Elektroroller-Forum.de

patba hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 09:23 ... wenn z.B. durch Kurzschluss in meiner eigenen Garage ein Brand ausbricht, dass dann die TK den Schaden am Auto zahlen würde.

Mein Bauch würde das Problem der Gebäudeversicherung zuordnen und nur wenn die nicht greift der TK.

STW hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 09:33 ... Versicherung ... Produkthaftung ... Roller ggf. ein Beweismittel

Sehr guter Hinweis, soweit hatte ich auch noch nicht gedacht.

Pfriemler hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 12:06

patba hat geschrieben: Do 30. Okt 2025, 09:23 ... wenn z.B. durch Kurzschluss in meiner eigenen Garage ein Brand ausbricht, dass dann die TK den Schaden am Auto zahlen würde.

Mein Bauch würde das Problem der Gebäudeversicherung zuordnen und nur wenn die nicht greift der TK.

Ich glaub nicht, bin aber kein Versicherungsexperte. Gebäudeversicherung: "Versichert sind die im Versicherungsschein bezeichneten Gebäude mit ihren Bestandteilen. Solche Bestandteile können z. B. für das Gebäude maßgefertigte Einbaumöbel und Einbauküchen sein."
Alles was nicht fest mit dem Gebäude verbunden ist, ist nicht versichert, sondern ist Hausrat.

Hausratversicherung:
versichert sind: "Teile und Zubehör von Kraftfahrzeugen und deren Anhängern, wenn diese nicht am Fahrzeug oder Anhänger montiert sind. Beispiele für Teile und Zubehör: Sommer- oder Winterräder, Fahrradträger, Dachboxen, Kindersitze."
nicht versichert sind: "Kraftfahrzeuge aller Art und deren Anhänger"

mal weitergegoogled:
Laut HUK Coburg zahlt die Kasko.
https://www.huk.de/haus-haftung-recht/r ... aeden.html

welchen Schadenswert hatte den das nicht versicherte Auto?

Das ist ne doofe Situation, ggf. bleibt Dir dann nur die Produkthaftung ...

rainer* hat geschrieben: Mi 29. Okt 2025, 18:54 Hast Du, @Silence!, überhaupt eine TK (oder gar VK) für das Auto? Dann würde ich schon nachfragen.

Nein, hab ich nicht.

Und wieder ein Update ...

Silence hat mir vor Wochen als Schadenersatz einen fabrikneuen S01 Plus zugesagt - und sie haben ihr Wort gehalten. Seit gestern steht er in meiner Garage. Damit ist der Fall für mich geregelt.
Nach dem Desaster im September hate ich anfangs vor ihn zu verkaufen, aber er gefällt mir mit seinen ganzen Extra-Features so gut daß ich ihn behalten werde.
Was mich (wie wohl alle S01/MO-Fahrer ...) am meisten gestört hat war die unzumutbar harte Federung, ein Desaster auf schlechten Straßen. Aber das wird mit dem besseren Fahrwerk der Vergangenheit angehören.
Ich stehe übrigens nach wie vor mit dem Management von Silence in Kontakt; sie suchen in Barcelona immer noch nach der Ursache für den Brand.

Dann ist ja alles zumindest halbwegs gut ausgegangen. Und auch Hochachtung dafür, wie Silence mit dem Fall umgegangen ist. Ich denke nicht, das das viele Firmen so gehandhabt hätten.

Das ist mal ein Highlight und mehr als fair von Silence. Und in der Tat: mir würde jetzt kein Hersteller einfallen, der derart großzügig handeln würde.

meist ein übliches verfahren zwischen den herstellern und versicherungen...VN wird dabei ausgezahlt.
ab und zu auch direkt, ist ja nicht auf fahrzeuge beschränkt.

vg

Falcon hat geschrieben: Mi 26. Nov 2025, 08:59meist ein übliches verfahren zwischen den Herstellern und versicherungen...VN wird dabei ausgezahlt. ab und zu auch direkt, ist ja nicht auf Fahrzeuge beschränkt.

Es gab keine Versicherung. Und damit kann es auch keine Vereinbarung zwischen Hersteller und Versicherung gegeben haben.
Wenn es eine Hersteller-Haftpflicht gibt, bekommt man es in der Regel direkt mit der Versicherung zu tun, der Schädiger bleibt dann außen vor und der Geschädigte plagt sich selbst mit der Versicherung rum.

darum gehts doch garnicht

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