTRUIEREN??? Derjenige gehört gesteinigt!

derPhil hat geschrieben: Do 6. Jul 2023, 22:37 - WER KANN NUR SO WAS KONSTRUIEREN??? Derjenige gehört gesteinigt!

In der Tat, das trifft den Nagel auf den Kopf! Bis zu drei Kunststoffschichten wurden da übereinander geschraubt

Meine schnellste Entkleidung inklusive Mittekonsole waren mal 40 Minuten

da war ja der Ford Mondeo, bei dem man erst den Kühlergrill demontieren musste, um den Scheinwerfer auszubauen um eine Glühbirne zu wechseln noch wartungsfreundlich.... Die Ford-Werkstatt hat mal drei Tage gebraucht, um eine Kühlwasserleitung zwischen Motor und Spritzwand zu tauschen (ok, am ersten Tag habe ich ihn hingebracht, am zweiten haben sie angerufen und gesagt, dass sie es nicht fertig bekommen, und am dritten nachmittags konnte ich ihn wieder abholen)

MEroller hat geschrieben: Do 6. Jul 2023, 23:31 Bis zu drei Kunststoffschichten wurden da übereinander geschraubt

das kann man ja meinetwegen machen, aber trotzdem muss man es so machen, dass man 'die Motorhaube' auf bekommt, ohne erst die gesamte Karosserie zu demontieren...

Du wolltest doch lernen. Jetzt bekommst du die Chance deinen Roller in- und auswendig kennenzulernen.

Anders geht es uns anderen Schraubern im Forum auch nicht.

Das übt. Denk dran: chinesisches Plastik ist extrem brüchig. - Also vorsichtig und nur handwarm wieder festschrauben.

Diese Chinakisten sind alle nur auf einmaligen Zusammenbau im Werk ausgelegt und "optimiert".

Also, keine Schwäche zeigen.

Wir wollen Bilder!

Ach ja, das mit der Gefährlichkeit unterhalb eines Schwellwertes ist ein Märchen oder aus dem Zusammenhang gerissen.

Die Zelle entlädt sich zu langsam um dabei Wärme zu entwickeln. - Ausserdem nimmt jetzt die Kapazität rapide ab.

Dann ist die Zelle ungefährlich, wenn man nicht gerade Strom durchschickt.

Tiefentladene Zellen verändern sich chemisch und auch unterschiedlich.

Einige sind so hochohmig, dass sie überhaupt nicht mehr auf angelegte Spannung reagieren, andere setzen die zugeführte Energie komplett in Wärme um.

Selbst tiefentladene Zellen aus ein und demselben Akku können sich völlig unterschiedlich verhalten.

Abgeklemmt sollte alles save sein.